车主评价

• 最满意

  内饰有够豪华，几乎都用真皮包裹，车门内板上里也可以看出凯迪拉克对细节的追求，小小的地方将真皮、翻毛皮、炭纤维、金属4种不同的材料完美集合在一起。

• 最不满意

  空间够用，但没有XTS宽敞，不过XTS确实是介于ATS和CTS之间的一款产品。

• 外观

  估计没有人会说CTS不好看，反正我是第一眼就迷住了的。ATS精瘦些，一看就是运动健将，而CTS壮实，侧面比ATS要修长，肌肉线条很有美感。钻石切割让这款车在任何地方都能闪闪发亮。

• 内饰

  内饰很豪华，皮革控的最爱，炭纤维的使用也是一个亮点。做工比较厚道,作为美系车非常不错了,碳纤维,真皮.全屏显仪表盘,全触控中控显示屏,HUD抬头显.很高大上呀.不过屏显仪表盘像素好像有点低.

• 空间

  刚刚说的，空间只是刚好够用，不算宽敞，不过作为一款兼顾运动和商务的车，能有这个效果已经很不错了。家用自已开车,前排很好,后排也不算小。

• 动力

  动力相当够劲。起步不肉，马力充足，给油就往前窜，最过瘾的是漂移的时候轮胎和地面擦出的声音，立马能让你兴奋起来！现在一直挂着运动模式。

• 操控

  6速手自一体变速箱，换挡很平顺，没有顿挫感。方向盘很轻，指向精准，操作起来不吃力。悬挂偏硬，可能是主打运动的原因。转弯操控灵活。

• 油耗

  目前跑了5000多公里，油耗一直在12升左右徘徊，美系车并不省油，而且我的驾驶方式也有些暴力

• 舒适性

  座椅沿袭了XTS的舒适度，包裹性很好，带有20向调节、记忆、加热、通风、震动预警等功能，完全可以满足不同人对舒适度的需求。

• 性价比

  这个价位的选择空间很大，我选择CTS纯属是被外观所吸引了，它身上的那种特殊的气场是BBA所不具备的。

• 售前售后

  凯迪拉克的服务态度那是相当的好，完全不会给你某些品牌那种爱理不理的感觉。

• 其他

  其它的就是让我恨的了，那个大灯边上的转向灯为毛没有了日间行车灯，恨呀恨呀，美国是上下都有日行灯。下面日行灯加转向灯.到了中国怎么就变成,只有下面是日行灯,上面没有日行灯变转向灯了呀!不明白。