这辆车现在的话,在我手上开了一段时间了,具体跑多少的话,五六百公里肯定是有的,那目前没有遇到什么太大的问题啊,包括老款遇到的问题,我这边暂时都没有遇到,估计北汽还是听劝了的,然后动力的话,沈阳三菱的2.4t,动力肯定是足够的,但是你要硬去比参数的话,和国产2.0t差不了太多,然后变速箱的话是爱信的6 MT,分动的话是机械四驱,不带前后锁啊,这个我确实得说一说啊,带把中锁还不给配个前后锁,有点难受,然后外观就不用说了吧,我这辆行李架什么都有啊,唯一说的没有的就是涉水喉啊,当初忘了,不过涉水喉的话会凸出来一块,可能不太方便,我后期贴膜之类的,然后的话,中控是朴素了点,但是我确实就是喜欢这种实体的,而且它的机械感啊,挺足的,这车绝对是足够硬派的,甚至我维修厂的人都说你这车没有必要上差速锁的,因为确实太硬,然后这辆车的数据官方的数据5030*1840*2130,那我这辆车属于定制版,长度是算上尾踏,所以比官标要再长一点,其次高度算上了行李架,所以也高了一点,综合的数据是5230X1930×2314
不满意的唯一的点的话,可能就是这车的中控只是一个收音机,我不能说不喜欢吧,但是说句实话还是需要一个360的,因为这车太长了,5米二啊,之前倒车的时候给人家沃尔沃v60给刮了,但是一码归一码啊,人家修车1万6,我修车就1600,这车修车是真的便宜 然后还有一点啊,就是这个车比较冷门啊呃,我那家修理店啊,它obd甚至都没有这辆车,所以说维修的话你不能只靠obd了 然后有个不满意的点是什么?就是这,是一个六座的版本,那这个六座的版本啊,它实际上只有右后方的一个座位是正儿八经可以坐人的,他左后方和第二排的座位啊,和前面离得太近了,你基本就是硬塞进去的
空间可以说是这个完全溢出的啊,非常非常富足,我就是一个六座的版本,后备箱的话,空间非常大,而且它是一个贯通的设计,然后空间的话,主驾和副驾的空间可以说是非常富裕,而且还有右后方那个位置啊,也是非常的富裕
驾驶感受的话,就这个小玩意,说句实话,完全足够啊,能给你的反馈都挺不错的,那么这个和我手上有一辆16年的自动挡的h6啊,哈佛的来比的话,呃,我个人觉得这辆车开起来是挺舒服的
有关这辆车的油耗啊,这个官方给的是10.6啊,两个平台给的是8.6还是8点几,那这个可以说是完全没什么参考价值的,那按我这边来开,以及按这个其他车主的感觉啊,估计是12个油,那我这边的话可以按一块钱1公里来算,因为暂时还没有行车电脑来正儿八经的去算
外观没什么好说的,满分啊,还是个迷彩的颜色,完全合法
内饰的话就是中间的话都是一些实体中控啊,但是机械感的话那种阻尼感啊,还是有一点的是蛮不错的,然后我是加钱上了原厂的仿皮的座椅啊,加了5000块,原厂的话,它是织物座椅
这车性价比仁者见仁智者见智吧,换句话说,它是把料都堆在了硬件方面,那现在的电车的话可能把料都堆在了软件方面,一个看得见,一个看不见,那就显得这车性价比好像没那么高,因为确实啊,说句实话,内饰确实朴素,但是它的硬件参数绝对是强大的
外形彪悍,空间宽大,底盘较高。因为我以前开的是212,与之比较,最大的感受是噪音小了很多,有了涡轮增压,提速比212快多了,虽然车重比212多了半吨,但油耗却是一样。做工比212稍微强一些,开始走向精致,但比同价位的其他品牌还是差距很大。我选择迷彩色的原因是好补漆,从网上买的三色迷彩漆那是一点色差都没有,坏哪补哪,甭提多爽!
1、防锈处理不好,前两门下部尤其厉害,很容易锈穿。2、没有四门中控和电动摇窗,很不方便,新款勇士有了,但这一款还是没有。3、灯光音响效果不好,这是必改项目。4、后减震钢板强度不行,两年就成平的了,还没想好怎么改。5、后杠丑的无语。我还是咬牙换了双轴的后杠,从此有了装那啥的油桶架和备胎架,再也不怕备胎颠坏尾门了。5、外部焊接口打磨不好,幸亏是迷彩,不然太明显。6、减配严重,防滚架和拖车电源插座都取消了,还得自己想法装。
没的说,颜值是够了,就是后杠太丑,太丑太丑太丑太丑太丑!车灯太弱,轮距是可以,但配上这车厢就显得太窄,车的设计应加轮眉,然后加大轮距,稍开外点好看多了,但通过性下降。前保险杠上的拖车钩减配了,就一个勾,不对称也难看,后拖车钩居然不是标配,挂牌还得拿下来,无语!
