- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.13分
- 裸车价格：1.00万
- 行驶里程：135800公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
9000个元子入手的，漆面啥的还行，自己补了一个面漆，没有色差，车里内饰干干净净，不用过多收拾，性价比很高很好很不错，外观前脸挺好看的，后面屁股不好看，有点老车的臃肿和不时尚，我自己贴了个布林布林的镀络条，一下提升了一下质感。千元性价比之王。开了很多年的crv.又开了很多年的卡罗拉，一直想弄辆高尔夫6，比来比去，机缘巧合下，稀里糊涂碰到了一辆，和车主挺聊得来，就稀里糊涂买了。这就是缘吧。到手就买了抽油泵，自己换了机油，这机油还是多年前，大众4s修车师傅车主送的一桶，放箱底很久了，整好用上了。
最不满意
第一点，市区很费油，很不好开，脱档严重，2-3-4-5-6-7升档逻辑有问题，必须深踩，等一会儿，才会有反应，我一般市区开，提速全程用手动模式，很好用。 第二点，车刚到手里，猛踩油门，转速到三千转左右，报发动机故障灯，吓我一跳，没办法，自己拆开点火线圈，火花塞检查了一下，点火线圈干干净净，也没有那个通病，说漏机油，我估计车主肯定都收拾过了，点火线圈被车主换过，换的动能的，国产的，发现三缸的点火线圈裂了，换了个原车拆车的，火花塞检查了都没问题，ngk的。小问题解决了。 第三点，跑了几天发现节气门那全是机油，拆开进气道，清洗了一下节气门，节气门和涡轮那个管子里面全是机油，吓我一跳，赶紧检查发动机机油，一看已经到下克线了，抓紧加了大概300ml左右机油，上网查了一下，通病，换了废气管，废气单向阀，废气三通阀，自己动手改了个机油透气壶，材料还没回来，过两天回来了就安装上。开了很多年的日系车，给我整不会了，开了大众以后动手能力强多了，整好同事帕萨特1.4t和我发动机一样，看了他的手册，5000公里消耗一升机油都是正常的。这下放心了，安心开吧，开到报废。只要省车能过去，就开。 第四点，买回来发动机皮带轮那尖锐的响声，师傅判断涨紧轮，惰轮异响，全都换了，本来皮带也要换的，师傅说皮带好的，就没换，换完以后还是响，哎判断得有问题，又听了一下说发电机单向轮异响，结果我一看车主换的垃圾国产的发电机，哎！自己又买了原厂拆车的发电机，挺贵的，还没到，到了换上。再也不折腾了，开吧，挺爱折腾，被老婆骂的，受不鸟了。 第五点，空调有问题，开不了第四档，这大热的天，38度，开冷风开第四档彻底就没有风了，跟空调坏了一样，开一二三档都没问题，自己动手换了个暖风电阻，也没有用，又买了个空调面板，等到货了，自己研究修吧。爱捯饬这些东西。虽然快四十岁的人了。哈哈哈
舒适性
操控挺好，就是我的底盘向右打方向会咯噔咯噔异响，老车了，底盘有点散，没那么紧凑了，比我之前开的卡罗拉强多了。高速上定速巡航真的很舒服，发动机动力随叫随到。
油耗
这老破车，油耗直接让人怀疑人生，还要啥新能源啊。前天跑了一趟银川到西宁，来回1400公里，只跑了两百多公里国道和市区，其他全是高速，没有可以刷油耗，高速基本都是定速巡航全程开120.而且是满载五个人，一后备箱行李。加了440元油油表灯没亮。全程加的中石化95号汽油，我也不知道这车到底加多少号汽油，看手册写的93号以上，现在我们这没有93号，我看好多车友，都让加95不能加92，我就全加95吧，虽然有点贵，但是，家里两辆车，一辆电车，一辆油车，油车用得少，吃好点吧，跑完回来，到家看了一下1476公里，表显综合油耗5.8，挺好的，赞赞赞。只要不把我扔路上就是好车。只要发动机变速箱不出问题，就是开。满满登登！赞一个。我真的很好奇，大众用的最粘稠的机油，为啥油耗还这么低，我以前卡罗拉，0-20机油，跑高速嘶吼吵死了，跑高速定速120，转速3300转左右，油耗7.5左右。高速很飘，但是跑市区很省油。
外观
外观还行吧，前脸漂亮，屁股设计一般，但是灯光开了以后，挺好看，最重要的是大掀背，还有后独立悬挂。这价格，性价比拉满，还要啥自行车。自己动手改了四个led灯泡，带解码的，挺贵，但是效果挺好的，唯独远光灯不美气，远光灯由于安装不到位，灯座只能拉到平行位置，led灯要安装到竖直位置，导致远光很散光，哎，凑合用吧，比原车卤素灯强了十倍。
内饰
机油透气壶到了，自己买了点材料，直接安上了，待用一段时间看效果咋样。
性价比
性价比极高。高尔夫的平替。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.10万
- 行驶里程：32公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
最具性价比的车型斯柯达明锐，这个颜色外观太漂亮了，最初选的白色，后期加人推荐灰色的，车到了以后太漂亮了，点个赞。
