保时捷911 发布短口碑
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4.42分

网友购车价:120.00-460.00万

网友真实油耗:10-30L

  • 外观
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  • 操控
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完整口碑 短口碑
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2023款 Carrera 4S 3.0T
评分:4.33
裸车价格:157.00万
行驶里程:1000公里
平均油耗:16.9L/100Km
  • 最满意

    静若处子,动如赤兔。自动启停完全熄火时,隔音玻璃里车里安静得只有自己的呼吸声,引擎点火的一刹那,这匹斯图加特赤兔马,似乎在原地刨马蹄低声嘶吼着,做好了随时狂飙的准备。

  • 最不满意

    如果选的是金属漆,就要做好全车成为指纹收集器得准备,最帅的当然是刚洗完车的时候,不过很快当天车门把手附近、车前盖盾徽下方,就会看到一个个手指印,建议可以常备酒精湿纸巾,随时可以擦擦。还有就是空间太小了,副驾驶不坐人还能放放手机公文包,一旦坐人,手机只能放车门下方的小储物格(变相安全行车不给你看手机),或者揣身上…….

  • 空间

    183坐进去很宽敞(前提是座椅调整到最后),朋友172,两个人位置调整完,基本后排狗座脚的位置一条缝都没有,刚好是个完美的置物区~只给三星是因为,没地方放手机扣一星,放水杯的地方放了水之后会在倒车杵到手,以及没法放右手靠着,再扣一星 车内储物能力:约等于没有哈哈哈,车钥匙和手机,副驾驶没人的时候可以放,不喝水可以把钥匙放到杯座上,喝水的话钥匙和手机只能塞在车门下方的小格里,而且手机没法完全塞进去。 第二排空间:这车有第二排么?第二排是个很好的放包以及两个腰枕的地方,除此之外什么都放不下。前排170以下的可以往前调,让后排塞一个160以下的人。如果170以上的建议放弃幻想。

  • 动力

    驾驶感受:买菜模式下的加速已经满足99.99%的使用场景,方向盘动0.1cm车子不会动超过0.1米,指哪打哪。怠速不踩油门只有2km-3km时速实在太灵敏听话了。地板油的时候整个人的感受就是,身体已经飞出去一公里了,灵魂还在原地,然后脑海里才响起两秒内连升四档引擎的轰鸣,最后发现脸热热的,原来是肾上腺素和血液刺激带来的上头感。在路面平整没有前方车辆的情况下,没有人会忍得住哪怕只踩1秒地板油的冲动,也没有人会忍得住不双手紧握方向盘的紧张,车比人凶,就是最好的说明….如果切换为G- force监控,地板油的一瞬间,G值直接到底,只要不松油门,G值小红点和你的人,都会一直狠狠地被按在座椅上,顺带一提,有个特殊情况就是一定要在加速前跟副驾驶打招呼,否则大概率副驾驶会伸手乱抓找车顶位置的把手然后发现找不到,最后哇哇乱叫….

  • 油耗

    油耗:市区堵车时19.4个油,不堵车15.4个油,一天上下班综合油耗16.5个油左右还好,可惜四驱没法选90L大油箱,基本一天60公里的话一周得一加,98号是唯一的选择,一定要存好常用的有98的加油站,血的教训,连跑三个加油站都没有然后只剩下20公里行程的绝望谁能懂。

  • 外观

    如果说原版是优雅小开,那么选了SD空动套件大尾翼的版本,就是随时可以挽起袖子教做人的暴力绅士。当你在左右后视镜看到宽大的屁股以及将视野一分为二的尾翼,就能明白为什么身边的车都离你远远的,生人勿进,就是如此。 车头造型:车头像个小青蛙 腰线设计:圆润敦实充满力量感 车尾造型:凶悍很运动

  • 内饰

    就还行吧,感觉奔驰的豪华感强多了,质感感觉还不如C级。

  • 性价比

    换机油10000换一次,按照一天开60KM大概五个月左右来一次。保养30000首保,感觉还好。

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2023款 Carrera 3.0T
评分:4.67
裸车价格:147.00万
行驶里程:600公里
平均油耗:24L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是加速?吧 行驶过弯的时候非常稳,车子中后段的加速依然很迅猛,我感觉油门到底可以直线的往300冲

