2015-08-06
当然是油耗了,本人拿驾照后没有开过什么车,也没有什么驾驶经验,刚买车的时候,油耗用手机软件计算为7.2,磨合期,不知道计算的准不准,后来看论坛,调整换档时机为1500-2000,磨合期过后就逐渐降到5个左右,5.7是以前到现在的平均油耗手机算的仅供参考,我从家里跑到广州1000公里左右,没有开空调的情况下加了两次油一共400块钱的油,到的时候还油100块钱左右的油!
这个价位的车大家都知道的,对行车安全有影响的说一下。1:大灯,这灯确实不行,上高速远光不聚光,远方的路边反光标都照不亮,危险,2:喇叭,平时开摩托车用这个姿势按很好,但这是汽车啊,转动方向盘完全找不到按点了,要低头就增加危险了。其它不满意的地方但不危险。
外观很时尚,饱满又有美系车的肌肉感,我买的白色的,很好看的,非常喜欢,现在赛欧换代了,个人感觉没有以前的肌肉感了。
虽然内饰用的大部分是硬塑料,但合资车的做工还是相对过关的,各个按钮和旋转键用起来还是没有很廉价的感觉,设计简单实用。
别看是小行车,5个人坐进去不挤,后备箱家用已经够了。
买的1.2的,我也不激烈驾驶,她也是那样不慌不忙的行驶,这只是个家用代步车,赛不了车,不开空调够用,开了空调,哎不说了。
我也没有开过什么好车,就知道比教练车好开,方向盘轻,档位还算好挂,离合油门新手容易上手,刹车要提前判断,总的来说还是容易驾驭的车。
油耗太出乎我意料了,买车的时候销售说100块绝对可以跑200公里,我开出了300公里了,在这个油价高涨的时代,这车绝对开的起,省下大把的油钱。
隔音效果上高速风噪与胎噪马马虎虎,可以正常说话,低速石头打在车身上听的非常清楚,a右柱三角窗那里老是有共振异响,座椅包裹支撑一般,长途驾驶比较累。
合资车配置没有自主的多,本来这车指导价5.78W,做活动5.78包牌带商业险,五六个人一起攻击销售谈价,最后5.6W拿下,送了点国标配没有用的东西,泥档、脚垫(就正副驾驶有)、方向盘套(气味超重,和自行车内胎气味一样)和侧后模,连前档模都没有送,作为消费者,当然希望能再便宜点,性价比就更好了。
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