- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.30万
- 行驶里程：5250公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我对凯美瑞的外观非常满意，整车设计时尚大气。车头采用了丰田家族式的设计语言，线条流畅且动感十足。大灯造型犀利，给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部也非常动感有力，营造出一种稳重而不失运动的感觉。
最不满意
最不满意的地方就是车子的隔音效果不是很理想，平时在市区里面跑的话还好吧，但是一旦上了高速速度达到100码以上的时候胎噪声就比较明显了。还有就是内饰的设计比较中庸，没有太多新颖之处
空间
空间方面的表现我觉得还是挺不错的，我178的个子坐在驾驶位上很宽敞。头部和腿部都还有不少活动范围，没有感到拥挤感。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内还设计了很多储物格用来放小物品很方便。后备厢的空间也挺大的，日常使用完全足够了。
动力
这辆车开起来给我的感受就是挺稳的，车子跑在高速上也不会有飘的感觉。而且这辆车子的动力很充沛，即使是满载的情况下动力输出也很稳定，所以平时开着它在路上的时候也比较有信心方向盘指向精准没有虚位，让我能够很好地掌控车身位置，减少行驶过程中的操作难度就是隔音效果不是很理想 速度达到100码以上的时候胎噪声就比较明显了
油耗
油耗还可以，因为确实不高，目前百公里的油耗大概在7.5个油左右。对于这个结果我觉得还是挺满意的了，毕竟大排量发动机能做到这么低的油耗也实属不易了，所以我还是比较放心这台车的使用成本方面的。
外观
外观上我非常喜欢，整体设计非常帅气，尤其是前脸的设计显得十分霸气。车身的线条流畅自然，看起来也非常有运动感。车尾造型也很饱满，尾灯点亮后效果很棒。不过我觉得这款车的车漆有点薄了点，因为开车的时候经常容易剐蹭到。
内饰
内饰整体的设计感还是可以的，比较简洁大气的一个设计。车子的座椅材质很不错，摸起来手感不错很柔软舒适，而且车内也没有太大异味儿，所以坐在车里很舒服。中控屏是悬浮式的设计看起来科技感十足。
性价比
性价比还是很高的，毕竟这个车的油耗低而且动力也很充足。而且丰田的车保值率也比较高一些。买车的时候赠送了4次保养，加上这车的空间比较大，一家人坐在里面很舒适，所以我觉得这款车还是非常值得入手的一个车型
- 评分：4.83分
- 裸车价格：19.30万
- 行驶里程：4579公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这款车在空间上的表现我是非常满意的，作为一款中型车来说的话确实非常优秀了。坐在车内的时候感觉头部的空间非常的充足，而且腿部也有很大的活动范围，即便是坐满人的情况下也不会觉得拥挤，后备箱的深度也很好，能够放下不少东西，自驾游出去玩也能够满足我们全家人的使用需求
最不满意
车漆是真的薄，稍微碰一下就露底了，其他都还要哈哈哈
空间
凯美瑞的车身尺寸在同级别中表现还是很可以的，车内的空间也比较大，我1.78米的身高坐在驾驶位头部还有一拳多的活动空间，而且后排地板中央也没有太高的凸起，中间位置正常乘坐三人问题不大。
动力
动力的表现还是很不错的，起步的时候速度很快，而且很平稳。加速时推背感也很强，车子的稳定性也很好，方向盘转向灵活准确没有虚位，刹车油门反应也很灵敏。动力表现非常出色，起步平稳且响应迅速；悬挂系统调校得当，能够有效吸收路面颠簸和震动，提供稳定的驾驶体验
油耗
提车到现在开一段时间了哈哈，综合油耗8.3左右。高速上最低跑到过4.9个油，市区内大概10-11个油吧！我开车不激进驾驶风格还算平稳，所以这个油耗很满意了。
外观
凯美瑞的外观还是很耐看的，而且车身线条也比较流畅。虽然车头和车尾设计相对保守一些，但是整体造型还是能够给人留下深刻印象的。尤其是前脸的设计非常时尚大气，搭配犀利的车灯看起来也非常有辨识度就是车漆是真的薄
内饰
内饰设计简洁，但功能齐全。中控台布局合理，按键操作简单直观。座椅舒适性好，乘坐舒适度高。此外车内还配备了丰富的储物空间和杯架等实用配置，可以方便地存放物品。