最不满意
试驾了一下动力稍微有点肉，不过我就是城市上下班问题不大。
空间
最喜欢这个后备箱了，因为我个人喜欢根雕系列，小的后备箱根本装不下我的一些根雕，这超大的后备箱是我的最爱。
动力
驾驶感受：起步有点肉，中期开起来还行，想要提速，油门踩到底也是还可以的，综合来说没有怂车，只有怂人，哈哈。
油耗
油耗：也许是新车的缘故，这个车我开到将近八个油，等开一段时间磨合磨合，再来给大家分享一下。
外观
车辆外观特别帅气颜色也特别漂亮，外观的流线型特别漂亮，肌肉线条特别硬抗，很符合我的胃口。
内饰
内饰中规中矩，多功能方向盘，前面是搪塑软包，大屏带导航啥的，店面还送了我一个倒车影像，特别不错
性价比
九万块钱买个合资中配的车，那性价比特别哇塞了，皮质座椅多功能方向盘等都是实用性功能，最喜欢大掀背后备箱。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.69万
- 行驶里程：2800公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
我是在上个月月初的时候购买的斯柯达明锐这辆车，买的是1.5L自动舒享版，买这辆车主要是用于工作日的时候，我个人上下班儿代步，周末和节假日的时候带家人郊区或者是周边市区自驾游使用。 我对这辆车最满意的地方是车辆空间能够足够我的家庭使用需求，油耗低、养车成本低。 另外对这辆车的外观我个人也是十分满意的，整个车身线条十分流畅，看上去挺好看的，
最不满意
不太满意的地方是这辆车提车近三个月了，内饰新车的异味仍然有些严重，家里的大人乘坐还好，孩子乘坐的时候就会意见特别大，不愿意上车什么的。
空间
买车的时候就很关注车辆的空间是否能够满足我的用车需要，因为我这辆车是作为家庭使用的，所以对空间要求会格外的高一些，斯柯达明锐这辆车是能够满足我的用车需求的，前后排乘坐空间宽敞，后备箱的地板平整，空间足够我和家人出行使用。
动力
驾驶感受：这辆车的动力一般，起步的时候感觉有一点肉，买车的时候这个情况我也是知道的，平常上下班早晚高峰都特别堵，动力再强也避免不了堵车，所以我买车的时候没有太主动动力强不强劲，但是在高速上的表现挺好的，动力输出平顺。
油耗
油耗：斯柯达明锐这辆车的油耗不高，刚提车的时候油耗高一些，现在经过磨合百公里油耗在7个多油，我还挺满意的。
外观
我不是特别讲究的人，对于车的外观造型没有特别在意，买的时候看着差不多就买了，但是买到手之后朋友和家人都特别喜欢这辆车的造型。
内饰
内饰比较简洁，整体中控屏幕有点小，内饰的异味有些大。但是触感还行，应该是用料还可以，摸着挺舒服的。
性价比
买这辆车的时候购车现金优惠比较给力，整体落地价格不到10万，我对这个价格还挺满意的。而且这辆车综合开起来也不错，养车也不会用很多钱，油耗低，保养费用也不高，所以我感觉这辆车的性价比很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：1300公里
- 平均油耗：5L/100Km
最满意
外观霸气时尚，空间超大，油耗低，电子排挡操作方便
最不满意
我买的这款车型不带后视电动折叠，稍微高配点儿的价格略贵一点
空间
空间超大，带上家人去旅游，家人都说后排空间很大，身体可以完全放松的坐下来，一些旅行用品后备箱也可以轻松放进去
动力
因为正好是五一，我买上车后先和家人去周边旅游了，整体感觉这款车开起来还是比较方便，因为是电子刹车，踩刹车时脚感更舒服，高速跑了几趟也没觉得多累，多功能方向盘接听电话更方便
油耗
油耗：我开车一般在郊区或者上高速跑，目前油耗5个左右，还是比较满意的 高速油耗：高速平均100km/h,油耗5个左右，还是比较省油的
外观
外观流线时尚，前格栅大气，前后LED灯彰显年轻，这也是我看了这款车心动的原因
内饰
内饰真皮座椅前后排坐着都很舒服，空调温度反应也快，就是颜色略显单调，但是整体感觉还是不错的
性价比
这款车我个人感觉性价比还是比较高的，这个配置和价格在同级别车里算是比较值的
- 评分：4.5分
- 裸车价格：9.20万
- 行驶里程：4368公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
最满意的是斯柯达的性价比。别看它的品牌不响亮，但它是与大众同平台生产，性能绝对可靠，可价格却实惠的不是一星半点，非常值得购买。 其次，是它的颜值，空间，操控让我满意。颜值不俗，空间够大，操控应手。第三，就是无后顾之忧。别看斯柯达目前销量不好，但并无后顾之忧，因为它是大众系列，所以配件及维修不用但心。虽然这话有点不中听，但却是实实在在需要考虑到的问题。一句话，如果你不是为了玩车，只为家用，而财力又不宽松的情况下，买斯柯达绝对是明智且懂车的选择.
