力帆520 发布短口碑
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4.5分

网友购车价:3.98-4.20万

网友真实油耗:6-7.8L

  • 外观
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  • 操控
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完整口碑 短口碑
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2010款 1.3L 领航版基本型
评分:3.78
裸车价格:3.98万
行驶里程:16500公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    下面是些购买心路,随便写下,没兴趣就不看,往下看具体的体验。5月底拿完驾照就在考虑买车,一新手,二口袋没钱,所以考虑的都是低端车。一直都是先在网上看到,对比了一批的微型车,如QQ、F0、奔奔、乐驰、熊猫之类的,看了好久都觉得动力太小,1.0的怕不好爬坡。后面发现了520i,1.3手排,感觉勉强够用,外观还很好看,小越野。论坛看了很多天,一直看它的优缺点,最终决定去4S看。去了后才发现泡了那么多天的论坛真浪费,看了实车才发现好小,只比熊猫大一点点而已,空间局促,4S报价还好高,比熊猫才升级一点,贵了快一倍(5W多)。所以在看完实车后毅然的放弃了,在4S里转了下发现力帆520挺便宜的,而且还是三厢车,整体的试了试,还咨询了不少问题,由于当时没试驾车,所以没试驾。回来后又开始泡坛了,相对那些微型车来说力帆520就没有人在讨论动力的问题,这对我来说是大问题,因为老婆家有段山路,排量太低就怕不好上去,其它的问题能克服就克服,毕竟钱在那里。泡了几天论坛觉得很多问题都是可以接受的,所以就又去4S看车,并且试驾。新手,5月底拿的证(5人练一部车,五天,相当于一人练一天的路面就拿证),7月底看车,中间隔了两个月没摸过车,4S店员还是没驾照的,所以当时试驾挺紧张的。随便转了一圈觉得还好,剩下的事情就是砍价了,不过价格咬的太死,一直没动。后面又叫了朋友来一起大概看看,觉得就那样了就定车了,朋友说我太干脆了,其实一点也不干脆,主要是没钱。提了4.15,今天刚收到通知又降价了,3.98还送导航,哎。

  • 最不满意

    4S给我试驾车。为什么没说车子的不满意点,因为那些问题都没这个大。定车时本来是要白色的,但没现货,所以后面我又改银色现车。当时还特意提醒说不要给我试驾车,因为我试驾的那部就是银色的,他们就没多少现车,我怕直接给我那一辆,所以特别提醒。没想到提车的时候还真就是那部车,后面是发现车顶有刮痕才知道的(平时放外面摆宣传牌刮到的)。我付新车的钱,买到试驾的车,非常的不爽。最一次去展厅时还问买那个展示车优惠多少,当时店员还说优惠两千还是三千,那个还没开的,我这放外面展示,还试驾的没有优惠。可能会有人说那你自己为什么提了。我只想说我这人还算比较好说话的,当时牌照什么的全部上好了,而且公里数也不多,店员态度也好就不想去为难人了,但心里肯定是不舒服的。后面原本还说厂家有送去工厂参观的机会,最后竟然也没有了,更不爽,太失望了,不知道首保会不会有让我更失望的事情出现。

  • 外观

    个人觉得不错,同事说挺大气的,朋友说很时尚。但是漆的质量太差了,刚提车不久的一个晚上再加下雨,倒车时擦到一辆大众车,然后我下车看下我的后侧几大块黑色的(底漆),还有大面积的擦伤痕迹,但是的大众车没看到,可能有细的吧,晚上没看出来。其它地方也是一碰就掉。

  • 内饰

    最不喜欢那仪表在中间,太蛋疼了,新手对速度比较没感觉,经常要看一下,很不方便看着。坐椅是织物的,比较不好。后面自己花300淘了套PU皮套,这样比较好打理。内饰做工还是差些,缝缝挺多,看起来就比较低端的感觉,将就着用了。

  • 空间

    前排还可以,不是特别胖的人都觉得舒适。前排很舒适的话那后排就稍挤些了,如果前排调前些那前排又显示挤,所以整车如果再长可能就更好了。加长后那可能就是SC7了。

  • 动力

    动力整体感觉不错,起步时和1档进2档时有时会有顿挫感,不知道是我个人技术问题还是车子问题。其它就还不错。提车到现在跑过两次高速,国庆一次,上周末一次。国庆跑的高速是山路,所以有上坡。当时有个问题就是提速不了,4档到60码就上不去了,5档也加不上,当时一直以为是车子问题。经过这次跑的平路高速后知道可能是由于上坡的问题,因为这次整个过程没有提速不了的问题。

  • 操控

    还可以,目前没发现什么问题。

  • 油耗

    新车加的第二次两百元开300公里;后面由于没到点就加的,所以综合算了下650元跑1100公里,中间高速六七百公里左右(堵车三小时);接下来150元跑300公里,其中高速有220公里。算了下综合油耗8个左右。

  • 舒适性

    没开过其它车,没对比性,不好乱说,开几个小时高速还是挺累的就是。

  • 性价比

    个人觉得性价比超高,4W出头可以买个1.5排的三厢车,值了。

  • 车买来第一时间买了PU皮坐套套上去,还有行车记录仪,都自己安装了。

  • 开这两个多月来还碰到的其它问题:1、停车时不踩离合可挂档;2、手刹未放可以行驶,只是偏慢点。3、噪音。这个没跟其它的车对比,但明显可以感觉到,特别是高速的时候,开音乐完全听不到,都是嗡嗡声。4、门难关。这点有人坐时都很尴尬,经常提醒说车门没关好,但朋友都说关了啊。这个要比别的车用力些,就怕门震坏了。5、轮胎漏气好像比较快,每次去洗车都打一次,停车时总觉得扁。

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2010款 1.3L 领航版舒适型
评分:4.78
裸车价格:4.20万
行驶里程:34230.00公里
平均油耗:6L/100Km
  • 最满意

    实现了我对汽车的这个情结,满足了儿时的愿望。并在生活工作上带来了很大的便利。也改变了我主要的出行模式。同时也让我体会到了驾驶的乐趣。

  • 最不满意

    开车上在高速上,双腿明显有进风的感觉。

  • 外观

    外观大气,整体比例很是协调。购车时,外观也占了不少比例。

  • 内饰

    内饰简洁明了。到位合理。

  • 空间

    空间可以,后排坐如果拿掉,能装的更多。

  • 动力

    1.3的排量,平稳开没有问题,超车也可以。夏天开空调的话,动力吃劲明显。

  • 操控

    液压助力,车身较轻,操控灵活。

  • 油耗

    油耗可以接受,就是满载时会高一点。

  • 舒适性

    舒适性一般。

  • 性价比

    性价比较高,配置多,这个价格这个配置,也就是咱们国产车给得起。这个必须赞一个,一个农村来城市打拼的人,工作几年,想买车,还得买的起,国产车是首选。通过我开的这三年多,更加坚定了我对国产车的高评价及支持。

  • 暂无

  • 首选感谢这辆车,开的三年多里,也有小毛病,但能理解,人无完人,何况车乎。这辆车不仅仅是让我步入了有车生活,更给我的生活带来很大的方便。我很感谢,也很珍惜。有了这辆车,去媳妇家五个小时的车程,虽然远点,但是有了这辆车,路上还是很开心的。真的,感谢。

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