性价比
当时购车的时候，凯美瑞这款车的外观颜值高、配置丰富且价格合适是我选择它的一个主要原因之一，同时丰田的品牌口碑和质量也值得信赖。
- 评分：5分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
就是帅 就是深深的被颜值吸引 空间也够用 物理按键回馈感nice 锁门自动关后视镜很喜欢 老板按键我我是简直不要太喜欢！！
最不满意
目前来看的话 感觉油耗还是挺高的 车机不带carplay这一点让我很难受 自带的车机系统的高德地图为了保证行车安全 在驾驶途中不能放大缩小地图 这一点让我十分十分的难受 其他的还没有让我觉着不太满意的地方 就是这个车机咱就是说实在是跟国产车差不止十万八千里了
空间
身为一个B级车 这个空间可以说够用了完全ok了 我要求不高 毕竟后排我很少坐 不过后面不是纯平的这一点我还是挺不喜欢的 后排的扶手放下来坐在后排的放个奶茶啥的也很方便 小朋友后排玩耍也很愉快 头部空间很SUV肯定是没法比 但是我觉着后排只要腿不难受就行了 之前CLA后排直接给我整阴影了都 后备箱老大了 孩子在里头都能打好几个滚哈哈哈翻来覆去打滚都行 过节送礼拉满满一后备箱 车里的储物空间也行的 小朋友的玩具啊小零食啊 日常用品啊 放在副驾的盒子里也是完全可以的
动力
驾驶感受：主打一个在市区开 很平顺 没顿挫 这应该就说明变速箱很ok 身为一个女司机不要求那么多 跑高速也很丝滑 我喜欢高速 因为油耗低 家里还有一辆电车 就起步来说那肯定跟电车没法比 方向盘耶不算轻 刹车ok 有并线辅助 压线总是滴滴滴 不过可以关掉
油耗
油耗：市区油耗还是蛮高的 前几天下雪堵车 开空调 油耗都能给我干到九个 但是不堵车跑乡镇高速他能到六个所以这个因人而异吧 目前我还没有开到很低 希望后期这个油耗可以我能给开底一些 冬天开空调感觉不到 具体夏天开空调怕油耗更好哎
外观
本来就是奔着颜值去的 新款改款改的感觉太不沉稳了 还是这一代又大气 又酷炫 又沉稳 非常大方 进气格栅加镀铬装饰 不要太耐看 买之前那只觉着运动版的很帅 但是思来想去还是豪华版的稳重一些 因为知道车漆薄一些所以到家就送去贴了车衣 这也是我给他的唯一额外消费了哈哈哈 还买来以后给贴了个车机的钢化膜 买了个钥匙壳 其他真没啥看 贴个车衣也是因为黑色的车有点石头蛋儿啥的特别容易有划痕 所以才去贴个车衣 车头的造型我很喜欢 腰线也美得很 车位也喜欢 反正就颜值方面 实在是没话说 就是喜欢就是主打一个爱住 对比了新款迈腾感觉迈腾改的真的不喜欢啊 实在不如这一代的凯美瑞 颜值高 这个级别的车 家用一步到位 提车那天 激动的心颤抖的时 发自内心的开心 4S点送了个底盘装甲 放在工位上的时候我独自欣赏了许久 终于有个可以长长久久为我遮风挡雨的伙伴了 而且我还非常吃他的颜嘿嘿
内饰
之前觉着他歪歪扭扭的不好看不正直哈哈哈现在看习惯了觉着也怪好的 上一张朋友拍的美照 座椅坐着还行吧 挺硬挺的 没有软软糯糯的感觉 不过这种硬的座椅应该是很耐用 而且空调效果杠杠滴 小孩玩雪湿了的袜子一会就呼呼干了哈哈哈哈
性价比
作为家用的车我觉着性价比很高了 家里一辆电车市区用 出远门啥的有他足足的了 送了两次保养 这车省心 也没啥需要操心的 粗粮细粮都能吃 优惠了也还行我觉着 也没少费心讲价哈哈哈 销售态度丰田的也就那么回事吧 一副不缺你一个客户的样子 我遇到的还算好
- 评分：4.83分
- 裸车价格：19.34万
- 行驶里程：4572公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意凯美瑞的油耗了，因为家里之前有一辆油车，所以这次就想买一个省油一点的车。毕竟现在油价这么高嘛！我买车的时候也考虑过很多车型，但是综合对比下来还是觉得这款车是最符合我的用车需求的。因为我上班的地方离家比较远，平时要开高速和长途回老家的话需要跑两趟，所以我选择的2.5L的动力是非常好的。
最不满意
不满意的点就是车机了，有时候会断网，卡顿。还有就是这个中控屏分辨率一般般吧。不过好在可以连接手机热点，听歌导航都没问题。
空间
空间表现很不错的，因为之前一直开的紧凑型轿车，所以突然换成这种中型的车感觉有些不太适应。后排坐满人以后会稍微有点拥挤感，尤其是中间位置凸起的地方比较占地方，要是纯平的话就更加完美了。
