全新三菱帕杰罗：非日产途乐换标车，欧蓝德PHEV技术加持

新一代三菱帕杰罗将基于下一代欧蓝德PHEV开发，并且与雷诺-日产-三菱联盟内的新一代日产途乐互为姊妹车的可能性已经排除。据外媒Bestcar报道，三菱内部人士透露了新一代帕杰罗的详细信息。新车将基于三菱内部的汽车平台打造，并与下一代三菱欧蓝德插电混动车型共享架构。另外，据三菱消息人士称，该汽车制造商希望将帕杰罗打造成“日本制造的路虎揽胜”。

关于新一代欧蓝德PHEV平台，预计将是当前架构的升级版本，被称为CMF-C/D平台，在该平台的车型中包括日产奇骏和逍客等。虽然新一代帕杰罗的细节尚未确认，但内部人士表示，三菱不太可能为新一代帕杰罗开发新发动机，这意味着新车的内燃机部分将继续使用2.4升四缸汽油发动机。

帕杰罗系列自1979年诞生至2021年停产，共推出了四代产品。在2021年停产的第四代帕杰罗中东版通过平行进口方式引入国内市场。新一代帕杰罗的推出对于三菱汽车而言具有重要意义，因为帕杰罗被视为该品牌的象征和“灵魂。该车型的推出既有助于延续品牌形象，也符合当前硬派SUV市场的需求。大家是否期待新一代帕杰罗的推出呢？欢迎在评论区共同交流。