  • 最不满意

    最不满意的就共振,右侧门板也会有共振。这代的档把很小,挂档的时候不是很方便使用。其他的暂时没有发现

  • 空间

    对于跑车来说空间足够啦!后排座可以应急做两个160以下的女生,或者放置一些物品。门板可以放置手机,中间有杯架可以放瓶水,扶手箱手套箱都可以放置日常的随身物品

  • 动力

    驾驶感受:起步畅快,中后加速强劲,感觉动力储备非常深厚,有一种源源不断的感觉,高速超速信心很足,尤其是极速转弯和变道的时候,酣畅淋漓,并且还非常稳

  • 油耗

    油耗:估计买这车的宝子们,油耗都是不会考虑的,百公里24升,纯市区行驶

  • 外观

    这代保时捷911做的非常精致了,没有过多的堆砌的,车头简洁精致,立体感强,后轮拱宽大又有力量感。尤其是尾部贯穿式的造型设计,有非常高的识别度,内饰也非常简洁精致。

  • 内饰

    真实内饰要完全好于家里的奔驰和奥迪车子,皮质紧实,触感细腻,仪表台平直设计,按键也都非常对称简洁

  • 性价比

    一直听说这是跑车里200万最好的选择,仁者见仁 智者见智

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2017款 Carrera GTS 3.0T
评分:4.88
裸车价格:120.00万
行驶里程:24327公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是整车的驾驶感受,相比之前一直开的M3有明显的差距,包括转向感觉和车身的支撑!虽然M3已经升级很多,KWCS避震器和地盘的一些强化件,但是这台原厂状态的GTS确实又带来了新的快乐!外观当然也是非常喜欢的,个人还是比较喜欢991的外观,在加上红外黑黑,整体还是比较耐看的,前车主将轮毂换成了今年特别流行的古铜色视觉效果上又加分了不少!

  • 最不满意

    保时捷991.2 一款除了Turbo 以外,让911系列正式迈入涡轮纪元的开始,由于消音的部分大部分集中在中段(侧鼓),加之不再是自吸发动机,要期待高转速释放声浪已经不太可能了。目前已经淘到了天蝎排气和天蝎的头段,装上肯定回有较大的改善,现在疫情不能发货等到货了装上感受了之后然后在考虑升级巴焦。

  • 外观

    外观目前是越看越帅,是比M3好看太多咯,精致的小跑车,现在的审美来说是非常能打的

  • 内饰

    内饰的黑色颜值是很喜欢的,做工和用料感觉都不错,车机使用也非常方便

  • 空间

    这个车的空间都不是太大的重点,以后还准备接娃用,考虑在后排放个儿童座椅!前面的空间也能接受!

  • 动力

    动力输出现在还没有做太大的升级,感觉也很不错

  • 操控

    底盘操控是感觉最明显,相对之前的M3来说提升不少

  • 油耗

    油耗:现在车子刚刚拿到不久,还没有开太多,油耗没有关注,

  • 舒适性

    驾驶者之车乘坐起来的坐姿很舒服,行驶起来和之前换了KWcs感觉相差不大

  • 性价比

    性价比还不错,这个价格买一个小跑车,能看能玩能跑

  • 人生总是绕不过一台保时捷,保时捷终究还是要选择911,之前一直在看新款的帕美猎装的版本,计划购车就是在2022年4月中,收藏好的两个在准备购买之前都已经被卖掉了,也是在外地的!这台车是在成都本地车商手里买的,离的也近,当时还看了一台黑色外观黑红内饰的,对比了黑色内饰最终选择了黑内的,价格也比较合理,所以当时就定了下来!之前一直在玩M3,已经要到了600匹,是时候也该玩玩新东西了!

