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日前，根据外媒报道，摩根公司继2月份发布设计草图作为预告后，近期又全面披露了Plus 8 GTR。计划一共生产9辆车，目前已经生产完第一辆。摩根说，每一位客户都有机会与公司的设计团队一起工作，创造出真正的定制汽车。九辆汽车中的五辆已经卖到了出口市场，另外四辆则留在了英国。买家可以选择六速手动变速箱或自动变速箱，并选择左手或右手驾驶。

GTR赛车版本基于2018年生产的底盘打造，并进行了耐力赛标准的改装，标配了6英寸的聚光灯（带有GTR标识）、更低的车身、尾部扩散器、更宽的轮眉、前机盖和前轮拱上的百叶散热口、固定式的硬顶、推拉侧窗等配置。车身颜色以可爱的亚斯码头蓝为底色。

这款复古风格的跑车配备了宝马的N62发动机，这是一款V8自然吸气发动机，匹配6MT/6AT变速箱，输出功率将高于原始版本的270kW（362马力）。调教后的发动机不仅提高了输出功率，而且与老款Plus 8相比，油门响应也更快。还采用了类似于90年代Plus 8赛车的五辐条中心锁轮圈，高肩线在几十年后再次出现。这些设计都是为了致敬经典。

Plus 8 GTR并不是摩根今年唯一的特别项目，这款产品是继Plus Four CX-T之后的又一款具有更高离地间隙的复古跑车。

编辑点评：如果能提供带来回头率的设计和定制过程的尊贵感，有消费能力的客户可能也就不在意价格了。不知道这九台车的车主买车后的用途是什么，但是如果真的开上路，回头率一定低不了。

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