外观

尚，设计前卫钣金车漆：车漆太薄了，稍微碰一下就掉漆，很容易露出底漆 车身及车轮：车轮毂够大，轮胎也不错，这么大车配的轮毂轮胎一点不寒颤

内饰

计不过时，简单☆ 内饰设计风格：简洁但不过时，不像有些MPV屁股一刀切，丑

空间

☆ 空间设计亮点：第三排可以放地板下面，第二排竖起来，后面巨大，拖货搬家非常实用

动力

2.2T柴油动力强，上坡、超车都很轻松动力平顺性：动力强劲，平顺性很好，换挡没有什么顿挫感，

操控

轻松舒服底盘悬架支撑：底盘扎实，路面颠簸传递不到车内，拐弯很稳 刹车表现：刹车软硬正好，信心还是比较足的，不会因为车重考虑惯性怕刹不住，一点不存在

油耗

的很棒，这么重的车，非常省油，市区9个左右，告诉7个左右高速路行驶：高速行驶很稳，一点不漂，安全感很强，无论坐的人还是开的人都安心

舒适性

座椅舒适性还可以，隔音效果还可以车内噪音：隔音比GL8稍微差点，但是整体还不错，比一般的30万左右的车还是强一些的 空调：自动空调很给力，三区空调很好用，冷气很足

性价比

综合性价比很高，作为一款进口车，划算品牌评价：品牌可能不如BBA，实用性很强.我们买的不是面子车，是好用的车. 4S店售后服务：虽然车已经没有卖的了，但是进口起亚保留了售后，这点还是挺方便的，所以买了车的都不用担心

空间大，性价比高，这个价格买个进口MPV很划算了，比国产GL8便宜，空间实用性强，动力也强，还省油.家用非常合适，出去旅游，平时拉点东西都非常实用.

外观

7座MPV中，我最喜欢的外观就是塞纳。但感觉塞纳的外形就是个母的，嘉华的外形就是个公的。嘉华颜值与塞纳各有千秋，比塞纳多了几分阳刚之气。塞纳的外观比较柔和。

内饰

般吧，没有惊喜，也没有失望 异味异响：车内味道不大，基本就是真皮的味道。开窗通风两三天应该就差不多了。 多媒体车机：导航响应速度还可以，版本也比较新。虽然不如手机导航精准和有实时路况，可是提车回程一路试用，觉得还行。就是输入目的地比较奇怪的逻辑，就是先输入最具体的路名，然后再选择区、市。和我们平时在手机导航中的输入逻辑是反着的。

空间

全家中等身材，常年6人出行。这个车买了，空间一步到位了。

动力

车重2吨出头，油门踩后，感觉动力上升的比较缓和，不如我原来的5座轿车，从车库上坡时尤其明显。毕竟这么大的车，还是慢点开比较安全。虽然起步肉，但是加速比较平顺，顿挫感不明显，至少比我原来的荣威550平顺。

操控

没什么特殊的感觉，过颠簸路面感觉车很敦实。原来开的荣威550，车重1.5吨，开嘉华很快适应，完全没有感到很大的跨越。

油耗

从合肥4S店提车，一路高速到南京，200km。新车没敢开太快，一路在90左右。平均油耗显示5.9L/100km，太惊人了。

舒适性

前两排座椅挺好，最后一排因为可以收纳到底下，所以略显单薄，不过也只能二选一了。 空调：空调制冷效果很好，制冷很快。今天室外温度达28度，全程高速开空调，动力没有任何影响。而且只打1格，就觉得够冷了。 噪音控制：原来一直担心柴油的噪音和抖动，现在完全解除了。至少比我荣威550强多了。

性价比

二胎普通家庭，想买30-40万左右，靠谱，够用的7座MPV，选来选去就是柴油嘉华了。 期待的配置：这么大的车，有个360全景就最好了。可惜旗舰版加装需要无限期等待。期待旗舰版的前后雷达以及倒车影像能够让我进退自如吧。

这个价位的不二选择。

外观

外观大气，这代起亚还是很耐看的！以后准备把中网换了，换成粪X的中网??就不知道以后审车麻烦不！车灯这块，怎么说呢，差评！啥年头了，连个日行灯都没有，那个示宽灯虽然能改（毕竟动线了，还是算了，回来改透镜一起搞吧）起亚都不能给搞下，又不是多麻烦的事！不知道新款的会不会有日行灯！

内饰

这台车还是红内，说是旗舰独有的！不管好看不好看吧，反正这个内饰据说不多！ 仪表中控：整体来说，方向盘按键挺好用！中控导航清晰度也不错，能播放dvd，其实用处不大，换个好点的cd机头其实就可以了！ 异味异响：车内味道还是有一点点，比国产车小的多，还能接受，这也是买这个车的原因之一！ 多媒体车机：虽然没有现在流行的手机互联吧，不过有aux 跟u盘 导航试了，还可以，就是一旦导航开始用了，没有办法退出，回到主菜单，或者收音机，导航还是会语音播报！只有熄火后，才能退出来！音响吧，我觉得还行！毕竟能播放无损音乐！

空间

平时就我自己开，空间没的说！ 乘坐空间：我身高171，开车头部空间充足！后面坐着也不局促，能有很舒服的坐姿！ 放行李：后备箱下沉，使得后备箱更装东西了，目测后备箱径深没gl8大，好在比gl8深！

动力

因为新车，跑了100公里，没敢使劲踩！还开着节油模式，反正起步确实没汽油车快！ 跑高速：高速还没跑，不过这车带自适应巡航，高速很轻松愉快的！ 动力平顺性：开了这几天，跑了100公里！动力输出很平顺，没感觉到涡轮介入，升降档都没有感觉到很明显的顿挫！

操控

方向盘很轻，指向性也很好，毕竟车大，不能跟轿车比，高架60过弯的时候，都觉得快控制不住了！再想要不要去装套顶吧！ 底盘及悬架：减震稍微有点硬，不过比我的绞牙舒服多了???

