外观

两厢赛拉图欧风是由起亚法兰克福汽车研发中心全新设计，外观设计上保留了三厢车的风格——线条造型饱满。在外观上，欧风的设计决不是将三厢赛拉图截掉车尾那么简单。车顶的后部曲线被抬高，接着向后拉长，勾勒出宽厚的C柱后再自然地下降，与前部车身匹配非常和谐。总之，欧风是我喜欢的范，就是专门简单！~出自名师之手哇！！！

内饰

样式简洁规矩。纯黑的四幅式方向盘手感还行，与黑底色仪表盘相对应显得稳重平实。座椅采用了的双色设计突出了视觉效果，对身体的支撑也会令你满意内饰风格还是比较保守，中规中矩这个词有适当的出现了再这里！~仪表盘依旧是我滴最爱！~

空间

这点是非常值得一提滴！~这车也是这最大滴优点。灵活多变，家用装点什么都非常适合，郊外旅行能带的东西不用担心放不下，及时搬家大件电器也是没有任何压力。十足一小货车。非常满意！！！

动力

1.6升CVVT发动机，拥有112马力的最大功率(升功率达到51.5千瓦/升)，最大扭矩为145牛米。这台发动机给整备质量1255公斤的赛拉图欧风提供了足够动力，但不太容易找到推背感之类的东西。所以，家用足够了！

操控

在平坦的城市道路上欧风油门踏板回馈力度比较轻，离合器的表现不太理想，踏板空行程比较长，影响了换挡精确性。刹车踏板反应挺快滴。指向性就比较模糊，而要获得“精准”评价还需努力。

油耗

家用综合，8.0升对于1.6排量滴车来说并不算省油，刚好合格吧！~油耗不具备参考价值，和路况，个人驾驶风格有很大滴区别！~所以我能接受！

舒适性

悬挂还是比较软的，急转弯侧倾比较严重，舒适性在日常生活使用中，体现得比较和谐！~路面过滤感觉噪音还是偏大！但是对于个人，我还是满意的。至少不上高速的话。噪音等方面还是控制得到位。偏软的悬挂带来的好处就是，过滤颠簸路段时带来的优势！

性价比

欧风的优势项目在于它漂亮的外形、实用的空间、得体的舒适度和轻松的驾驶感受上。对于那些视车辆为交通工具的车主，理应获得不少的乐趣。至于驾驶性能和机械调校等方面，它还与欧系车型存在着不小的差距，仍需要继续修炼。

相对于欧风这款车来说，显而易见滴好处是空间，皮实，耐用等等优点。

但是其他的地方就显得平平庸庸了，选择这款车的人也算是比较注重家庭，安稳居家滴男人。喜欢躁动滴小青年，还是另外选择吧！~我喜欢我最爱。欧风，我滴第一辆车。