B级轿车标杆新选择,帕萨特2024款比新款雅阁更具性价比

纽北Turbo哥

2023-12-22 06:43

自古一山不容二虎,最后能被大家所铭记的只有胜利者。在现在越来越严苛的汽车市场上,没有必选,只有优选,像之前的“保值王”“日系标杆”本田雅阁,现在不还是只能靠大幅降价来维持现有的1万+的销量。相反,同样作为B级轿车标杆的大众帕萨特,自进入国内20多年的时间以来,销量一直保持稳定,到现在性价比仍然在线。而且最近,为了保持与那些“不讲武德”开始降价的车企之间的平衡,帕萨特也推出至高4万综合优惠和至高5年0利率政策,入手更划算。同样是20万级中型轿车,帕萨特的稳定发挥与雅阁的马失前蹄相比,明显更看出其实力,现在我们再看看目帕萨特2024款与雅阁之间其他方面比较有何优势。

(帕萨特)

帕萨特全系覆盖星空脸,新增星夜蓝更具个性化

作为人们买车接触汽车的第一感官,视觉效果对于汽车来说也是重中之重,雅阁今年的“马失前蹄”就与设计有关。

(帕萨特)

在设计这方面,作为B级轿车常青树的帕萨特还是很有发言权的,其双前脸设计从推出到现在就备受老中青三代人的喜欢,每种角色都能找到属于自己喜欢的设计方式。而现在,帕萨特继续扩大双前脸优势,全系都可选星空版不说,还新增了星夜蓝车色,更有个性化了。别看帕萨特外观多变,但其上也有一套“保护层”,其整车防腐技术和质量控制的很优秀,此次获得中汽数据“2023年耐腐蚀卓越车型”,好看又实用。

(雅阁)

雅阁最新的十一代“地包天”的设计或许会有人喜欢,但真的不多,不过不入眼的外观还是败在了入眼的价格面前,让其现在凭降价依然有着较高的销量。

大幅增配+高功动力,帕萨特性价比更高

(帕萨特)

(雅阁)

不是雅阁买不起,而是帕萨特更有性价比,除了本身两者都是接近5米的中型轿车之外,帕萨特轴距接近2米9比雅阁更长,后排空间更大,不管是公务还是家用更符合“空间魔术师”的称号。而且帕萨特2024款精英版车型还新增了不少实用配置,像Panorama大尺寸全景天窗、前排触摸式内顶灯、前排12向电动可调、4向可调枕头、座椅通风、后排增配包裹式航空睡眠头枕等等,用着更舒服。

(帕萨特)

(雅阁)

除此之外,帕萨特在中配精英版车型上新增了380TSI版本,这一车型搭配的是高配车型采用的2.0T高功率动力,220匹马力搭配7挡湿式双离合变速箱更有爆发力。雅阁呢?1.5T爆发192匹马力已经不愧对地球梦发动机之名了,但其全系最高也就到此为止确实有点可惜,很多雅阁车友都希望引进海外的2.0T版本,但这反馈如泥牛入海,毫无波澜。还是有着1.4T/2.0T动力可选的帕萨特性价比更高,不愧是340万车主信赖之选。

写在最后

没有人说雅阁不好,只是在雅阁面前还有更好地帕萨特,不管是空间,设计,还是配置与动力,帕萨特都能轻松拿捏,持续20多年稳定发挥是其真正实力的体现,性价比三个字被其玩的明明白白。不愧是之前获得20-30万中型轿车用户满意度第一的车型,一马当先当然帕萨特。

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