本田CR-V 发布短口碑
全部车型
4.46分

网友购车价:11.18-160.00万

网友真实油耗:4.9-16.6L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2026款 全球30年荣耀款 240TURBO 两驱锋尚5座版
评分:4.25
裸车价格:14.69万
行驶里程:546公里
平均油耗:7.3L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是空间和油耗!后排坐三个大人都不挤,地台几乎纯平,脚随便放;后备箱平时装婴儿车、露营装备都无压力。市区开油耗也就7个多,高速能跑到6个出头,加92号油就行,每月油费压力不大,家用太省心了。

  • 最不满意

    最不满意的地方,就是内饰硬塑料有点多,质感一般;高速风噪胎噪略明显,还有车漆偏薄,小树枝刮一下就容易留印。

  • 空间

    空间真的是同级别里的佼佼者,前排视野好,后排两拳多的腿部空间,跷二郎腿完全没问题,储物格也够多,日常杂物都能放下。

  • 舒适性

    开起来很轻松,完全没有开大车的压力。1.5T+CVT的组合,市区代步足够平顺,动力随叫随到,高速超车也不肉。底盘调校偏舒适,滤震效果不错,过减速带不会很颠。扣分点主要在高速的风噪和胎噪,速度快了之后噪音还是比较明显的。

  • 油耗

    油耗比我预期的低,日常通勤综合7个油左右,很满意。

  • 外观

    整体造型很耐看,属于那种不挑年龄的稳重风格。前脸的镀铬格栅和大灯组合辨识度很高,不浮夸也不老气。侧面线条流畅,18寸轮毂看着也挺运动。唯一小扣分点就是车漆偏薄,日常停车要格外小心。

  • 内饰

    整体是实用主义风格,算不上豪华但很顺眼。真皮座椅和主驾电动调节是加分项,坐久了也不累。12.3英寸的中控屏用起来很顺手,CarPlay连接也稳定。扣分主要在大面积的硬塑料,触手可及的地方质感一般,少了点精致感。

  • 性价比

    性价比真的可以,落地16万多,配置比低配高不少,保值率也稳,家用选它不后悔。

查看口碑详情
2026款 全球30年荣耀款 240TURBO 两驱锋尚5座版
评分:4.75
裸车价格:15.19万
行驶里程:755公里
平均油耗:7.2L/100Km
  • 最满意

    油耗还是比较适合的,城区8个左右,高速6.5个左右,CVT变速箱平顺性确实没得说,非常丝滑!高速驾驶也比较稳!老车别克凯越陪我走过了13个年头,跑了28万公里,还是立下了汗马功劳的,从没掉过链子,舒适性跑高速都是非常棒的!就是满载开空调动力肉了点!年数长了公里数也不少了,小问题多了点,正好今年有置换补贴就考虑换车了!

  • 最不满意

    网友说的都没错,座椅跑长途没有老车(美系的座椅)座椅舒服,长途驾驶肩部支撑不到位,高速驾驶噪音控制也确实不到美系车!新车气味较重!车内储物空间不多!卡类物件安放位置不多!

  • 空间

    空间本田弄的还是不错的!不亏是空间魔术师,前后空间一家5口出门确实没问题!

  • 舒适性

    操控还是不错的,指向精准!减震效果不错,舒适性很好,小的坑洼路面都是舒适通过!支撑性也还行!

  • 油耗

    油耗个人感觉还是不错的!城区8个多点,高速跑到6.5以内!SUV这个油耗还是非常满意的!

  • 外观

    外观每个人的审美不同,个人感觉还是不错的!

  • 内饰

    内饰还行,也不是全部硬塑料!气味还是非常重的,一个星期了味道还是特别大!基本每天都开窗通风

  • 性价比

    价格这方面还是目前性价比还是很高的!前几年上路还是要19-20W左右的!目前17内上路,和买第一个车时价格优惠到位多了!

