车主口碑-马自达MAZDA2

马自达MAZDA2 发布短口碑

全部车型

4.31分

网友购车价：7.48-9.20万

网友真实油耗：5.2-8L

外观
内饰
空间
动力
操控
油耗
舒适性
性价比

完整口碑短口碑

默认
外观
内饰
空间
动力
操控
油耗
舒适性
性价比

最满意

外观、仙踪绿的车身颜色
最不满意

座椅薄，非独立悬架过减速崁弹跳大，舒适性差
外观

相当NICE,嘿嘿，就冲着这个模样，这个颜色买的这个车啊，100分！
内饰

米老鼠一样的中控是买车的第二因素，精细别致，为了这个中控，倒车影像也不装了，哈哈。
空间

家里还有车，买马儿纯粹被外观和仙踪绿的颜色吸引，代步用，不考虑空间。不过话说回来，只要身材不是过份超标，四个人都还可以找到比较舒服的乘坐姿态。
动力

1.5的排量，76KW的功率，对于这种自重刚刚迈过1000KG门槛的小车应该还是足够了,80公里以内的提速能力还是不错的。但是这台发动机似乎低转扭矩不是很充足，发动机对档位十分敏感，起步或者低速行驶时需要频繁切换低档位，否则很发动机就很不情愿的叫杆儿，比较让人厌烦。
操控

别人买这个车子是为了操控，我还就是为了外观。我习惯开快车，这么小这么轻的车子高速下稳定性肯定比不了中型车，这个车本来就是送媳妇开的，操控什么的就不提了，关键是保证安全。方向盘加装了真皮套子后，手感好了不少，车辆中低速下的灵活性较好，弯道表现合乎预期，现在车子仍在磨合期，还没充分的压榨小马儿的动力。但是需要提下马儿一个很大的优点就是他的转向手感很好，低速轻盈，高速沉稳，在同级别中绝对排名前列。
油耗

小6000公里了，高速占了基本一半，剩下基本5公里以内的市区，由于又是手动挡，所以油耗不会高到哪里去。我以前1.8T的自动宝来在高速上还能跑到6.5呢。现在基本上徘徊在一公里0.45--0.55元左右的水平，基本也就6.5升百公里的水平，说实话，应该再低点的。
舒适性

早就知道马自达2的舒适性差些，说实话还是被惊着了：底盘轻薄，隔音相当一般，稍微差点的路面，带起的石子土粒儿敲打底盘的声音就像爆豆子；后悬挂弹跳过于明显，过减速带就像蹦过去一样，必须充分降速，否则后排可能骂娘，呵呵；可能为了空间牺牲了座椅厚度，尤其是靠背太薄，开车时间长一点就会感到很累，要知道我经常一口气一千公里以上不换班的啊，难道我突然间老了么？
性价比

喜欢的就无所谓了，只是好像马自达2的保值率确实不高，但这车咱也不打算卖，保不保值也是浮云，总的感觉还可以。
暂无
马自达2这样的小车对买第一辆车或不经常开车的朋友可能比较合适，也许还会带来惊喜。但这车还有几点比较明显的不爽：1、变速箱的顺滑度还差点意思，尤其是倒档经常一次挂不上，345档尚可，但缺乏吸入感，12档偏生涩，总之比大众的MQ200可是差了点意思，不多也就两条街吧，呵呵；2、车门扣手内螺丝裸露，显得不细致；3、后风挡玻璃内侧高位刹车灯连接电路（铜片焊接）直接裸露，没有保护，十分粗糙；4、怎么这是日系车。

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最满意

小马做工不错，漆很舒服放到同色的尚酷旁颜色过度和全面平整都不错，操控好、油耗低、动力不错、音响在输入合理的情况下很有味道
最不满意

也谈不上最不满意，非要说的话就是覆盖钣金和内部没有填充，地盘隔音各种有弊端
外观

小马历来都很个性，腰线还是全身分配都是我最喜欢的了
内饰

很简洁，很方便，用料还不错，总比一些小车却做的很豪华那种要好，车，是一种生活，是一种便捷，座位用料不错，玻璃也是法国产的，后门液压也是原装的，很不错
空间

还不错，座椅不是摆着看那种，很实用，前排不错，运动小车嘛马自达嘛，后排顺带几个人没事的不影响使用，长途的话放倒后座也是不错的，可以放许多东西
动力

这个不用我说，动力很不错，有得于马自达对地盘、发动机、变速箱的用功调校，账面一般但是动力不俗，比起动力范围值来讲比其他要好不少，有个日本做的视频可以看看几大品牌，最后还是小马赢了
操控

