车主评价

• 最满意

  首先必须得说性价比，以前B级车怎么也得十七八万起步，现在这价格还要啥自行车？ 再就是外观，这代索纳塔设计真在我审美上了，低趴的车头加上溜背造型，看着就带劲，停在楼下好几次被人围着看，心里那叫一个美 。还有就是这1.5T配的8AT变速箱，开起来那是真平顺，基本感觉不到顿挫，比那些双离合的车舒服多了 。

• 最不满意

  说到不满意，首先得吐槽这车漆，确实是有点薄，跑趟高速回来仔细看就能发现几个被小石子崩的小点，心疼 。再就是这个隔音，平时市区开还行，但只要上了高速，那个风噪和胎噪就轰隆隆地传进来了，感觉比我之前开过的车没好哪儿去 。还有一个就是大灯，看着挺亮，但晚上跑没路灯的国道，感觉铺路效果不太行，心里没底 。

• 空间

  空间是真的大，毕竟车长快5米了 。我身高175，前排调好，后排跷个二郎腿没问题。就是后排中间地板有个隆起，坐中间那个人时间长了会有点难受 。后备箱也够深够大，家用完全足够 。

• 舒适性

  开起来就是一个字：顺。1.5T发动机虽然谈不上多猛，但只要肯给油，超车啥的还是挺利索的，市区代步绝对够用 。底盘调得偏硬，过减速带颠簸感明显，但好处是高速上跑起来稳，过弯支撑也不错 。方向盘挺轻的，指哪打哪，好开 。

• 油耗

  油耗这事看路况。我平时上下班市区堵车的话，表显得9个多油 。但只要跑高架或者高速，油耗就能降到5个左右，最夸张一次跑国道开到过4个多 。综合下来，我开得比较猛，目前平均在7.5个油左右，能接受 。

• 外观

  这点必须给高分。前脸那个贯穿式的日行灯辨识度极高，侧面线条也流畅，看着就修长运动。当时就是冲着这外观才深入了解这车的 。

• 内饰

  内饰这块就是典型的“一分钱一分货”。双联屏看着有科技感，实体按键也保留了，操作方便 。但用手一摸，上面是软的，下面包括门板很多地方还是硬塑料，质感差点意思 。

• 性价比

  最后说性价比，这也是我买这车的最主要原因。A级车的价格买个正经B级车，还是8AT变速箱，这买卖我觉得值 。虽然内饰不够豪华，隔音差点意思，但在这个价位面前，这些缺点我觉得都能忍。图的就是个省心、空间大、开着顺，家用完美。