本田思域这是一台1.5t的涡轮增压发动机,马力182匹,动力非常足,本田思域号称秒天秒地秒空气,动力提速还是非常快的在同价位车型里面提速是最快,动力是最足的,并且车长4674表现还是很满意的,空间也是非常充足,也不会感觉到有拥挤2735的轴距虽然不算大,但是空间利用比较合理,后排座三个成年人的情况下,也不会感觉到拥挤,后排的空间还是挺宽敞
缺点就是前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,在过减速带的时候,还是会有一些颠簸感,没有双叉臂悬挂的稳定性好。过个减速带前排会有一些颠簸
空间也是挺宽敞的,因为车长比较大,轴距虽然不算大,但是乘坐空间表现确实非常满意,空间利用非常合理,作为一台家用轿车绝对是够用的
驾驶感受有一点不满意就是悬挂稍微有点硬,开起来不是很舒服。驾驶感受有一点不太好,就是过减速带的时候会有一些颠簸感,但是动力的表现还是很足的,提速的时候非常快,动力输出特别强劲,开起来很稳,并且发动机在超车的时候也都有很大的爆发力
油耗还是很低的,挺经济实惠的一台车,作为家用确实非常的省油,比较实用的一款车
外观非常的漂亮,因为本田思域的车外观做工本身就非常时尚,比较适合年轻人驾驶比同。价位的轩逸大众朗逸,丰田卡罗拉的外观都要时尚前沿一些
内饰的做工还是比较精致的,内饰的设计也非常大气,年轻化很足的一台车,做工用料也很好,整体的内饰设计风格还是比较年轻化,特别是中控的设计比较时尚,倒车影像也很清晰
性价比还是很高的,作为一台家用车型,性价比的表现确实很满意,毕竟在同等价位车型里面也算是保值率非常高的,本田的车质量也都比较好,并且本田思域这款车的动力也非常足,比同价位车型动力强,提速也快,在二手市场的保值率也是非常高的,本田思域这款车真的很值得入手,选择本田思域是最正确的不后悔的一台家用轿车
本田思域的性价比还是很高的,因为本田的车在二手市场的保有量比较大,保值率很高的一台车性能也非常靠谱,当然选车的时候认准思域也是因为它的性价比高,再加上比较经济实惠同等价位车型里面保值率还是非常ok的,本田思域这台车的发动机还是挺给力的,提速的时候非常快,动力的表现很足。作为一台家用轿车的本田思域确实很值得入手,质量也都比较放心的一款车品质各方面表现都。非常优秀,当时选车朋友极力推荐我选本田思域,因为我买车的时候对比过丰田卡罗拉,大众朗逸,现代伊兰特。这几款车型。 因为大众朗逸外观确实不是很喜欢,越更新越丑,就放弃了丰田卡罗拉,车身设计不是我喜欢的,最后还是认准了本田思域确实是非常的帅,颜值也挺高的
真的没有发现什么问题,本田思域这款车是我最满意的外观设计,也非常帅气年轻时尚的一台车型,暂时没有发现什么不满意的地方,无论是从油耗来讲也是非常省油的
空间精致也比较年轻,整体的运动气息也很足,挺漂亮的。乘坐空间还是挺大的,因为周距比较宽敞,乘坐空间的表现也是很满意
动力是一台1.5t的涡轮增压发动机,动力提速特别快,提速的时候特别的快,动力感还是很足的,在提速的时候还是能感觉到很大的价值感,推背感很足
要说省油,本田思域的油耗确实非常低,真的挺省油的,特别的使用了一台车,现在整体设计感非常充足
外观的做工比之前的老款本田思域要好看很多,更加的年轻化了,本田思域设计更加的漂亮,尾部比较年轻化的一款车型
内饰的设计也挺豪华,内饰做工用料非常好,比较年轻化,再加上运动气息也非常足,真的是一台设计感很足的车,内饰做工用料都非常好
性价比非常高,因为性能挺靠谱的,本田的车保值率也高同级别的性价比真的是很高,因为我当时买车的时候也了解过本田思域在二手车商里面的行情。所以说本田思域这台车真的很值得入手
买到就不觉得后悔,对思域这车的外观很喜欢,车上配置很全面,还有操控性也挺好,作为一台家用代步车,还有着很棒的驾驶乐趣,最满意还得是颜值,比十代思域要内敛了很多, 1.5T的发动机,加92的油就可以,一点不挑
不满意的地方很少,毕竟才几个月很多功能还没有用过
自己上下班开能够满足,就是后排的话头部空间很一般,后备箱开口都比较小,其他并没有太大问题。
车子开着很稳,灵活好操控,而且空间和座椅的设计都挺好,这动力挺好的,1.5t的发动机爆发很强,跑过一次高速,表现也挺好的,就是速度上了100后噪音有点明显。市区里面起步加速和超车都挺快的,车子开起来挺轻松,还有语音识别等增加了行车安全
8个来油,对于思域来说并不高,因为还经常堵车啥的
选择思域,是因为这车太帅,过年开回家小伙伴都很羡慕我,低趴运动的前脸人见人爱
内饰设计上说实话和现在国产电车相比缺少了一些科技感,但是功能齐全,比之前的配置也高了,没有太多花里胡哨的设计,这点我还是很喜欢的。
思域买的时候优惠了4万五,想想也挺划算的,朋友当时买的10代,落地差不多要十五六了。而且配置还没有我这个高!