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2020款 Carrera 4 3.0T
评分:4.38
裸车价格:155.00万
行驶里程:1000公里
平均油耗:15L/100Km
  • 最满意

    就像我一直会说的,保时捷的所有车系都有着独特的线条感。这种线条有着很高的辨识度,简单的线条中蕴含着不简单的气质,从容、优雅、自信。\r车辆整体来看,外观是无可挑剔的,内饰是保时捷万年不变的款式,992的话内饰虽说带了点科技感,但是真实使用操作起来车机系统还是满满的德系车的风格,繁琐不便利,我一般都是使用无线carplay。 \r为什么要选择四驱?因为上一台车是前置后驱的入门版帕拉梅拉,驾驶感受来说体验比较差,后轮严重打滑,就和我刚才说的从容有冲突了。这里就不展开了,这个只可意会了。尽外补充一点,车友都说后置后驱是911的精髓,可我想说只有自己用的舒心,才是最适合自己的,人家的套路在你身上不一定就适用。 \r动力方面,这车作为我上下班的代步工具我认为是够用了,普通档相对肉一点,但是切换到s或者s 的时候你会记起你是开着一台911。鉴于现在路况复杂,建议各位还是警慎驾驶。 \r操控方面,其实我也不是一个赛车手,操控这个东西还是要自己感悟,以这台车而论的话,给我感觉是方向盘比较重,悬挂很硬,不过正因为这些在你过弯的时候才给足你信心,有点贴地飞行的感觉。 \r油耗方面,正常行驶一般平均油耗差不多16-17。市区经常堵车的情况下可能会达到20左右,如果不堵车匀速驾驶的话,油耗会平稳在11,12左右。还有一点就是油箱盖上注明要加98号汽油,如果加不到的话,95号汽油加一瓶快乐跑也是可以的。 \r其他方面,今天去洗车的时候发现由于底盘高度有限,洗车的坡度差点没上去,看来以后洗车要选择平坦一点的洗车行了。\r装载能力,911是算是一辆gt跑车,表面上有四个座位,但是后排两个座位基本只能放放东西,或者是坐一个小孩。这车由于发动机在后面,没有后备箱,只有前备箱,这个前备箱也是小的可怜。如果要外出购物或者是短途旅游,这车不是首选,长时间驾驶要考验你的腰。\r回头率,这个话题在我看来,像这种造型比较酷酷的跑车一般深受小孩子的喜爱,每当我开过小朋友的身边,他们都会说,哇,妈妈你看,保时捷。哈哈,其实多少年以前我何尝不是他们其中的一员。

  • 最不满意

    不满意的地方简单说一下。后置的发动机噪声比较大,这是我没有选配音响的主要原因,实际用下来,证明我的选择是正确的,如果你选择的是帕拉梅拉或者是卡宴以及macan,音响还是建议要选配的。 \r不过最值得吐槽保时捷的一点就是,个性化定制的时间太长。这辆车我的订车时间为2020年12月31日,实际提车时间为2021年9月4日。足足等待八个月有余。现在由于全球芯片资源紧张,进口车和国产车都受到了很严重的影响,保时捷的产能一直都不是很高,再加上国外反复的疫情,致使现在的配额很虚无缥缈,生产时间一拖再拖,船期也紧张,不莱梅港区常常会发生车辆积压等船的景象。另外一点,发到国内的车辆由于受芯片的影响,会暂时减配车辆的配置,比如说原车应该为电动方向盘,现在改为普通手动手拉式方向盘,原车为两把钥匙的,现在钥匙给一把,车辆缺失日照传感器,车辆缺失摄像头,车辆缺失电动尾门模块等等,虽然说后期芯片充足的情况下会召回补装,但是这么一来还算全进口原装吗?同时由于德国佬的这一系列骚操作,导致车辆到了中国的各个港口完成车辆无法正常通关,因为就是不符合我国进口车辆标准,在此也为中国海关的严格把关点个赞,虽然我的车也在港口风吹日晒一个月,万幸的是,车辆没有受到影响。总而言之,今年并不是一个买车的好年头,不少无良商家借着芯片的短缺各种变相加价,这种坑消费者的行为,我只能说,我们消费者能扶的起你,同时也能把你踩下去!

