2015-03-06
无非就是这个车的外观。由于是新款CTS的外观设计还是相当拉风的，钻石切割的设计理念在这个车上边表现得淋漓尽致，而且车屁股还加入了圆润的元素，更加让国人容易接受。前脸很霸气，盾形中网面积很大而且十分有立体感，大气啊。绝对能秒杀路人眼球，走到哪里都是焦点。
CUE移动互联触控屏随便摸两下都是手指印，需要经常擦拭清洁，另外触摸有时会反应迟缓，需待改进。
高端大气上档次，前脸及大灯的线条轮廓特别有质感，开在路上的回头率只有坐在里面的人才会明白，霸气侧漏的白色更显气派
感觉很高档，中控台真皮包裹，缝线很酷，做工也很好，用料考究，全系标配真皮座椅，缝线处做工非常精细，中控都是触摸式，唯一不好的是大屏容易留下手指印，得经常擦啊。因为买的是顶配的，该有的配置都有，这个价位也不缺什么了。
驾驶空间和乘客空间相对宽敞，前排调整好的情况下，后排乘客的膝盖离前座还有2-3拳的距离，轻松无压力，配上全景天窗的开阔视野，整体给人的感觉没有压抑，身心舒畅。
动力特别到位，有很强烈的推背感，不仅在正常行驶中很平稳，急加速也超有感觉。2.0排量+涡轮增压，性能不凡，数据上都达到3.0的马力了，实际用车中，地板油，疯狂驾驶无压力。所以对动力很满意！
方向盘很轻盈，开起来的确很轻松，会让人感觉不出是台5米多的车。转弯的侧倾也很小，不过方向盘的路感跟宝马比还是模糊一些，毕竟定位也不同。
反正我开的话平均是12左右的样子吧。不知道是不是新车，希望开久了也许会再低点吧，主要目前一直在市区，上下班时间车还是蛮多的，也不能开快。
真皮座椅坐着是很舒服的，做时间长也不会觉得屁股疼啊，腰酸背疼的。而且中控区很人性化，按键没有那么多，操作很顺手。
通用的厚道程度，对比其他车商更真心，导致其产品，ATS,XTS,CTS给人差不多的感觉，但是对比其他车商又好很多的感觉，我是欣赏这样的憨厚的，对于苛刻算尽的车商最好的对比，你觉得呢？