最满意就是这个外观了,个人觉得非常漂亮。说真的买思域会不会后悔?? 都说思域鬼?少年,但是还是不妨碍我喜欢它 真的,买车前第一次看车,看的是凯美瑞,后面看了,思域、昂克赛拉、总结下来,最不喜欢的就是思域,感觉内饰丑,怎么看怎么怪 不过刚好也是因为预算问题,就把凯美瑞pass了, 最后选了思域、但是有一说一买了思域后完全不后悔,因为真的开越香,越看越爱,并且特别好开,空间也大,还有最重要的就是这个暗金蓝色真的巨特别,巨好看,我身边的朋友都说我的车超酷的[飞吻R][飞吻R]
最不满意就是,这个后排没有出风口,但是前面的空调风力挺大,还有就是车漆单薄 底盘偏软 后排空间小 胎噪大 座椅靠背太直 语言唤醒迟钝 启停不能默认关闭 内饰拉胯 倒挡无力 液晶仪表盘字体小 主动刹车偶尔抽筋 车门边框不对称 方向盘材质不好 职能配置一般 A柱异响 方向盘卡顿 后排中间凸起 导航精准度差 无自动落锁
空间也还算可以,这个价位已经很不错了,这个空间。
非常喜欢,很舒服开起来。
每日通勤60公里左右,城市快速路为主偶尔拥堵,首保4400公里之前表显5.4,算了几次加油31.65升,总里程增加580到600之间。
非常OK的,本田思域油耗,市区大概7个左右,高速6个多。
外观没的说,太好看了,非常喜欢这款 第11代A级家用轿跑?,4674×1802×1415,这样完美的车身比例,182Ps的马力输出,性能小巨兽,百公里油耗低至4.98L,就问这样的数据值,你们爱不爱?? 从诞生至今,全球超3000万用户的选择,实至名归的信赖!? 从小到大都不娇气,92就可以让它满足,正常保养,可能到换车,你只会打开他的引擎盖,添加雨刮水? 这台车你买我推荐,我买我也真的买 车身做工:这个设计在我审美点上了,很漂亮
该有的都有,非常喜欢。
性价比很不错了,这个价位。
动力性能 强劲充沛:全系搭载 1.5T 发动机,提供高低功率版本,高功率版在同级别中表现出色。日常驾驶中,红绿灯起步迅速,加速超车轻松,动力输出线性,能带来畅快的驾驶体验 ? 涡轮迟滞改善:相比前代,涡轮迟滞问题得到优化,动力响应更加及时,驾驶感受更为流畅
空间不能和日前轩逸比,内饰比起日产轩逸还有待提高。
一般般
动力性能 充沛且线性:十一代思域搭载 1.5T 发动机,分高功版和低功版,其中 240TURBO 高功版发动机最大功率可达 134kW,最大扭矩为 240N·m,动力输出充沛,在日常驾驶中,无论是城市道路的起步还是高速上的超车,都能够较为轻松地完成,且动力输出线性,加速过程平稳顺滑,没有明显的突兀感, 操控性能 转向精准:转向系统调校精准,方向盘转动时能提供清晰的转向反馈,驾驶者可以准确地控制车辆的行驶方向,在过弯时能够更加自信地把握车辆的行驶轨迹,提升了过弯效率和安全性,这种精准的转向感受也是思域在操控性能上的一大亮点,甚至在 CTCC 赛事中也备受称赞 悬挂调校出色:悬挂系统经过优化升级,在高速过弯时能有效抑制车身侧倾和颠簸,使车辆姿态保持稳定,让驾驶者在过弯时感受到足够的支撑力;在通过减速带或颠簸路面时,悬挂又能展现出良好的柔韧性,过滤掉大部分震动,使车内乘客感受到舒适的驾乘体验147. 底盘扎实稳定:底盘经过重新调校,质感厚重有高级感,行驶过程中给人一种稳健扎实的感觉,能够很好地应对各种路况,增强了人车沟通感,即使在高速行驶或激烈驾驶时,也能让驾驶者感受到车辆的稳定和可控性4713. 舒适性 ? 隔音降噪提升:相比十代思域,十一代思域在隔音方面有了明显的改进,通过优化隔音设计、使用高品质的玻璃材质等措施,有效地降低了胎噪、风噪以及发动机噪音的传入,车内的静谧性有了显著提升,为驾乘者营造了更加安静舒适的车内环境137. ? 座椅舒适:座椅的设计和材质选择都考虑了舒适性,前排座椅臀点低,坐姿较为战斗,但同时也能提供较好的包裹性和支撑性,长时间驾驶不易感到疲劳;后排座椅的舒适度也尚可,能够满足日常乘坐的需求
油耗:8.2刚刚提车不久,磨合期还没有磨好,过后可能会好转
外观设计在保留运动基因的同时,更加注重整体的美感和实用性。 首先,车漆颜色方面,拉力红车漆鲜艳夺目,为车辆增添了一抹活力, 前脸设计进行了全面革新,褪去了第十代的锐气,变得更加温和, 尾部设计保留了轿跑的溜背设计,但尾厢回归了传统的三厢造型,加装尾翼后呈现出前低后高的动感姿态
一般般
同款车中,思域性能桌越,182的马力,吊打其它车
召回油耗增加1升,这是何猫腻
动力.油耗.外观.内饰没得说.就是皮薄.等待中
11000公里,油耗7.5,感觉还是有点点高了,想看看大家油耗是不是也这样啊
外观大爱!空间够用!动力十足!
后备箱竟然没灯!