最不满意
无所谓最不满意，就是觉得动力是弱了点，但肯给油就没问题。再一个就是行驶中噪音大了点，估计和后掀背的设计有关，因为前后之间隔离不严密，再把后部的噪音反映到车内，自然就加重了车内的噪音。后座中间落脚处台高不舒服，这也是没办法的事，德系车都这样。前杯架的两个杯孔直径有点小，只能放下矿泉水瓶，稍大点的杯子都放不下
空间
斯柯达的闪光点也是我最中意的一点，同级独有大掀背后备箱储物空间延20几处比其他品牌空间大。坐在后排还有两到三拳的距离，头部空间也充裕，弟弟一米八的个头坐进去毫不压印。掀背式后备箱同级最大最耀眼。对比朋友的美系车，深刻感受到这款车的小细节设计，门上的储物空间非常实用。吃的用的，后备箱统统装进去，毫无压力。同级别这款车，这个配置几乎为零，性价比高。
动力
驾驶感受：感觉不够灵活，但还行。高速上也很稳，觉得很扎实。 乘坐体验：还算舒适，后排空间还挺大的，我181的身高坐在后排也毫无压力，尤其是后备箱真的很大，能装很多很多。 不满意的地方：动力不足，但这个价格的家用车还能要求多高呢。 综合感受：拿到驾照不久就买的，有点匆忙，但总体还是满意的，足够满足日常通勤和家用，虽然有很多不是很满意的地方，但这个价格已经很实惠了。
油耗
油耗：油耗方面因为我大部分都是在市区上下班代步，路途有点拥堵，现在综合看油耗在7.5左右，还是在我接受范围之内的，比较满意
外观
外观方面，该车整体设计较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，前脸部分采用家族标志性进气格栅，配以直瀑式中网造型进行填充，两侧紧贴分体式设计的大灯组为车头带来了不错的视觉延展性，车身侧面，双多幅式轮毂搭配不太明显的腰线，为车身提供了较好的运动氛围，车尾的设计层次丰富，尾灯组采用分体式设计，点亮后夜间辨识度较高，值得一提的是，后包围底部的银色镀铬装饰，勾勒出了双边共两出排气的视觉效果，但真正的排气采用隐藏式布局。
内饰
内饰方面，整体设计简洁明了没有过多的冗余设计，给人一种复古的气息，中控部分采用对称式设计，并使用了多层材质拼接，为车内提供了较为不错的层次感，而空调控制区域对称地分布在中控台上，搭配下方布局规整的物理按键区域，看上去极为精致，三辐式方向盘采用传统的平原型设计，并加入了银色镀铬元素，搭配同样造型传统的换挡机构，为车内营造了一丝原始器械的纯粹气息。
性价比
国产车的价格买了个合资车，相比大众宝来朗逸日子这些品牌，我个人觉得性价比还是蛮高的，当之无愧。
空间大，外观大气，省油：城市8.1、高速5.2、综合6.1。 胎噪大。
（上汽斯柯达明锐）说说为什么选中你：1、空间在同级别数一数二了吧！特别的斯柯达赋予明锐的掀背后备箱。2、天窗在同级别偏大我最喜欢他那外掀式的天窗，在外面看起还以为是全景可以虎虎人。3、18款外观比起17款我更喜欢四眼大灯设计有些朋友不喜欢我认为很好看，内饰也算大众家族风格、虽然比较素但是用料很不错，我喜欢4、1.2T动力虽然是小排量涡轮但是大众还是把他设计成4缸机减少抖动不错，至于DSG变速箱简称（刁司机）还怕他干嘛？！加速表现个人觉的够用了个人对动力还是很满意的，没开过什么好车5、质感很好这是德系车的优点不像日系轻飘飘这也是我选择百年品牌斯柯达的原因。
配置低，简配，后轮非独立悬挂，17款还有侧气囊，到了18款就没有了。过坎时感觉减震好硬，起步时较肉
哈哈哈，最满意的就是动力，音响，舒适度也ok，1.4T刚刚好，就是顿挫感难免，新车磨合阶段，现在还没出现任何问题。
整车质量、钣金工艺、内饰感受、油耗、动力