2024-05-25
外观设计上可谓下足了功夫,大气而不失优雅;宽敞的内部空间,中控台上,一块大尺寸的触控屏幕格外显眼,操作便捷,让驾驶变得更加轻松愉悦,安全配置挺高。
隔音效果有待提升,在高速行驶时,风噪和胎噪相对明显,可能会对驾驶者和乘客的舒适度造成一定影响。 在一些细节配置上,消费者可能会觉得选择不够丰富,应该是在立柱附近,驾驶一段时间会有异响。
空间就是肉眼可见的大,本来车就是宽、长,那自然内饰空间就宽敞,唯一一点不足就是座椅舒适度中规中矩,短途驾驶还可以,长途的话会有些累。车内储物空间没有太在意,平时出门就拿个手机钥匙。后备箱空间也挺宽敞,从买来到现在没用到过后备箱。
驾驶感受:这车总提驾驶感受挺好的,没啥不满意的地方。动力上也挺好的,加速响应这方面都挺好,从买车到现在也没开过太远的地方。 唯一就是开段时间车辆响,应该是立柱附近,弹簧板太软。
油耗:这款车的综合油耗大约在每百公里8升左右,因为是新车购买时间不久,还没有过磨合期,只是一个大致的数值,具体油耗还需根据个人的使用情况和行驶环境来定。
我感觉这车外观你光从网上图片看得话,外观第一眼看起来确实没那么好看,但是实际到店以后,你会觉得还不错,慢慢看久了你会觉得很耐看。比起上一代来说,少了年轻运动的镀铬条,但是偏向于美系的沉稳运动
内饰这方面绝对比上一代强很多,我个人第一眼被吸引到的就是中控那个旋钮。我试驾的所有车型里,我觉得除了新款君越比它好以外,其余都只能说中规中矩,全系一体化设计
感觉性价比挺高的,不管是车子本身还是品牌口碑都很好,销售服务也很不错,买车也有优惠,最主要的还是自己喜欢,配置啥的都够用,外观也很不错,总之自己喜欢的才是性价比最高的