异响是免不了的,得有思想准备,没有导航和倒车影像,内饰材质是硬塑料,不过结合的还算平整。
我身高170,车顶离头顶还有2拳,后排座垫个枕头可以躺下我。腿部空间在前排不后移的情况下还可以,后备箱空间还可以,后排可以前翻是个进步。 ☆ 空间设计亮点:一改212的紧凑,更加舒适!身高不超过一米9应该不局促。 家人乘坐评价:没有对比就没有伤害,家里人一致给以好评,比212强的太多!
1、离合有摩擦音,至今没解决好,行程较大,还是偏硬。2、油门间隙太小,但是改成电子油门后反而不能调了。3、提速比212快很多,加T和不加T就是不一样。4、上坡不提前加速的话还是有点肉。5、跑高速是相当的好开,120再往上风阻太大,有压力。
方向盘旷量还是有点大,想到是越野车也就释然了,不过还是有潜力开挖。四驱好用,最大的改进就是不用象212那样挂个四驱得下车扭离合器。刹车距离还行,前后盘比前盘后鼓优势大。
没法和轿车比,综合油耗是11,我本人非常满意!这个价位的其他车系也没大有可比性!开空调得上一个油!我跑市里比较少,理论上跑市里还得加一个油。高速和跑郊区油耗基本一样,因为车型在那,没有流线可言!
和轿车比,是拖拉机,和拖拉机比是轿车。就越野车而言,比四五十万的车没法比,比212是上了一个档次!座椅偏硬,不能调高度,空调一般般,前悬是弹簧,舒服是舒服了,刹车点头厉害。
我买的是二手车,买回来空调行车电脑不能识别,最后加了根搭火线,唉!这个车用不着跑四s店,底盘得定期打黄油,保养成本还是比较低的。就这车的配置和其他车系的同价位四驱车比,还是比较粗糙简陋的,起码的四门中控和电动窗都没有,停车和对话非常的不方便。4s店的服务都还行,就是都设在地级市,我们县一级没有,有跑市里的油钱都够买零件了,呵呵!北汽的品牌是够老,但是在造车上理念太落后,品质不稳定,国改民后还是不见有起色,老一辈人对北汽除了失望还是失望,但是情怀还在,希望北汽在改组后能浴火重生,励精图治,再创辉煌!
自小兵营中长大,铁血军绿伴冬夏。越野车有百千种,我独对他有牵挂。枪林弹雨未走过,梦里和他演童话。年已奔五心未老,一缕情怀在座驾。二一二走勇士来,驶在路上是王炸。老兵不死是传说,风雨征途一幅画!
对于北汽制造的车来说,最满意的在于质量和方方正正的外观,自己曾经在部队服役的历史,作为一名曾在陆军服役的战士来说,212 战旗 勇士,都是不可磨灭的回忆,从最早开的212VJ到军用勇士转业后的二手骑士,战旗,民用勇士,可以说这三十多年一直在驾驶北汽制造得车!虽然人转业回家了,但是一开这个车,回忆便像潮水一样涌来!那年我们曾是战士!其次因为良好的分时四驱系统以及2.4t的动力,不过看汽车市场,能有分时四驱,带大梁,并且拥有2.4T动力的车,基本都在二十多,可以说北汽制造真是平民越野车!
最不满意的真的就要说说这做工和工艺了,真的太差,新车,二百多公里,油箱浮子是坏的,油多少,要靠自己根据里程和大概得油耗去计算,第二,转向灯继电器损坏,新车啊,钣金不平,车门关不严!一开快,风噪那是嗖嗖的!北汽制造就不能仔细点,把细节抓好,工艺抓好!这车,如果工艺好了,那一定是一辆可靠,稳定的越野车辆!
外观方方正正,自己喜欢,开在路上的回头率也特别得高!自己在安装法兰盘后,轮胎明显外扩,看着就帅了很多!
内饰基本上就是没有内饰,塑料板子覆盖所有仪表,手所能触及到的地方,都是廉价的硬塑料,但是对于一款ORV来说,内饰,要那没用的东西干嘛?多媒体:这个就要夸奖一下了,勇士的多媒体娱乐设备,就是一个可以插U盘的收音机,音质比以前的战旗,那是好太多太多了,最起码,听着没杂音啊!不过对于ORV来说,音响吗,这东西,能响音就行!要求那么多,没必要!
驾驶员方向盘于腿的距离太近了,开着真不舒服!后备厢容积:后备箱确实是非常大,二排座椅可放倒折叠,这对拉一些大的,长的货物,非常方便! 家人乘坐评价:媳妇乘坐后,对这车得评价是,还行,终于能坐人了,比战旗可舒服太多了!
动力真的挺澎湃,四挡,车速80,转速大概在1800左右,这样不仅省油,而且还有动力储备,对未来越野穿越更有信心了!加速推背感:一档的推背,基本用不到,太猛了,一般二档起步,松离合快了,都和弹跳起步一样! 高速动力储备:高速120后,没挂六档。动力储备非常充裕,对于一个越野车来说,三菱4k2发动机确实是带来了不错的动力!
哎呦,对于开212战旗开习惯的人,这车得操控性,那是没的说,太稳了!刹车表现:刹车系统不错,厚实有劲!刹车不跑偏!
