最满意就是他的外观,其次就是价格,7.9万落地,b级车,难道他不香吗?
最不满意就是打暖风有烧秸秆的味道,辣眼睛,等首保的时候去检查吧。
2.8米轴距,空间够用,说大不大,说小不小。备箱空间大,掀背备箱,电动尾门绝对可以的
1.5T动力够用,只要肯给油,动力随叫随到。
市区油耗有点高,13升左右,也是我们东北这边天气冷,热车时间长,看看夏天啥样吧。
外观个人觉得比三代沉稳,也是我年龄大了,我要是年轻十岁我会选择三代。四代比三代沉稳。我说的只代表我个人观点,萝卜白菜各有所爱。
内饰对的起这个价格,有点科技感。尤其是档把,我比较喜欢。
我觉得没有比b70性价比再高的车了吧,7.9万落地,b级车,还有谁?
外观、空间、动力、内饰方面也非常精致,动力虽说是1.5T的发动机跑高速还是够用的超车也还可以吧,
正常行驶的状态下突然出现黑屏了挂入倒挡也没亮屏幕在网上一查是这个车的通病
奔腾B70三代半车机系统自动连接华为手机系统非常完美。连接后就是华为手机?了!
启动后再没有启动倒车的时候车机系统有时候自动显示倒车影像无系统。
空间点赞这是三代半的中控操作系统简单易操作。
跑高速:跑高速没啥说的就是省油,B级车驾驶者很舒服,超车很平稳。
跑高速油耗6个左右, 本来10分钟硬堵了30分钟,城市道路拥堵路段10个左右。B级车还能接受。
我是二手车报废更换的B70,这车大气上档次,
怎么说呢
颜值还可以,动力还算比较出色,只要给油还是不错的
做工差点意思,后备箱两侧缝隙偏大,其他还可以接受
如图所示,真的表现不错,我买他就是用来拉货,拉工具的表现不错,最满意的配置了
胎噪可以接受毕竟价位在这里呢,动力还可以,
油耗:油耗和之前手动挡比一定表现略高,可以接受
车身留背,先背后背箱是我最看好的配置了,前脸,侧身也不错
内饰用料:内饰中规中矩,不过多评价了大屏必须赞一个,
价位在这里,花多少钱,享受多少,6万多块钱,不用期望过高
作为一款中型车,它在隔音方面做得真的非常出色。无论是行驶在喧嚣的城市街道上,还是高速公路上,车内都能保持相对安静的环境。这样,无论是驾驶者还是乘客,都能更加专注于享受驾驶的乐趣,而不会被外界的噪音所干扰。这也是我对奔腾B70最满意的地方了,感觉这车的行驶质感真的很棒,我买车之前也对比了很多朋友的车,他们的车毕竟都是合资品牌的中级车。驾驶质感也还算不错,但是我没想到B70作为国产自主品牌价格这么便宜,但是质感也一点都不差。
这车并没有自动泊车入位的功能,毕竟都已经顶配了,而且还搭载了L2级别的智能驾驶,不过却不能够自动泊车,稍微有一点点尴尬了。
这个整体的内部空间还是挺宽敞的,确实作为一台B级车表现出了它应有的品质标准。 第二排空间:整体的第2排空间也很宽敞,感觉完全够用。 车内储物能力:车内的储物空间也有很多,毕竟是一台中级车像一些中控扶手箱,副驾手套箱,还有车门的位置的储物槽都还挺深的。
这车的隔音效果还算不错,每次开着车都感觉挺安静的,尤其是在跑高速的时候,一点都不觉得杂乱。 起步/加速动力:整个车的起步加速阶段很轻快,感觉开起来一点都不费劲。 弯路/并线稳定性:这车底盘质感很扎实,跑高速的时候最舒服了。
这车油耗可以接受,反正我觉得这车不算很费油。总的来看,高速要比市区稍微省一点。 城市油耗:这车在市区代步的话,基本上百公里的综合油耗大概在8升左右,也算挺省的了,毕竟这车还是2.0t的动力。
整体的外观造型我觉得挺帅气的,19寸的大轮毂最显眼了,毕竟在这个价位当中很少有中级车的轮毂尺寸能够达到19寸。
内饰质感什么的也很不错,毕竟在这个价位当中能够有如此舒适的内饰品质也挺不容易的,不过就是感觉氛围灯的颜色有点过于单调了。
总体来看,这车在同级别当中已经相当划算的了,裸车价也就10万出头,而且加上保险上牌和购置税什么的,全部落地算下来也就12万出头,确实比同级别的很多合资品牌中级车要划算很多了。
油表不准发动机声音跟拖拉机一样现在油门踩到底只能到四千转
油耗!这么大个车才7.8个油跟别人说都不信,我弟弟有个睿翼也是手动的,油耗跟我的一样,就是开着空调也没超过8个。外观大气!回头率高!手动的动力还是很不错的,要是想超车控制好档位还是很不错的。在市区堵车路段手动挡就没有优势了
自动大灯,自动雨刷,自动空调,电热座椅,运动座椅,溜背造型,坚固地盘,
操控精准,高速极稳,后程动力足
油耗,高得有点离谱。在深圳市内平均油耗11-12高速只要7,5毛不到。