2015-03-06
无非就是这个车的外观。由于是新款CTS的外观设计还是相当拉风的,钻石切割的设计理念在这个车上边表现得淋漓尽致,而且车屁股还加入了圆润的元素,更加让国人容易接受。前脸很霸气,盾形中网面积很大而且十分有立体感,大气啊。绝对能秒杀路人眼球,走到哪里都是焦点。
CUE移动互联触控屏随便摸两下都是手指印,需要经常擦拭清洁,另外触摸有时会反应迟缓,需待改进。
高端大气上档次,前脸及大灯的线条轮廓特别有质感,开在路上的回头率只有坐在里面的人才会明白,霸气侧漏的白色更显气派
感觉很高档,中控台真皮包裹,缝线很酷,做工也很好,用料考究,全系标配真皮座椅,缝线处做工非常精细,中控都是触摸式,唯一不好的是大屏容易留下手指印,得经常擦啊。因为买的是顶配的,该有的配置都有,这个价位也不缺什么了。
驾驶空间和乘客空间相对宽敞,前排调整好的情况下,后排乘客的膝盖离前座还有2-3拳的距离,轻松无压力,配上全景天窗的开阔视野,整体给人的感觉没有压抑,身心舒畅。
动力特别到位,有很强烈的推背感,不仅在正常行驶中很平稳,急加速也超有感觉。2.0排量+涡轮增压,性能不凡,数据上都达到3.0的马力了,实际用车中,地板油,疯狂驾驶无压力。所以对动力很满意!
方向盘很轻盈,开起来的确很轻松,会让人感觉不出是台5米多的车。转弯的侧倾也很小,不过方向盘的路感跟宝马比还是模糊一些,毕竟定位也不同。
反正我开的话平均是12左右的样子吧。不知道是不是新车,希望开久了也许会再低点吧,主要目前一直在市区,上下班时间车还是蛮多的,也不能开快。
真皮座椅坐着是很舒服的,做时间长也不会觉得屁股疼啊,腰酸背疼的。而且中控区很人性化,按键没有那么多,操作很顺手。
通用的厚道程度,对比其他车商更真心,导致其产品,ATS,XTS,CTS给人差不多的感觉,但是对比其他车商又好很多的感觉,我是欣赏这样的憨厚的,对于苛刻算尽的车商最好的对比,你觉得呢?