2025-06-09
最满意的还是实用性,毕竟普通家庭还是要实在,油耗表现良好,因为要跑长途,所以没选择双擎版本,双擎油耗更低。
市区等红绿灯起步,比较肉,需要深踩油门后等转速慢悠悠上来,动力才会慢慢释放,有点跟不上节奏。
后排坐人膝盖还有两拳多的距离,爸妈坐后面都说腿脚能舒展开。后备箱也挺能装,上周去露营,野餐垫、行李箱和吃的杂七杂八塞进去还剩不少空间。 ☆ 空间设计亮点:后排座椅中间有个格子可以放倒,爸妈坐在后排也可以放水杯,同时不会觉得拥挤。
方向盘比较重,女生开可能有点费劲。过减速带时颠簸感不算强。起步加速比较肉,同价位的电车可能已经飞出去了,油门得踩多一点。
鉴于我是刚开车的新手,目前油耗是6.9个油,平常加92的油,养车成本不高
外观我选的是黑色,洗完车在太阳底下看着特别亮,那种深邃的质感比白色更显稳重。前脸的大格栅比老款精神多了,LED大灯晚上开车亮度够。车身线条挺流畅,黑色也让整车看起来更修长,不过缺点是特别显灰尘,得经常擦。
内饰的用料还行,中控台摸着手感软软的,缝线做工也细致。中控屏看着挺大气,目前使用下来没有什么卡顿。座椅是真皮的,包裹性不错。 空调效果:空调制冷效果非常好,每次都是开的最低档,开久了还嫌冷,也没有异味,丰田的空调效果没的说。
性价比这块肯定是杠杠的,凯美瑞之前都要二十多万,现在降价不少,而且今年的销量说明一切。只要凯美瑞肯降价,销量不是问题。日系车的可靠性让人放心,身边的朋友都说开五六年没出过啥大问题,就是第一年的保险费有点贵,花了六千多。