这车开起来真的很稳,转向精准,底盘扎实,无论是高速行驶还是市区穿梭,都能给我很足的信心
其实还真没太多可挑的。但如果非要说的话,可能就是空间了吧,虽然日常使用没问题,但如果后排经常坐三个人的话,可能会显得有些拥挤。
前排空间没毛病,毕竟可以随意调试,后排的话,坐俩人还行,仨人就显得有点挤了
动力很足,起步快加速有劲儿,日常超车没压力,而且它的方向盘也轻,操控顺手
在综合路况下,油耗表现相当出色,百公里7.6L左右的成绩真的让我省心不少
伊兰特的外观设计很时尚,车头和车身线条流畅,看起来很有档次。
内饰设计还不错,看起来挺新潮时尚的,就是质感一般般,塑料的部分有点多
选择它就是因为感觉性价比不错,配置齐全,实用性很强的一款车。
要说最满意的,那肯定是这车的外观了。从侧面看,线条流畅得不得了,运动感满满,这颜值,简直没得挑!
内饰设计嘛,我就得说说了。跟外观那种时尚大气比起来,内饰就显得有点中规中矩,没啥新意。
我们一家三口用车,空间这块儿绝对给力。前后排都安排得挺合理,我这一米七八的个儿坐进去,头部和腿部都活动自如,不憋屈。
起步快,加速也给力。想超车的时候,油门稍微一踩,就轻轻松松超过去了。方向盘手感真好,力度刚刚好,不重也不轻。
现在油耗是百公里7.2L,不过车子还在磨合期,油耗还不太稳定。等过段时间再看看,希望能降下来。
车身线条很流畅,车头造型也不是那种为了霸气而霸气的,而是选择了沉稳平直的线条勾勒,看着就舒服。
内饰嘛,中控台造型我就觉得有点普通了,没啥亮点。不过做工还是挺精细的,这点得夸夸。
目前来看,这车性价比真的挺高的。价格亲民,配置又多,油耗也低。操控和动力都挺好,选它真是选对了!
在预算范围内,我对比了好多车型,还是觉得伊兰特性价比最高,动力足,操控灵敏,颜值不错,而且空间也大
说实话,我对伊兰特的内饰设计有点不满意,看起来有点过时,缺乏点现代感。
伊兰特对我们家来说完全够用了。平时就三个人坐,偶尔满载也没问题,毕竟满员的时候不多。后备箱也挺大的,放东西很方便。
动力表现还不错,只要舍得踩油门,加速起来也挺快的。当然,油耗也会相应增加一些,但整体来说还是可以接受的。底盘也很扎实,跑高速特别稳,给人很足的信心和安全感。
目前开了才一千多公里,行车电脑显示的油耗是7.6L百公里,这个成绩我觉得还算比较省油的,符合预期。
目前开了才一千多公里,行车电脑显示的油耗是7.6L百公里,这个成绩我觉得还算比较省油的,符合预期。
内饰设计就稍显普通了,感觉有点过时,跟外观的时尚感不太搭。
实用又好看,还挺好开的,对我来说已经非常满意了。这个价钱能买到这么一台好车,真是赚到了
价格亲民,功能丰富,颜值高,动力输出平顺……优点真的太多了!
目前最让我不满意的就是油耗了,感觉有点高,希望以后能有所下降,给我一个惊喜吧!
乘坐空间没毛病,至少我家四口人同时坐车上感觉蛮舒服的,而且车内还设计了很多实用的储物格,方便我们存放物品。
动力输出非常平顺,没有顿挫感,而且它的操控性能非常出色,无论是转弯还是直线行驶,都能让我感到非常稳定和安全。
现在8.3的油耗让我有点失望,希望过了磨合期之后能有所改善。
外观设计方面,每个人的喜好都不同。我个人非常喜欢伊兰特这种犀利个性,且充满气场的风格,每次看到它都觉得很心动
伊兰特的内饰设计非常精致,各个细节都处理得很好。不过唯一让我有点不满意的就是新车味道了,闻久了确实有点不舒服
一分钱一分货,伊兰特的配置和性能都非常出色,我认为它完全值得这个价格。
外观时尚,配置满意,座椅舒适。驾乘舒适感强,都很满意。
每次刹车,刹车片摩擦刹车盘声音清晰,坐车里很清楚的听到摩擦声音,这个问题店里师傅说是正常摩擦声音。但是其他车型都没有这种声音,这也是我第一次听说有刹车摩擦声音。我问过多个维修店,都说不合理,让先4s店。请问如何解决,找谁解决。
主驾舒服,主副驾座椅包围感非常好,空间完胜A级车,乘坐感很好。
多种驾驶模式随心切换。可以应对不同路况,设计非常哥几个,驾驶感很舒适。
油耗:刚提新车时7.8个油现在使用13天,不到300公里,油耗油显7.0,非常满意。
外观时尚,线条流畅犀利,具备赛车范,前脸腰线车尾很符合我的审美观点。
内饰很符合我和家人的审美。有些配置很人性化,切实考虑到司机的一些实用型。
性价比超高,同级别里拔的头筹,基本上对手很少。从各个方面对比都是翘楚。
我零九年九月九号买的到现在40多万了!依然嗷嗷的
爱车已经开了8年多了,已经融入了我的生活,我像家人一样照顾着他,他也用说到做到的承诺带我各种旅游。 伊兰特真的可以说是当年的家轿之王,外观美、底盘扎实、悬挂舒服。我想特别说说油耗6.8-7.3之间,让我开起来从来不会吃力。目前开了18万公里了,也就是正常保养。