- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：13.20万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
价格合适，13万买凯美瑞都是优点。最满意的地方就是最低配也有十个安全气囊，最低配也有L2级别的辅助驾驶。凯美瑞开起来也挺舒服的，代步吗也不追求速度。
最不满意
精英版前面不好看，精英版没有倒车雷达和倒车影像。还有一个很大缺点就是没有无钥匙进入，毕竟最低配一分钱一分货。不差钱的可以直接买豪华版
空间
凯美瑞空间都说一般，毕竟B级车空间还是可以的。后排腿部空间也还可以，我一家身高都不高，一家四口前后座一点也拥挤，空间家用绰绰有余。
动力
凯美瑞给别人的印象就是肉，网络上的评价做多就是起步肉动力弱，我之前开的是1.8T大众车。对比起来实话实说凯美瑞确实肉，没办法日系车整体调教就是这个样子。2.0自吸173匹马力，动力不比1.5t弱，但是就是开起来肉的很，可能是丰田车为了皮实耐用牺牲这一部分。
油耗
目前行驶370公里，油耗7.1百公里。我觉得油耗等过了磨合期会更低。毕竟日系车主打一个低油耗。
外观
我的是凯美瑞精英版，黑色只能说还行吧不算太丑。白色确实前脸有点丑。我个人感觉整体挺好看的。黑色还是要贴车衣不然太容易脏，三天不洗车比表面一层浮灰。轮胎尺寸也是17寸的，只能说够用。店里看了lite版18寸轮毂确实比17寸好看多了。
内饰
凯美瑞内饰网上评价都不好，现在国产车配饰太高太豪华。现在凯美瑞座椅是皮质的，但是精英版方向盘是塑料的，我的这个方向盘是后改的真皮方向盘，没花多少钱，手感比之前的塑料方向盘好太多了。买精英版的兄弟还是推荐改一下。空调是分区空调，后排也有出风口。再也不怕老婆嫌弃空调太冷而我又嫌热，现在可以各自调自己适合的温度。
性价比
凯美瑞目前优惠很大，加上国补省补地补厂补。二十几万的凯美瑞一身缺点，但是十几万的凯美瑞全是优点。性价比无敌。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.20万
- 行驶里程：78公里
- 平均油耗：8.6L/100Km
最满意
从我们试驾包括提车后这段时间，对这个车油耗量、空间、车辆的配置，还有车辆外观等，都是属于性价比高的一辆车！自己买车优先考虑的也是这几点，我们的需求基本在通勤、回老家、偶尔武汉周边玩一下。所以对于预算有限，长期主义的需求，还是很推荐的！
最不满意
最不满意的地方：其实都还好吧，没有很大的缺点，但是有几点小地方：1.副驾驶座椅没有主驾驶座椅功能多； 2.除了主驾驶位置窗户可以一键升降，其余都要靠手动一直按着！
空间
车子参数轴距大约有 2825mm，后排空间参数大约有 980mm。参数可以参考下～我们是两个人，所以不是很拥挤，空间还是充足的，本身这个系列车辆是属于中型轿车了，而且后排位置座椅是可以放倒的，这样后备箱储物空间也会变大。
动力
方向盘很轻，很好掌控；刹车也很灵活，包括转弯之类都很稳，起步动力都很足！目前还没有跑高速呢，后期再反馈啦
外观
我们当时买的是黑色的，看起来整体简单大气。款式也是第九代，蛮年轻化的款。而且黑色耐看点啦！外观颜值非常加分
内饰
还不错，属于中等偏上吧，座椅、方向盘属于真皮系列。我本人比较追求简约风格，所以这款车很符合我想要的！如果追求豪华或科技感那种感觉，那恐怕不太满足哦
性价比
总体而言凯美瑞这个系列的车还是很不错的，这款车也是属于“成熟稳重”的，后期保养也不会有很大的费用，还是推荐这款车的！ 当时自己购买车辆的时候，也对比了很多，比如日产天籁轩逸、大众迈腾、本田系列等，但是综合考虑还是购入这辆。希望可以给大家一些参考！
- 评分：4.33分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：1737公里
- 平均油耗：6.9L/100Km
最满意
最满意的还是实用性，毕竟普通家庭还是要实在，油耗表现良好，因为要跑长途，所以没选择双擎版本，双擎油耗更低。
最不满意
市区等红绿灯起步，比较肉，需要深踩油门后等转速慢悠悠上来，动力才会慢慢释放，有点跟不上节奏。
空间
后排坐人膝盖还有两拳多的距离，爸妈坐后面都说腿脚能舒展开。后备箱也挺能装，上周去露营，野餐垫、行李箱和吃的杂七杂八塞进去还剩不少空间。 ☆ 空间设计亮点：后排座椅中间有个格子可以放倒，爸妈坐在后排也可以放水杯，同时不会觉得拥挤。