查看口碑详情
2026款 全球30年荣耀款 240TURBO 两驱锋尚5座版
评分:3.88
裸车价格:15.19万
行驶里程:600公里
平均油耗:8.3L/100Km
  • 最满意

    提车了,提车了,年近四十终于开上了儿时的神车,crv这款车没有夸张的卖点,却胜在均衡可靠,空间、油耗、实用性都贴合家庭用户需求,开起来省心、用着放心。之前和同级别丰田rav4,本田皓影,日产奇骏,大众探岳,途观都做了对比,综合考虑最终还是选择了它。 CR-V锋尚版配置务实、均衡、主打安全实用,不玩配置套路,家用完全够用,日常开车省心又安心,是普通家庭买车最稳妥、最不踩坑的配置选择。

  • 最不满意

    有三点最不满意之处:1、日本车车漆薄纸壳子,高速风噪路噪会相对明显,只能加大歌曲音量掩盖,因为我本身用车基本就是城乡道路多一些,偶尔游玩会高速,所以实际噪音感受会少一些。2、内饰用料以硬塑料为主,质感上还有提升空间。而且新车内饰异味很大,买了炭包不知道效果怎样。(车友们有什么去除异味小妙招也可以评论区告诉我,谢谢)3、26款crv居然减配了备胎,这也太不人性化了,出远门心里不踏实,小日子这点很不地道啊。

  • 空间

    如果说外观是加分项,那空间绝对是CR-V的核心竞争力,空间大,视野好,这也是我最终选择它的重要原因。家里有一辆轿车,开上crv以后真的是另外一种感觉,宽敞,不压抑。作为一台紧凑型SUV,它的实际乘坐和装载表现,完全不输不少中型SUV,堪称同级里的“空间魔术师”,家用场景下几乎挑不出毛病。 CR-V的空间表现兼顾乘坐与装载,设计合理、利用率极高,完全贴合家庭用户的实际需求,在同级别车型中属于第一梯队,这也是它多年来深受家庭用户喜爱的关键原因。

  • 舒适性

    1.5T发动机动力输出很线性,起步轻快不窜车,城市里跟车、蠕行都很舒服。中后段加速也够用,高速超车、匝道并线都有底气,不会有小马拉大车的感觉。CVT变速箱调校得非常平顺,几乎感觉不到顿挫,日常代步很柔和,家人乘坐不容易晕车,这点对家用车来说特别重要。 CR-V的驾驶感受不激进、不浮夸,就是一台踏踏实实的家用车。好开、耐造、不挑路况,新手容易上手,女生开着也很轻松,家人坐着舒服,完全贴合日常家用的需求。

  • 油耗

    CR-V的油耗表现一直是它的强项,实际开了一个月下来,整体油耗确实让人满意,完全符合一台家用SUV该有的经济水准。 综合下来,百公里平均油耗基本在 8.0L上下,对于1.5T+CVT的家用SUV来说,兼顾动力的同时还能做到这么省油,确实是本田的传统优势。日常代步成本低、养车压力小,这也是很多家庭选择CR-V的重要原因。

  • 外观

    很多人选车第一眼就是外观,我当初敲定CR-V锋尚版,颜值也是很重要的一环,之前和皓影做对比,还是喜欢crv的外观,适合我这个年龄段。26款更换了黑色运动轮毂,更加年轻,运动,本人比较爱干净所以选择了白色,比黑色耐脏一些。开了一个月,无论是自己日常看,还是路人、亲友的反馈,整体外观口碑都很稳,属于耐看型、大气型,不浮夸但很显档次的家用SUV风格。 当然,外观也因人而异,它不是那种个性张扬、回头率爆表的类型,胜在经典、大气、不出错。对于家用车来说,这种低调耐看的设计反而更经得起时间考验,开个三五年也不会觉得过时,这也是它一直受欢迎的重要原因之一。

  • 内饰

    提车一个月,整体内饰给我的感受就是简约实用、清爽耐看、家用氛围感拉满,没有花里胡哨的设计,主打一个顺手、好上手、日常不挑剔。 CR-V锋尚版内饰不堆砌奢华、但足够实用省心,细节贴合家用,好打理、耐脏、故障率低、日常养护轻松,完全符合家用SUV的定位,属于越用越顺手的类型。

  • 性价比

    说到性价比,CR-V锋尚版在合资紧凑型SUV里,属于闭眼买都不容易亏的那种。它不是配置堆到夸张的类型,但胜在稳定、实用、保值、后期省心,综合性价比非常突出。 当然也要客观说一句:我提车刚一个月,市场就出现了近万元的优惠幅度,作为刚买车的车主,心理落差确实比较大,短期看性价比感受会打折扣。但从长期用车、耐用性、保值率来看,它依然是一台综合性价比很高的家用SUV。

