车型:2.0L精英款选的白色,比较显大,重点是耐脏。
新车的味道,散了快一个月了味道还是很大,氛围灯和没有没什么区别
还可以,190斤173的个子不觉得挤
纯油的,只要给油还是有推背感的
9.8,显示的是这么多,不知道开的多点会不会降
个人觉得白色好看,比黑色都显大
中柜中矩,没什么特别的感觉
还好吧,12万安全驾驶也有,个人觉得满意
凯美瑞到底香不香?老司机跟你唠大实话! 这车最绝的就是空间大得离谱??后排塞三个大老爷们儿都不带挤的,门板底下还能藏雨伞,中控台暗格塞口红驾照贼顺手!颜值也是能打,溜背造型配17寸大轮毂,开出去都说像30万的车。不过新车嘛,刚提回来那会儿车里会有点皮子的味道(别慌!放点炭包、开窗晾两天就好了)。 讲究人肯定爱死它的细节??方向盘摸着跟真皮包似的,下雨天雨刷自己会动,晚上后视镜还能防远光狗。再说保值率杠杠的,开五年还能卖个七成价,纯油版一公里才5毛钱!现在买还能薅羊毛:免息贷款白嫖3年,保养费直接省五千! 一 句话总结:要面子有颜值,要里子能省钱,家用车里的六边形战士,闭眼入就完事儿! 这车最戳人的就是空间大得离谱!储物格多到能玩寻宝游戏。新款造型够拉风,LED大灯一开气场两米八,内饰摸着跟三十万的车似的。不过新车刚提那会儿确实有点皮子味(别慌!提前备两包活性炭,车窗留缝晾三天立马没味儿)。人家自带空气净化黑科技,堵车也不怕吸尾气,智驾系统高速上跟车特省心。最绝的是开五年还能卖个六成多的价钱,混动版一公里才三毛钱。现在4S店送五年保养还免息,羊毛该薅就得薅啊! 配备丰富的主动安全配置,如预碰撞安全系统、自适应巡航,车道偏离预警,被动安全方面,强度车身结构和多个安全气囊哦,也保障车内的人员的生命安全,本人比较放心啦,而且宽敞的空间满足家庭出行需求哦,后排腿部和头部空间非常充足,本人比较高,坐下都很宽敞的,后备箱容积也很大,能容纳行李箱和别的很多物品。油耗也相对较低,维修成本也不高,而且稳定耐用,后期保养也很省心,符合我的家用车定位。 车身尺寸为4915mm×1840mm×1450mm,轴距2825mm,这都是我查过的,所以车内空间宽敞,内饰大量采用软性材质包裹的,摸着触感非常好,座椅采用高品质材料,柔软且透气性好,前排座椅的自动调节功能也会方便,而且丰田品牌的可靠性和口碑使得凯美瑞在二手市场保值率较高,对于消费者来说,在车辆置换或出售时能减少一定的经济损失哦!老百姓毕竟还是要性价比为主的呢!哈哈!!!
前脸还可以改进一下,氛围灯可以加多点点。
1.前排双层隔音玻璃效果不错。 2.HUD抬头显示不错,不用低头看码表,可以踩着10%的限速开。 3.油耗相对较低,目前跑了100km,综合油耗还可以 4.Hold 自动驻车功能,开车必按,每次出地库,等红绿灯不用脚一直放在利车上。 5.并线盲点辅助功能,开门预警功能,前排无钥匙进入,倒车侧预警,前后雷达功能,防遗忘功能,自动雨刷功能,远程控制(车门,空调,尾箱),自动锁车自动折叠后视镜,都不错。 6.空间大,车长4.91米。
1.自动启停,每次上车都是默认开启的,自己pdd 买了启停宝。 2.没有锁车自动升窗,4s店刷了钥匙长按3秒自动锁车升窗。 3,车道偏移辅助功能,会自动修正车道,变道最好 先打灯,不然有轻微抢方向盘的感觉。 4.发动机护板是塑料的,建议必须换。 5.没有自动关闭车尾箱。 6.中控台有无线充,手机充电发热严重,几乎不用。 7.车上只有usb-c接口,前3后2。 8.颜值正前脸看确实一般,甚至有点丑像大号雷 凌,侧看还不错。 9.动力确实有点肉,纯油没有双擎提速快省油,但是家用完全足够,超车不用关闭空调站起来踩油 还有就是新车特别丑,这好像是丰田的通病。
空间很大,家用够用了
前脸有点丑,有点像雷凌
以前一直开着老款,感觉好开家庭自用没必要搞太商务。
希望车机使用能和国产多多合作,配置这方面能有更好的提升。
动力输出平滑无顿挫,外管超前不油腻。
高速定速巡航自动减速时,转速会从1000多转提高到3000转,有点吓人,不知道大家是不是这样;时钟出现过几次混乱,登录不了丰云行;发动机声音大
空间中规中矩
动力输出平滑
4.5很省油
年轻化很好
比上代年轻
性价比还可以
烧机油,不到10万公里,我 2011年年底买的凯美瑞。差差差
真实油耗并没有想象那么低,十来个很普遍,高速就令说了。最不满意还是动力,很拖拉,很肉!感觉很佛系。还有外观用料方面一般 总感觉不那么结实
2019款前脸的改进还不如2015款的前脸好看。
我是2018年8月11日在欧德宝广汽丰田订的车,2.5G豪华版。2018年9月17日提的车。当今天共跑了3100公里。高速和市区差不多各一半,现在显示6.7升/百公里,我觉得蛮省油的。 动力方面觉得足够,就是低速时有时出现顿挫,速度上来就很平顺了,开着挺爽的。 外观内饰我喜欢。
用着还行,百公里9个油(北京市区)