极限驾控,一试倾心 第9代凯美瑞亮相苏州 火爆来袭!

苏州车市

2024-04-22 05:52

全球累计销量超过2500万台,这是历代凯美瑞书写的辉煌成绩。今年3月,广汽丰田第9代凯美瑞正式上市,售价区间为17.18万-20.68万元。第9代凯美瑞是广汽丰田变革的重要一步,新车在智能化和电动化领域都做出了一定的提升,广汽丰田称之为“全球最好的凯美瑞”。“全球最好的凯美瑞”好在哪些地方?4月20日-21日,广汽丰田全新第9代凯美瑞试驾体验营活动在苏州举行,来自苏州多家媒体以及客户朋友,亲眼目睹了广汽丰田第九代凯美瑞的高颜值外观,深度感受了全新凯美瑞的卓越性能和舒适体验以及在驾驶中的稳定性与操控性。

第九代凯美瑞共提供三种外观版本,LE风格简洁、先进,更靠近现在的新能源设计风格,SE风格彰显运动,XSE风格在运动风的基础上加入了空气动力套件。此外,新车还将提供两种动力版本,分别是纯燃油2.0L+CVT,2.0HEV,其中2.0HEV版本取代了之前的2.5L纯燃油版,综合功率145kW。

黄金混动排量 全新智电混动体验

其中2.0HEV油电混合动力,更是笔者期待已久的黄金油电混动排量配置,并搭配了大容量锂电池,为用户带来了动力更强劲,燃油经济性更好的驾驶体验。全程超过800公里的综合路况试驾过程中,车辆在满载且高速路况较多情况下可以将油耗控制在5L/100km以内。如果日常使用,油耗表现会优于4.2L/100km的官方数据。

更佳值得一提的是,全新一代混合动力系统在汽油发动机介入的过程中更佳平顺丝滑,值得到店试驾过程中重点体验。

智能驾驶升级 全面守护型车安全

在智能驾驶方面,第九代凯美瑞标配全新一代 T-Pilot 智能驾驶辅助。全新一代 T-Polit在可靠、安全、稳定方面处于行业内领先的水平。在原有的基础上,全新一代 T-Polit新增了6项功能,它们分别是RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、LCA车道变更辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统以及EDSS-DMC驾驶员状态监测系统。

这是一套全方位,无限贴近日常用车的智能驾驶辅助系统。除了常规的主动安全防护外,日常行驶会遇到的油门当刹车踩、“鬼探头”、开门杀等临时风险,全新一代 T-Polit都具备了应对的措施。例如我们在市区道路试驾的时候,会遇到自行车或者电动车骑行人员行驶在机动车道上,T-Pilot系统会提前作出预判,主动减速或者制动避让,避免碰撞的发生。

含华车机系统 智慧座舱再升级

全新的智能中控屏拥有2K的分辨率和8155芯片,搭配12G的内存以及128G的储存空间,无论是开机速度还是打开应用的速度都较之前有显著的提升,不仅如此,它还加入了与华为共同研发的语音系统,语音指令响应速度提升60%,支持连续对话、可见即可说、多语种混合识别等能力。座舱智能化是第9代凯美瑞的最大亮点之一。广汽丰田面向中国用户,由现代化团队开发了中国专属智能座舱,交互起来很流畅。与此同时,第9代凯美瑞同时搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联,智能车机系统操作界面友好简单,更好地适应了国内消费者的智能体验需求,软硬实力拉满,做到了平视新势力,领先于合资。

驾控表现强劲稳健

9代凯美瑞全面升级第五代智能电混双擎,新增2.0L混动系列,一车双电混,驾驶感受令人惊喜,也就是说,更好开了。第9代凯美瑞以打造纯粹的轿车性能为开发目标,营造出进阶高级轿车行驶质感。依托TNGA- K高端平台,新车延续低重心、高刚性优势,车身姿态比上一代更低趴动感,同时在悬架、转向、刹车、静谧性等核心性能上对标豪华车,打磨出比同级更佳的操控性能和行驶质感。

第9代凯美瑞底盘采用双叉臂式后悬架并提升了侧倾刚度,在连续高速过弯和变线时,车身姿态更为平稳,较8代明显优化,滤震干脆,达到豪华车水准。丰田世界首创并同时搭载在雷克萨斯车型的同款摆动阀式减震器的使用,带来更舒适细腻的行驶反馈。试驾的2.0HS智能电混运动版,动力响应快速直接,操控转向也很清晰,手感低速轻盈,高速紧致,好开易上手,特别为中国用户调校的运动模式更具驾驶乐趣。混合动力制动系统也经过全新调校,再生制动和机械制动无缝接合,刹车线性表现好,距离短,没有点头感晕眩感。

与此同时,第9代凯美瑞进行了37 项静谧性升级,轮罩内侧用上了隔音棉,车门盖板隔音材质厚度提升了30%,前后车窗全部采用双层隔音玻璃。在行驶中,NVH整体降噪,无论是动力总成噪音、底盘路噪,环境噪音的隔绝,各种速度下降效果,都较8代有明显改善。

智能安全不遗余力

安全方面,第9代凯美瑞标配全新T-Pilot智能驾驶辅助,配备了TSS 3.0增强系统,功能拓展到18项。包括动态雷达巡航系统、车道偏离警示、预碰撞安全系统等,能够全方位地保护驾乘人员安全。预判时机早,“警报、缓刹急停”三段式减速,比新势力细腻,乘坐者感觉舒适。PKSB、低速加抑制等功能对新手司机很友好,充分覆盖日常用车场景,适应中国复杂路况。

其他安全配置也很有诚意,第9代凯美瑞全系标配10气囊,搭载同级少见的前排中央气囊,提供备胎,也是同级罕见。全景影像相比上代车型提升明显,画质清晰度超预期。这些智能安全配置不仅提升了整车的安全性能,也让消费者能够更加放心地享受驾驶的乐趣。

试驾小结:

虽然目前自主品牌新能源车型对日系品牌冲击很大,但丰田品牌仍然是合资品牌的主流。第九代凯美瑞的全新升级,也为广大消费者带来了更加时尚运动的外形设计、更加好用的车机系统、以及更加智能的驾驶辅助系统、甚至更加舒适的驾乘体验。个人也很推荐消费者能够到店切身试驾体验,去感受2.0全新智电混动的丝滑介入、去感受媲美豪华车的驾乘质感。产品力实现全面升级,作为B级车销冠,第9代凯美瑞智能电混双擎起步价仅为17.98万元,购车门槛比上一代降低3万元,相比同配置汽油版仅高8000元。主销车型2.0L智能电混双擎尊贵版仅为19.98万元,顶配仅为20.68万元,有理由相信,它将成为20万级家用轿车市场更亲民的热门选择。另悉,广汽丰田将携包括第9代凯美瑞全新第9代凯美瑞限时权益,有购车需求的朋友不要错过。详细请咨询当地经销店,以当地经销店为准。

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