  • 外观

    外观是最满意的,很911,很992,这一代的911或许是纯油的最后一代了,接下来很有可能会是插电式混合动力。

  • 内饰

    保时捷标准内饰,十辆保时捷九台红,我也绕不过过去。谁让这个波尔多红如此诱人。

  • 空间

    空间的话,gt跑车的范。高个子的话前后排都不是很友好。

  • 动力

    普通档位偏肉,切成s或者s ,你会感到动力源源不动,发动机声音也非常好听。

  • 操控

    方向盘比较重,悬挂比较硬。过弯的时候信心十足,车辆贴地抓地力很强。

  • 油耗

    平均油耗大概15个。堵车20个左右,不堵车10个左右。对于911来说还算可以。

  • 舒适性

    车辆的发动机在后面,噪音还是比较明显。请需要选配音响的同学慎重考虑。

  • 性价比

    性价比见仁见智吧,这个东西要看你是否喜欢,人生路漫漫遇到自己钟爱的并不容易。

  • 因为喜欢,因为儿时的梦想。911开着并不一定有越野车或者行政级别的车辆那么有舒适感,但是为了这个三个数字911,我想大多数男生都会妥协吧。

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2020款 Carrera 4 3.0T
评分:4.25
裸车价格:152.78万
行驶里程:1100公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    外观好看,内饰豪华,做工精良,在我们这样三线小城市,开到街上回头率极高,很多人拿着手机拍来拍去,停在哪也是,让人驻足围观。操控性强,加速快,超什么车都是一脚油门

  • 最不满意

    科技含量不足,比起宝马奔驰,智能化略显寒酸,隔音不太好,毕竟跑车,高速上开起来噪音大,无法欣赏音乐,虽然还是选配了bose音响

  • 外观

    外观大家自己看吧,我觉得是非常拉风,想信大多数人,第一眼看见都无法拒绝

  • 内饰

    全红内饰非常好看,就是都得选配,价格不菲

  • 空间

    前排足够,后排较小,身高不超1.5的儿童可以,在高头会碰顶

  • 动力

    你想要的都可以满足,只要你敢开,一脚油门搞定

  • 操控

    指哪打哪,方向精准,坐在里边会感觉车无比沉稳,就是方向盘略重,还是选了方向助力后,可能跑车就是这样设计吧

  • 油耗

    油耗:3.0T已经算是低的了,高速110码,8个油以下。比我宝马3.0T,奔驰3.0的车,都要省油一些

  • 舒适性

    座位略硬,长时间开可能会不舒服,不过跑车一般很少长时间开吧

  • 性价比

    比起宝马奔驰那肯定不足,比起法拉利兰博基尼那肯定有余,总体来说还算好吧,除了选配比较坑,太贵了,不选又配置太低,不得不选,其他都还好,建议在帕拉梅拉和911摇摆的,不用考虑了,肯定911啦 4S店售后服务:各种套路,各种坑,不怕你明着来,就烦你暗着套路,郑州中原保时捷真的比较差劲,提车的时候,车里边很脏,第一次遇见这情况 品牌评价:这不用说了,自行百度

  • 为了年轻时的跑车梦,让自己老了不会遗憾。后边带两个小座位的跑车还是很实用的、尤其是家里边已经有其他轿车或者suv的情况下,有能力完全可以买一辆跑车、绝对不后悔

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2017款 Carrera GTS 3.0T

选了个黑色,看到实车就知选错了

2017-11-07
2017款 Carrera 4 GTS 3.0T

舒适度,换装新发动机没失望,强大的很喜欢的pdk

2017-09-09
2016款 Carrera 3.0T

都很满意,最满意的就是油耗了吧,不用总跑加油站

2017-07-18
2016款 Carrera 4 3.0T

不开快车!动力蛮好,但还是S是正宗!想换AK估计标版没机会有!

2017-07-02
2016款 Carrera 3.0T

动力可以的20秒爆发模式发动机反应快得要命动力不错外观拉风回头率妥妥的刚开始以为排气会是问题没选运排就选了4出运动排气管结果出乎意料的发现其实原厂的排气也是不错的

2017-03-31