试驾新一代蒙迪欧:16万预算的高性价比之选

车哥们

2022-10-08 11:53

当90后成为B级车的主力消费人群,这一细分市场形态便发生了诸多变化。最明显的改变是,如今的B级车由原来的商务范,渐变为时尚范、运动范,例如凯美瑞、雅阁、天籁,以及今天笔者试驾的主角——蒙迪欧。

如今,15-20万价位区间,无不在产品的设计、智能驾驶、智能座舱、安全,进行升级,来取得今天的年轻人。

最大马力238匹

在B级车型里,主打操控的车型不多,蒙迪欧算是一个。所以,我们先从蒙迪欧的动力系统开始讲起。

动力方面, 新车搭载了型号为CAF488WQC的2.0T 四缸涡轮增压发动机,最大马力为238Ps,最大输出功率为175kW,峰值扭矩376N·m。

在传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速可以达到220km/h,WLTC综合油耗7.37L/100km。

得益于这套动力系统,官方数据蒙迪欧百公里加速成绩为6.6S,经过实测,跑出了6.93秒的百公里加速度。

底盘层面,蒙迪欧的底盘调校更加紧凑,悬挂行程更短,弹簧支撑性更强。在驾驶过程中,能够感受到转向灵敏,尾部循迹拥有不错的表现。偏向运动的调校必定会牺牲一些舒适性,过减速带时,振动会更加明显,不过振动后不会有多余的回弹。

SYNC+2.0智能互联系统

智能化不仅只有大屏,新一代蒙迪欧的智能网联架构也在像新势力看齐。

新一代蒙迪欧搭载SYNC+系统的27英寸巨幅屏幕,系统提供了导航、娱乐、路况模式等多种信息,不但可以整屏显示,同时也可以分屏操作。

这里需要介绍一下“福特蓝盆朋友”,它是福特第一个虚拟人工智能助手,支持所有语音控制命令,提供语音和表情反馈。

智能语言层面:SYNC+2.0智能移动互联网系统支持70多种语义语音交互,识别率98%。还有各种智能交互,如人脸识别和手势控制,可以在几秒钟内了解您的需求。智能语音可以支持打开的硬件:包括空调、座椅、后备箱、天窗、氛围灯。

在娱乐功能上,新一代蒙迪欧兼容:爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等头部影音资源。另外,诸如智慧停车场快捷支付、语音订外卖/鲜花/电影票/酒店/机票火车票等生活应用服务也有搭载。

智能辅助驾驶

蒙迪欧高配车型配有福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,其整体能力在燃油车领域属于主流水准。

感知硬件,包含5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6个摄像头。芯片采用了Mobileye的EyeQ4芯片,算力为2.5TOPS。

在功能层面,则实现多达18项智能驾驶辅助配置,达到L2级主动辅助驾驶功能。功能具体包含:拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持系统、盲区检测系统等。

外观内饰设计

外观方面,新款蒙迪欧前脸采用了鳞甲式格栅、配合分体式大灯。侧面以两条腰线贯穿,门把手为隐藏式设计。车尾的三点式尾灯则颇有“MUSTANG”的设计感。

从侧面开始,新一代蒙迪欧的造型有着非常浓的美式味道,车身和侧窗有着较大的比例差,让整个车看起来非常厚重,溜背的设计更是将这一点进一步放大。

新车的尾部基本上是承袭前脸的设计风格,尾灯与前大灯一样,都采用了分体式设计,不过有细微差别,尾灯灯腔的三段竖立的光源更为立体。暗黑的装饰条,搭配上黑色的扰流板,使得整个尾部更有运动氛围。

尺寸方面,新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm,而轴距则有了较大的提升,达到了2945mm,横向看同级的其他车型,这一参数有较大的优势。驾乘体验同样体现在后排,超长轴距让后排乘客可轻松翘起二郎腿。

内饰的变化不仅限于设计的风格,而是现代化、智能化的彻底转变,新一代蒙迪欧内饰所营造的科技感,完全不是当今的新势力品牌,也是做好本土化的重要体现。

为了带了更加高级的座舱环境,内饰使用了大量的软质包裹,符合它中级车的定位,双色的内饰让它看上去不至于太过沉闷,同时配备了B&O音响系统、氛围灯、双天窗设计等。

以上就是关于新一代蒙迪欧的介绍和试驾体验,综合表现不错,外观上更加个性化和时尚化了,内部配置兼顾了实用性和体验感,动力储备也较充足。通过此次试驾从蒙迪欧身上能看到福特想要重新夺回销量的决心。

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