不用多说，马自达若是没有操控是不成立的，我开起来地盘很稳，过弯很有信心，轮胎也尚可，不过我换了，感觉更好了，悬挂没有什么多余的弹跳，生活中驾驶实际完全不可发挥它的性能，到封闭的路面试过，真的不错，很Q，很柔韧，比同平台的嘉年华好上不少
油耗

油耗是个我意外的东西，因为不管帕杰罗、荣威750还是桑塔纳我都是开手挡的，我开下来在高速上开柔和一点我4.8就够了，市区的话有时候也得6个，不过真的好省油
舒适性

有操控舒适就会少一些，过减速带或者颠簸的路面会少有不适，不过高速上有个沉降缝什么的这个悬挂很有信心，也不会在国道或是路面不平的地方发生许多不必要的回弹
性价比

很高，实在是高
暂无
综合一下，车子用起来很舒服，有日系车一贯的家庭范，但是藏着一颗悸动的心，随时油门一下细小的声浪一来，准备好飙车吧，其实这个是我第二台小马了，我能再买并不是痴迷而是一种习惯

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最满意

先说一句题外话，对于我买的马自达2，我觉得最满意的还是价格，因为我是公司的员工，在买车上面公司给予了很大的优惠。不到8万的价格入手自动豪华版，是在是让很多人大跌眼镜。说正题吧，我一直很喜欢马自达2，从我11年到重庆参加销售比赛到后来在泰国看到新款大嘴的马自达2实车，我都一直很喜欢。这次买车的时候颜色也刚好是我喜欢的颜色，就果断拿下了。马自达2的动力一直是比较值得称道的，1.5MZR反置式全铝合金发动机，加上比较先进的发动机技术，使得马自达2两厢的动力充沛，无论是城市行走还是山区道路，基本没有什么问题。在高速也一样，超车什么的决不拖泥带水。对于这样的动力，确实要比1.6的马自达3来的实在。
最不满意

当时买车的时候只有自动的可以给我优惠，不能选择手动的，这个有点遗憾，另外现在新款的没有配置隔音棉，让我有点不舒服。
外观

外观很时尚，在现在全民polo嘉年华的时代，我选择了马自达2，没有后悔过
内饰

内饰做工比较满意，在我所有的马自达2客户中，大家还是比较认可这个，但是没有中央扶手有点可惜。门板上要是有真皮包裹就更好了。全黑的比较酷哦。
空间

马自达2两厢对于我来讲还是比较合适，偶尔带上家人出行，也基本够用。因为我们家人个子都不是很大，加上我们住的村停车很挤，所以马自达2还是比较符合我的要求，平时基本都是我一个人用车，所以看见不是我最看重的问题。
动力

动力是我最满意的一点，.5MZR反置式全铝合金发动机，加上比较先进的发动机技术，使得马自达2两厢的动力充沛，无论是城市行走还是山区道路，基本没有什么问题。在高速也一样，超车什么的决不拖泥带水。对于这样的动力，确实要比1.6的马自达3来的实在。
操控

马自达2的转向系统采用的是电子助力，方向盘手感不错，指向明确。高位变速箱是日本原装进口的，换挡还是有轻微的顿挫感，可能是我比较敏感，这个都在可以接受的范围。底盘扎实，弯道也比较从容。轮胎是185的，对于这样的小车，还是比较充足。
油耗

我现在行走大约3000公里，基本都在5毛以内，比较符合我的预期。我基本长途走的比较多，所以这样的油耗也不是说非常的出众，但是在和其他的一些车友比较的时候，我的马自达2还是个给我挣了不少光，确实很省油。
舒适性

不错，只是我觉得座位有点小，作为要是再大一些，包裹再充实一些，估计会更好。噪音比较小，这个我很满意。还有天窗和无钥匙启动，非常的方便。
性价比

我入手的价格不到8万，性价比自己去计算吧。
非常不错的一款小车，厂家宣传的百变灵动小车确实是有依据的。油耗低，操控好，外观时尚，至于你喜欢不喜欢，就要说萝卜白菜各有所爱了！！