三菱终于急眼了！新车比卡宴漂亮，双色车顶＋对开门，不足12万

三菱这个日系品牌在国内还是拥有不少忠实粉丝的，但是三菱近几年的发展可以说让消费者非常的失望，旗下寥寥几款车型只有欧蓝德的销量看得过去，曾经实力雄厚的三菱甚至已经到了被淘汰的边缘。面临这种严峻的形式三菱是终于急眼了，或很快会量产一款设计理念超前的跨界轿跑SUV，新车拥有突出的颜值跟配置再搭配亲民的定位，想像国产车一样以高性价比打动消费者，这款车型就是此前三菱亮相的概念车——三菱GT-PHEV。

三菱终于急眼了！新车比卡宴还漂亮，双色车顶+对开门，不足12万。这款车型自从亮相就有不少消费者在关注，不过长时间未上市打消了不少消费者的热情，但是以三菱的品质再搭配比国产车还要出色的性价比，的确是有足够的诱惑力，虽然知道量产之后可能会发生不小的变化，但仍有不少消费者在期盼着这款车型，今天咱们就一起再来了解一下，三菱这款高逼格的新车。

由于现在年轻人是主要消费群体，所以这款车型科幻夸张的轿跑外观，就是其一大卖点。前脸家族式中网格栅在这款车型上是体现的最为霸气的一次，比较夸张的造型搭配内部精致的镀铬装饰，展现出了非常高的档次。独特的大灯组拥有极高的原创度以及辨识度，是整个车头最吸引眼球的部分，尤其是顶部的led日行灯设计的非常高级，然后竖直的大灯为方正的8字造型确实独特，而且内部均为led光源照明效果足够优秀，在底部凸出的保险杠上面还配备特别精致的雾灯组，由四颗漂亮的led灯珠构成也非常的显眼。

与侧身相比前脸还算比较低调的，侧面采用了跨界轿跑SUV的溜背设计，然后还有全悬浮式双色车顶、顶级豪华车才有的高档对开门设计，说比卡宴还漂亮一点都没有夸张的成分。然后整个车身一气呵成，把手都采用了隐藏式设计，让这款新车具备与生俱来的高贵感，当然量产之后肯定会有所缩减但依然让人期待。车尾部分凹凸有致，看上去层次分明也非常的霸气，然后还配备有贯穿式一体尾灯、精致的镀铬装饰、厚重的护板等也是特别招人喜欢。

然后这款概念车在内饰设计部分已经极为接近量产，并没有三菱其他概念车极为浮夸的造型，整个内饰都是由大量的真皮加软质搪塑材料构成，具备着不错的档次感，而且为了迎合年轻消费者采用拼接撞色的个性设计。超大尺寸的全液晶仪表是内饰最大的亮点，不仅可以显示特别全面的行车信息，而且将娱乐功能也融入其中，通过左手边的触控小屏幕控制特别有科技感。另外内饰还有旋钮换挡、电子手刹、手机无线充电、驾驶模式选择、座椅加热等等大量电子设备，都展现出这款新车厚道的一面。

在空间表现上这款车型也是极为突出，长宽高分别为4653mm*1883mm*1720mm，轴距达到2700mm，出色的轴距跟宽度就注定了这款车型贡献的优秀，在紧凑级车型当中绝对是极为宽敞的一款，而且这款车型的座椅承托性以及包裹性都是非常的合理，可以拥有完美的驾乘体验。最后动力设计上，新车将提供一套由一台汽油发动机加三台电动机构成的插电式混合动力系统，其最大输出功率能够达到149KW，并且还配备有四驱车型供消费者选择，电量充足时可提供一个百公里1.9L左右的超低油耗，据悉为降低门槛新车量产之后也会有1.5T动力加入。

总体而言三菱GT-PHEV这款车型确实是有让消费者期待的理由，新车或将以不足12万的其售价量产上市显然是特别的有诚意，这款新车上市真的要果断放弃哈弗H6了，虽然量产之后新车肯定会有不少的缩减，但依然让我们非常期待。