能否挑战同级电动SUV？广州车展打卡全新途胜L

11月26日，北京现代全新途胜L正式亮相广州国际汽车展览会，并宣布将于本月26日上市。在电车当道的时代，全新途胜是否还有机会？在市场同级的东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放等合资强劲对手面前，产品力方面是否还有优势？作为紧凑型SUV市场中的一员老将，途胜L以全新的面貌和升级后的产品力，能有多少焕新提升，能否像以往一样诠释韩系车独特的价值感？……带着这些疑问，我们在车展上初步体验了全新途胜L。

动力升级，超越同级竞品

全新途胜L搭载了现代汽车自主研发的1.5T CVVD发动机，拥有最大功率147kW和最大扭矩 253N•m的动力输出，匹配8AT变速箱，形成了一套“黄金动力组合”。这套动力系统还具备连续可变气门持续期技术，保证动力输出同时兼顾燃油经济性。相比同级别的日系合资竞品，如本田CR-V和丰田RAV4荣放等等，全新途胜L在动力性能上并不落下风，同时8AT变速箱也比对手的CVT变速箱更能承受急加速的大扭矩，同时更加稳定可靠。

智能科技，诚意拉满

在智能化方面，全新途胜L无疑体现出对中国消费者需求的重视。同时搭载了同级领先的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，提供多达27项ADAS智能驾驶辅助功能，达到了L2+级别智能驾驶辅助水平。

其中PDW-S侧方泊车距离警告，可以在停车或者低速行驶时，根据车辆与物体间的距离发出警告；PCA-R后方泊车防碰撞辅助功能，在倒车时感知与后方行人或障碍物相碰撞的危险及时发出警告，必要时进行智能制动干预；ISLW智能限速预警未使用导航仪时, 也可以利用前方摄像头识别限速标志牌。对于一些新手或女性驾驶员，在拥挤狭窄的城市停车位时，还可以使用全新途胜L的RSPA远程智能泊车辅助，可以在车外使用智能钥匙控制车辆在狭窄停车位泊车、出车。

来到全新途胜L的座舱，可以看到双12.3英寸全景曲面屏、HUD抬头显示、旋转式电子怀挡、带无线充电的中央扶手台，这些配置不仅提升了车内的科技感和豪华感，也为驾驶者带来了更加便捷和安全的驾驶体验。

大空间，主打一个实在

如果说智能科技配置功能算是比较时髦的方面，那么大空间之于一款SUV，则是打动消费者的最直接也是最实实在在的部分。全新途胜L在空间方面的表现同样出色。长达2755mm的轴距和4670/1865/1690mm的车身尺寸，使得它成为了同级车型中的佼佼者。宽敞舒适的驾乘空间和高达582升的后备箱容积，让全新途胜L无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。此外，二排座椅可一键放倒拓展至1903升的功能，更是满足了用户对于多样化使用场景的需求。

尽管电车市场日益火爆，但油车凭借更全面和可靠的综合实力，依然具有不可替代性。在探馆过程中，我们发现现场关注全新途胜L的观众普遍在三十或四十多岁，他们有着多年的用车经验。这些“老司机”们为何会对全新途胜L情有独钟呢？特别是在10-20万元这个中国家庭用户购车的主要价格区间内，与同级别的电动车相比，全新途胜L在智能化程度、用车成本、适应多种使用场景等方面都有着明显的优势，其出色的产品力和性价比优势依然具有很强的竞争力。

加分项，品质口碑和销量背书

对于一款SUV，除了日常代步通勤，还兼具城际之间，以及更大范围之内的长途自驾等需求。相比那些同价位的电动SUV车型，全新途胜L不仅没有续航和充电焦虑，还有国际大厂全球畅销车型的品质口碑背书。现代汽车作为全球TOP3车企，途胜系列全球累计销量已超过936万台，国内累计销量也突破了百万辆。

百姓评车

全新途胜L的加入，可以看到北京现代在SUV领域竞争力进一步提升，从ix35升级版沐飒，到全新途胜L，再到第五代胜达，北京现代实现了从紧凑级到中大型SUV各细分市场的覆盖，价格区间从10万级到25万+，满足用户的多元化需求。而在产品身上的不断迭代焕新，特别是全新智能网联系统、OTA、全新的座舱等新功能配置不断应用于车型，也不断提升车型的产品竞争力。

综合来看，全新途胜L在之前动力总成、宽大空间、品质保障等基础上，在智能化配置方面明显提升，参考以往北京现代的定价策略，月底正式上市时应该会给出一个很有杀伤力的价格，有望再次重塑合资SUV市场价值标杆。