现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常强烈，各种豪车光彩夺目。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，一路扶摇而上，势不可挡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，在同价位车型中独树一帜。注重获取精神上的享受的今天，在注重获取非物质享受的今天，正如今天要讲的这款雷斯特。雷斯特得到用户赞誉，除了凭借外观，还有哪些突出优势？

雷斯特是一款SUV中能力非常强劲的车型，依附它大气的外观体验，完美地与消费者希望大气的外观能给自己带来虚荣心的需求相辅相成，所以，消费者对雷斯特交口称赞。时代在进步，多元化的汽车消费要求也随之出现，颜值、省油、舒适、经济、拉风，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。在车场浴血奋战杀出重围的雷斯特，除了利用大气的外观体验之外，还有哪些方面带它走向成功呢？它是否拥有足够的性价比？现在就让我来为大家解剖双龙的重点作品——雷斯特。

雷斯特外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，整体呈现出一种和谐自然的美感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利，车尾设计层次清晰，尾灯对称协调，整体层次感十足。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，而看起来稳重踏实的车轮，让雷斯特的气质获得了再度升华。内饰设计给人第一印象便是简洁干净，没有过多浮夸造型，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去特别时髦，扎实的用料给予了汽车主人更多的信心，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看起来车内新颖感十足。客观地说，雷斯特的内饰设计和材质用料在同级车型中均属上乘。

在动力数据上，雷斯特使用2.2排量的直列4缸发动机，最大马力高达181Ps匹。变速机制方面，由于使用7挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，同时基于双龙优异的调教能力，发动机和变速箱达成钻石匹配。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，驾驶者的驾驶感受立马得到大幅度提高。雷斯特的最大扭矩可达420牛米，速度破百仅需8.4秒，与日产奇骏提速对比强中更有强中手。从整体表现上说，雷斯特的动力和操控水平并不比同级别车差。

空间是重要的购车因素，5门7座的SUV的雷斯特，其空间尺寸相较于同价位车型而言确实拥有竞争力。雷斯特在整车尺寸上的数据为4850*1960*1800mm，即使与丰田RAV4荣放、红旗HS5、大众探岳对比，它仍有竞争力。1800毫米的车高，当身高184厘米的驾驶员坐在驾驶位，头顶依旧拥有足够空间。车宽达1960mm，一个人在第二排可躺下来睡觉。2865mm的轴距表现让其拥有很大的空间特色，纵向空间优点颇为明显，第一排将座包调整到最舒适的位置，第二排家人仍有较大的腿部空间。

舒适度方面，雷斯特投入很大精力在舒适性的打造上。前轮悬挂采用的是双横臂式独立悬挂，而后轮悬挂则装备整体桥式非独立悬架，所以雷斯特开到凹凸不平的道路时，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。因有良好的座包包裹性，以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜，空调的恒温功效非常理想，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。而且，雷斯特拥有很多舒适配置，比如：前一排座椅加热、腰部支持自动调节、自动空调、真皮座椅等等，为其拿下“舒适王牌”的美誉打下良好的基础。

雷斯特在操控方面独树一帜，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。在悬挂的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。总而言之，雷斯特不错的驾驶质感可让购车者慕名而来。

相对同等级车型而言，雷斯特在油耗方面并没有什么优势，经过实际测试，百公里油耗在11.2L左右，在高速路快速行驶仍有9.3L的油耗，城区油耗也是达到了14.6L，但是对于整车质量为2130KG的SUV而言，雷斯特的油耗让我略感失望。