查看口碑详情
2026款 全球30年荣耀款 240TURBO 两驱智领版
评分:5
裸车价格:16.19万
行驶里程:150公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    我买的是30周年26款白色CR-V荣耀智领版 对于咱们这种上有老下有小的二胎家庭,空间真的是王道。这车坐进去第一感觉就是“豁亮”,后排挤两个安全座椅,媳妇再坐中间也不觉得憋屈。后备箱更是能装,俩娃的推车、零食箱再加上老人的行李,塞得满满当当还有富余。车里那些储物格深得我心,随手就能把奶瓶、湿巾、充电线归置好,带娃出门再也不用翻箱倒柜了。最让我放心的是,这车对新手司机特别友好。360度全景影像看得清清楚楚,媳妇现在自己开车出门、停车,再也不用慌慌张张地喊我指挥了,安全感直接拉满。车机也特别顺手,无线连接上车就自动连上,语音控制喊一声就灵,开车的时候想切歌、导航,完全不用分心低头,特别省心。问了懂行的朋友,这车性价比和保值率都不错,全家坐过一圈后,都直点头说这车选得合适。

  • 最不满意

    内饰确实差点意思,到处都是硬塑料,也没有氛围灯,晚上开车的时候看着有点朴素,少了点高级感。最让我心疼的是车漆,是真的薄!第一次跑高速,就听见车外面叮叮当当的石子撞击声,到家一看,车门下边梁多了好几个小掉漆点,幸亏当时没脑子一热选黑色,不然这点点白茬子肯定更显眼。还有就是行驶质感上的小遗憾,跑高速的时候,胎噪和风噪稍微有点大,音乐得调大两格才能盖过去。前几天回老家,那段路在修,全是沙石烂路,底盘过滤颠簸的能力就一般了,坐在后排的媳妇和孩子都说颠得有点厉害。但话说回来,毕竟是家用代步,这些小毛病在巨大的实用性面前,也就都能接受啦。

  • 空间

    空间 空间依然很大,感觉本田在空间方面真的是天才了,我原来的xrv空间就很出乎意料,这个依然如此!。

  • 动力

    驾驶感受 爱车crv的发动机是1.5T配CVT变速箱开着挺舒服丝滑的,起步时比较轻快、油门随脚,城市通勤和高速路超车一般都比较从容;方向盘打哪里指哪里很准确,车身侧倾也小,转弯时不会感觉要翻车的那个样子,新司机也能轻松驾驭,就是底盘偏硬朗。走沙石烂路地盘滤震一般,但是要比我的旧车舒服多了。

  • 油耗

    油耗 大白的油耗表现很不错,跑高速目前基本7.5,市区综合8个左右,拥堵路况稍高点,估计新车没多久呢。等磨合好了,应该还会下降些,它加92号油,用车成本低。刚提车加的95号,朋友都说新车加标号高点的,有好处,咱也不懂,应该没坏处。 总体还是很好的,最起码放心开吧,家里的老车都是本田,安心。

  • 外观

    外观 样子大气,美观,刚看见时,还以为本田出什么别的款了,屁股后面一看原来是crv,直接惊呆了,比原来的大气,好看!就是因为外观决定换的车。

查看口碑详情
2026款 全球30年荣耀款 240TURBO 两驱锋尚5座版
评分:1
裸车价格:14.79万
行驶里程:217公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    空间对我来说还是比较满意的,车机系统也不怎么好用,每次听音乐手机都得授权,只要熄火关机,再打开音乐,就要掏出手机扫码授权

  • 最不满意

    提车第三天出现sos系统故障码,给销售打电活推到售后,给售后打电话说是到店检查,我离4s店一百多公里,自从提车跑了三趟了,为什么不给我一次性解决,新车为什么会有这总问题呢

查看口碑详情
2019款 240TURBO 手动两驱经典版 国V

2019款crv此车设计的不协调,整车无论从哪个角度看都不好看,太丑了(此车如果外观再设计时尚、动感,一定会大卖)

2019-04-30
2019款 240TURBO 手动两驱经典版 国V

太丑了

2019-04-30
2019款 240TURBO 手动两驱经典版 国V

我的本田CRV升级后还仍然机油增多,现在机油已经到上限,怎么办,怎么解决?

2019-02-14
2019款 240TURBO 手动两驱经典版 国V

后排座椅太窄,太窄

2019-02-13
2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 国V

车好,动力不错,油耗不高。我反正是觉得直接买对了

2019-01-30