油耗:可以了,一个越野车10点多的油耗,太可以了,后期只要在15以内,就能接受!
都开这车了,哪来的舒适性?不过相对比较212和战旗,那可是舒服太多太多了,最起码得前独悬,就比弓子板的强太多!不过对于普通越野车,大赛越野车来说,勇士所谓的舒适性就是自己喜欢,开着咋样都舒服!
性价比说真的,还是差一点,玩啥啥没有!有些东西是对于越野穿越来说没必要,东西越少,越可靠,但是如果工艺能做好点,绝对值这个价,就是工艺拖了勇士的后腿啊!4S店售后服务:4s的服务那是没的说的好,比厂家售后那是强了百倍!因为玩北汽制造得车,和卖车的,修车的都成了朋友,自己慢慢的也会修车了,现在去指定维修地点,人都熟了,中午一去,听到大师傅说开饭,我都很自觉的拿着饭盒去打饭!(修理厂都有了我的饭盒,这回你们相信买北汽制造的车,就附送维修教程了吧?) 品牌评价:开了十几年车,骂了十几年的北汽制造,可就是没换过别的牌子,北汽制造的魅力就在于硬汉的形象,所以在现在这个以阴柔之美盛行的社会来说,能欣赏北汽制造的人,真是越来越少了!新车,出这些问题,我不但不生气,还觉得北汽制造一天尽他喵的给我新的惊喜!因为热爱,所以成了铁粉!
其实在买战旗的时候就考虑过勇士,当时因为家里有一台车,就买个战旗当个玩具吧,结果玩上瘾了,觉得战旗的动力已经不能满足我的日常撒野了,所以在有了点私房钱后,又开始?瑟了,开始看了两个二手的,因为疫情原因,不能过去办理过户,心血来潮,又想要勇士,索性直接整了个新的!在1月的某个晚上,自己把坦克300 BJ40以及北汽勇士三款车哪来对比,经过对比,坦克300和BJ40 无论是在舒适性,安全性,操控性,密封性,各个方面完全碾压勇士,而后于家人协商,有看好40的,有看好300的,为了把大家不同的意见融合,为了家庭和谐,第二天我直接定了勇士!哈哈,一周后收到车,三天改装,目前就差折叠吊耳,其余的基础改装也改装完毕!
外形霸气,底盘高,通过性特别好。底盘扎实,动力足,军绿色,满是情怀。良好的越野性能,确实让我感觉他哪儿都可以去。现在是改款的发动机,三菱4G63S T发动机,动力和燃油经济性相结合,挺不错的。整车依旧是那么粗犷,各种装配都是那么的不精密,就像一个手工打造车型。
做工略微粗糙,方向太轻了,越野中高速行驶让人稳妥。
满是情怀,越野能力强,一看就是军人的整齐划一,朴实中透露着威严,有一种不怒自威的感觉,经典的外形,喜欢的人,觉得好看,不喜欢的人,就觉得他一般。
简单粗暴,到处是硬塑料,到处是裂缝大小不一,哈哈!方正就是暴力美学
空间非常宽大,随便坐都可以。无论怎么用,都感觉宽敞,我很喜欢。空间特别大,坐在里面一点都不压抑,勇士车很宽,很有开大客车的那种感觉,看上去有军人的整齐划一,有军人的那种味道!很喜欢
开始没觉得,原来2.0t的动力很够用。动力配合6档变速器,很实用。虽然发动机在1500左右动力够用,但是在2000转的时候,动力一下就来咯!很有爆发力,动力后期储备还很大
操控略微不足,感觉方向不扎实,跑快了有点儿飘。方向现在没有多少虚位了,开起来基本上等同小车,但是车子重心高,过弯的时候,还是有晃动感觉。
这段时间买车之后,我亲自测试。正常铺装局面行驶为主,偶尔也去凹凸不平的农村路越野一下,油耗在每公里/0.78元。正常铺装路面行驶,也就7毛一公里。总体还是自己预期之内。这么重的车,没有流线型,这个油耗也差不多了。
越野车,舒适性很不错。前面是螺旋减震,后面是钢板,后面颠一点,前面非常好。但是越野车,大梁的四驱车,肯定稍微有点儿颠簸,但是在非非铺装路面上,底盘就是扎实的感觉。
性价比一般,略微贵了一点 要是与哈佛比较,略微贵了,
军人情怀!既然选择他,他就是我的战友,信任战友。一种情怀,军人的情怀,让我感觉自己就是已经置身于军营之中。让人明白,这就是军车!
空间大气派,回头率百分百超高!四驱带分动箱越野没得说,
有异响,空调效果不好!
回头率超高!大街上开着不次于奔驰宝马的回头率!
没有电子元件就适合极限越野使用!
超大六座!
动力稍弱,毕竟车自重在那放着呢!只要敢给油QQ也能开出跑车的感觉!
越野操控不错,公路操控不行!这是干粗活的大老憨别指望能指哪打哪!
百公里13-15L对的起该车的自重!
空调制冷效果不好!
萝卜白菜各有所爱!要的是男人的玩具!
适合纯爷们的玩具!
霸气的外观设计和强大的越野性能