动力
方向盘比较重，女生开可能有点费劲。过减速带时颠簸感不算强。起步加速比较肉，同价位的电车可能已经飞出去了，油门得踩多一点。
油耗
鉴于我是刚开车的新手，目前油耗是6.9个油，平常加92的油，养车成本不高
外观
外观我选的是黑色，洗完车在太阳底下看着特别亮，那种深邃的质感比白色更显稳重。前脸的大格栅比老款精神多了，LED大灯晚上开车亮度够。车身线条挺流畅，黑色也让整车看起来更修长，不过缺点是特别显灰尘，得经常擦。
内饰
内饰的用料还行，中控台摸着手感软软的，缝线做工也细致。中控屏看着挺大气，目前使用下来没有什么卡顿。座椅是真皮的，包裹性不错。 空调效果：空调制冷效果非常好，每次都是开的最低档，开久了还嫌冷，也没有异味，丰田的空调效果没的说。
性价比
性价比这块肯定是杠杠的，凯美瑞之前都要二十多万，现在降价不少，而且今年的销量说明一切。只要凯美瑞肯降价，销量不是问题。日系车的可靠性让人放心，身边的朋友都说开五六年没出过啥大问题，就是第一年的保险费有点贵，花了六千多。
- 评分：2.33分
- 裸车价格：13.90万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
方向稳，底盘扎实，异味小，音响不错啊，有柏林之音的味道。
最不满意
行驶过程中1500转速区间抖动震动。。。。很烦！！！从未见过会震动的车！！！！！
空间
一般
动力
行驶过程中，转速区间1500左右抖动震动
油耗
一般
外观
一般
内饰
差
性价比
不值得
- 评分：3.83分
- 裸车价格：13.18万
- 行驶里程：9100公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
我的七代天籁2.0L舒适版19年买的，用了差不多六年，因为没有主动刹车也想换了，看中了新款天籁优享版，可是去海口海鹏店谈价格，只优惠3.6万，全部办完要18万多，所以就没要，后来考虑凯美瑞，优惠五万，直接去交钱办手续提车。最满意的就是它的油耗比较低，百公里基本上在6升，比我之前的天籁的低，座椅也很舒服，软硬适中，不像我之前天籁的太软，一坐就塌到底。
最不满意
最不满意的就是噪音比较大，比我之前的天籁噪音大多了，隔音根本不是一个级别的，开过好几代的凯美瑞，六代七代的噪音真的小，和天籁一样，八代九代的真的噪音太大了。主要是胎噪，这由于是双层玻璃风噪很小基本上和天籁一样。底盘也低，我回老家那里有个坎，天籁几年了都没刮过底盘，开凯美瑞回去两次都刮，幸好是慢慢过的没刮伤什么。再就是前保险杠，太丑太薄了，下面进风口太大，很多垃圾小石子都飞进去水箱那里，没办法只能买块网挡住。油漆也是太薄，高速路上的沙子打到保险杠和发动机盖都是一个个掉漆的小坑。
空间
空间还不错，就是后排纵向空间没有我之前天籁的大，横向空间基本上都和其他中级车的一样，后排中间的鼓包太高了，都差不多赶上德系车了。
动力
这提速没我之前天籁的好，在红绿灯起步，天籁的不用两千转就能很快了，这要两千五百转以上才有那感觉。噪音真的太大了，比我之前天籁的噪音大多了，要是有六代七代凯美瑞的隔音就好了。打方向也很轻，比天籁的轻。刹车适中，空调按钮太垃圾，没有以前按钮的好用，个人感觉这个退步了。
油耗
高速城区混合跑，油耗百公里6升，比我之前天籁的低一些，动力就没有天籁的强，不过又想省油又想要动力，那有点不可能。
外观
外观的话后面侧面看都不错，就是苍蝇拍似的前脸看太丑了，想买凯美瑞，目前只有这一款的造型，真是没办法。
内饰
内饰还不错，我选的棕色内饰挺好看的，比我之前天籁的好看多了。
性价比
反正比紧凑型车强，我这价格买到的确实性价比很高了，不过没有之前的六代七代凯美瑞的舒适感好，毕竟价格摆在这里。
烧机油，不到10万公里，我 2011年年底买的凯美瑞。差差差
真实油耗并没有想象那么低，十来个很普遍，高速就令说了。最不满意还是动力，很拖拉，很肉！感觉很佛系。还有外观用料方面一般 总感觉不那么结实
2019款前脸的改进还不如2015款的前脸好看。
我是2018年8月11日在欧德宝广汽丰田订的车，2.5G豪华版。2018年9月17日提的车。当今天共跑了3100公里。高速和市区差不多各一半，现在显示6.7升/百公里，我觉得蛮省油的。 动力方面觉得足够，就是低速时有时出现顿挫，速度上来就很平顺了，开着挺爽的。 外观内饰我喜欢。
用着还行，百公里9个油(北京市区）