定价多少能接受？全新奔驰E级标轴运动版将于北京车展亮相

日前，梅赛德斯-奔驰公布了2024北京车展的参展阵容，其中全新奔驰E级标轴运动版（代号：W214）将正式亮相。作为家族第十一代车型，全新奔驰E级标轴运动版将继续以进口形式引入国内销售，内外设计风格与在售全新奔驰E级长轴距车型（代号：V214）没有本质差异。作为参考，由北京奔驰制造的全新奔驰E级长轴距车型于2023年12月上市销售，指导价格区间为44.9万-59.98万元。

外观方面，全新奔驰E级标轴运动版前脸的造型设计与在售奔驰E级长轴距运动轿车保持一致，配备“夜幕星河”风格进气格栅并使用黑色高光饰件镶边。而前大灯组则采用与进气格栅融汇一体的布局，其中灯腔下沿集成双弧形光源，点亮后具备不错的辨识度。

全新奔驰E级标轴运动版采用长车头、驾驶舱后移的车身设计，赋予车辆优雅动感的侧面姿态。除此之外，该车将配备隐藏式门把手，风阻系数最低为0.23Cd。车身尺寸方面，全新奔驰E级标轴运动版的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米；而在售全新奔驰E级长轴距运动轿车的长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距达到3094毫米。

车尾部分，全新奔驰E级标轴运动版在后尾灯内部集成三叉星徽样式的光源，同时尾灯上沿融入贯穿式镀铬条，此举有利于延展尾部的视觉宽度并增强精致感。除此之外，该车在后包围下方加入扩散器设计，并配套双边共两出镀铬排气装饰。

内饰方面，全新奔驰E级标轴运动版配备品牌最新设计风格的运动型多功能方向盘，方向盘两侧功能区采用双横辐式设计。在此基础上，该车前排提供“2+1”的屏幕布局，其中中控屏与副驾驶娱乐屏合为一体，并由一整块玻璃覆盖；而全液晶仪表屏则采用独立布局，并且集成裸眼3D功能。

全新奔驰E级标轴运动版搭载第三代MBUX智能人机交互系统，而21个扬声器的柏林之声4D环绕立体声音响系统也不会缺席，并且提供“随音悦动”功能，主动式环境氛围灯可随车内声场变化，不过最终上市车型的配置详情还需以官方公布为准。

动力方面，全新奔驰E级标轴运动版将搭载2.0T四缸发动机与ISG智能电机系统，与之匹配的是9速自动变速箱。此外据了解，该车还提供带自适应连续可调减震系统增强版的空气悬挂系统以及后轮主动转向系统。

作为梅赛德斯-奔驰的拳头产品，全新奔驰E级标轴运动版于2023年4月全球首发，未来在国内市场将继续与宝马5系标轴版展开较量。参考上一代车型的定价策略，全新奔驰E级标轴运动版的购买门槛预计与在售全新奔驰E级长轴距车型接近，而事实是否如此，让我们拭目以待。