动力
凯美瑞的动力系统是值得称赞的，我开过朋友的老款凯美瑞，动力很足这车油门踩下去明显的推背感，动力储备充足在高速上超车很轻松而且车身稳定不飘，减震效果不错经过一些坑洼路面时颠簸感不明显整体来说开起来比较轻松舒适。
油耗
油耗还可以，因为本身车子的一个数值就不高嘛，所以我觉得还是挺不错的一个表现的，所以我就觉得挺满意的。目前来看的话，也是比较稳定的了，而且我自己也认为他的表现很不错
外观
车头看起来十分的有气势，镀铬饰条装饰得也很精致。大灯的造型很别致，打开以后的效果挺震撼的。引擎盖上面做出一定的凸起造型设计感觉也挺酷炫的，看上去具有不错的速度感。尾部的设计也相当好看，尾灯辨识度很高，夜晚开出去回头率非常的高。
内饰
内饰的布局设计和整体的风格是很好的，而且我觉得在使用上也是非常好用的一个车子。在做工方面的话也挑不出什么毛病来，所以用起来还是比较让人放心的一个地方吧！就是车机有时候会断网卡顿
性价比
性价比我觉得凯美瑞还是比较高的，这个配置很齐全了，动力和油耗方面都表现不错。而且这款车的空间也很大，平时开出去也比较方便，所以我认为它的性价比还是很高的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：21.40万
- 行驶里程：4572公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
首先，我最满意的是这款车的外观设计。它采用了流线型的车身设计和动感的造型，给人一种非常时尚的感觉。其次，它的内部空间也非常宽敞舒适，前排座椅提供了充足的腿部与头部活动范围，后排乘客也能够享受到足够的膝部伸展空间。此外，车内储物格的设计也很人性化，方便放置各种小物件或物品等日常用品。
最不满意
不满意的就是噪音稍微有点大，在市区开还好，但是在高速上就很明显了。这个车的动力感觉没有那么好，提速不是很快。还有就是车内的味道比较大，闻起来不是特别舒服。
空间
凯美瑞的内部空间还是挺不错的，尤其是前排的位置坐着非常舒服。座椅可以进行多向调节和靠背角度的调整，而且后排乘坐三个成年人的时候感觉也不拥挤。后备箱里面的尺寸看起来挺大的，平时拉一些行李物品都很轻松。
动力
凯美瑞的动力还是非常好的，2.5的发动机在提速的时候还是非常快的。而且这款车开起来非常的稳，底盘很扎实，车子跑高速的时候特别的舒服。方向盘轻重：我觉得方向盘挺轻的，转向也很灵敏，转弯掉头都比较灵活，没有什么盲区方向感。高速行驶的时候没有飘的感觉。平时市区用车比较多，感觉这个动力表现就挺足了，起步提速都很顺畅迅速，而且也没有顿挫感存在，开着非常舒服。噪音稍微有点大，在市区开还好，但是在高速上就很明显
油耗
油耗表现比较稳定，百公里平均7.3升的油。这在同级别车型中也是属于正常水平吧，没有想象中的那么费油，因为这台车搭载的是一台2.5L发动机，所以在燃油经济性方面还是比较优秀的。
外观
外观颜值很高，前脸看起来比较大气。侧面看上去也非常的动感时尚。轮毂的造型设计得也挺好看的，为整车增添了不少的运动气息。尾部的设计我觉得也很成功，尾灯的造型充满了未来感和科技感。
内饰
凯美瑞的内饰用料和做工都比较精细，中控台采用了大面积软质材料包裹。仪表盘布局合理，各种功能按钮布置得井然有序，易于操作。座椅舒适性也比较好，乘坐起来非常舒服。
性价比
丰田凯美瑞这款车的整体性价比特别的高，因为品质好质量又很靠谱。选车的时候也对比了很多车型最后还是选择了这个品牌，因为它的质量确实很好，并且保值率很高，性能各方面都是挺好的。
烧机油，不到10万公里，我 2011年年底买的凯美瑞。差差差
真实油耗并没有想象那么低，十来个很普遍，高速就令说了。最不满意还是动力，很拖拉，很肉！感觉很佛系。还有外观用料方面一般 总感觉不那么结实
2019款前脸的改进还不如2015款的前脸好看。
我是2018年8月11日在欧德宝广汽丰田订的车，2.5G豪华版。2018年9月17日提的车。当今天共跑了3100公里。高速和市区差不多各一半，现在显示6.7升/百公里，我觉得蛮省油的。 动力方面觉得足够，就是低速时有时出现顿挫，速度上来就很平顺了，开着挺爽的。 外观内饰我喜欢。
用着还行，百公里9个油(北京市区）