油耗

200块钱半箱油，跑了100公里，显示还能跑300多！真省呀，这么大一台车！

舒适性

舒适性还不错，现在就我自己，开着挺好，过阴井盖跟加速带彭彭的就过去了，没有像老八一样的晃动，回来也坐中间试试！ 噪音控制：发动机的噪音还行，毕竟柴油机，有它的特殊性，40以下还是有点，40以上听不到！

性价比

对比了N多车，全款下来40W满意的没几个！双电动门，大后备箱，双天窗，自动感应尾门！ 选装配置：选装包，就是奔着它去的??2万大洋买的！不过有车友加钱也买不到?? 车道保持：车道保持开启，高速如果走神了，这个提醒还是很管用的！大众的会修正方向，不知道嘉华的会不会，那天去试试！ 标配配置：旗舰，氙气近光，远光卤素，通过这两天使用来看，基本上还凑合，先这样用吧！大灯清洗貌似用处不大，那天碰到手贱的，给扣了，哭都来不及！估计也不好配！

对比了很多车，gl8 28T 、2.5S 、奔驰威霆、传棋GM8、汉兰达、途昂。那就一个一个说吧！先说Gl8 2.5s商旅版，老款胖鱼头换新发动机变速箱，配件方便（不会跟嘉华一样，换个配件等那么久），座椅太软，内饰多少年了，没改变！在于价格便宜，24万多的中配后面没气帘，动力一般！我朋友买了台，出去玩上山，还是会高温！新款28T 样式不错，20T涡轮机，动力不用怀疑！大家都是买28W多的那个回来改，家里人不想让我去折腾了（28T的gl8我当时给定的是最无奈的选择???），还有gl8的变速箱，不太让人放心，大问题没有，小问题不断！所以gl82.5S让筛选掉了，28T待定！下来说说奔驰威霆吧，威霆的优点，一个字就是大，牌子响，20T，动力也不错，7速变速箱也是用出来的，缺点就是太简陋，刹车刚踩下去没反应，还有就是后驱，下雨下雪麻烦，全车基本上没啥隔音，中窗无法升降！最主要是还加装饰提车3W 下来跟我嘉华旗舰加选装包的价格还贵！传祺GM8，优点价格便宜，配置足，顶配才不到26，中排航空座椅带退托，通风按摩加热！全车配置绝对够了，缺点，后备箱太小，买这车就是为了出去玩，后备箱小怎么能行！2T动力，变速箱我也没试驾，不好评论！汉兰达是老丈人喜欢的，动力足，配置也够，顶配跟嘉华旗舰差不多，4驱！缺点只是对我我们家来说，232座椅不方便，车内味大，后备箱太小！途昂呢，也够大，可以选装6坐 ，3代ea888发动机动力也好，后备箱不大，都说是拉皮车，dsg变速箱会顿挫，因为我就有台大众6代旅行！嘉华呢，配置高，柴油省油，座椅坐着也舒服，最主要是后备箱深！进口车，品控也能过关，毕竟是全球车型。缺点就是柴油，反正一说就是柴油污染比汽油厉害，实际实况好像，柴油机更环保，主要是国内柴油的质量让人堪忧，还有就是降温的时候需要注意；最担心的就是国内对于柴油乘用车的政策，希望不要一刀切，起码不说15年了，安安稳稳10年就行！

外观

7座MPV中，我最喜欢的外观就是塞纳。但感觉塞纳的外形就是个母的，嘉华的外形就是个公的。嘉华颜值与塞纳各有千秋，比塞纳多了几分阳刚之气。塞纳的外观比较柔和。虎啸前脸身材修长长、宽、高都比较匹配，整体匀称。

内饰

内饰一般吧，没有惊喜，也没有失望本来喜欢灰色内饰，但后来因为喜欢黑莓色外观，感觉还是米色内饰与红色外观比较搭。本来喜欢灰色内饰，但后来因为喜欢黑莓色外观，感觉还是米色内饰与红色外观比较搭。异味异响：车内味道不大，基本就是真皮的味道。开窗通风两三天应该就差不多了。多媒体车机：导航响应速度还可以，版本也比较新。虽然不如手机导航精准和有实时路况，可是提车回程一路试用，觉得还行。就是输入目的地比较奇怪的逻辑，就是先输入最具体的路名，然后再选择区、市。和我们平时在手机导航中的输入逻辑是反着的。

空间

全家中等身材，常年6人出行。这个车买了，空间一步到位了。中间过道无敌驾驶室坐姿很高，视野非常好。第二排和第三排座位都可以后倒至比较舒适的角度。

动力

车重2吨出头，油门踩后，感觉动力上升的比较缓和，不如我原来的5座轿车，从车库上坡时尤其明显。毕竟这么大的车，还是慢点开比较安全。虽然起步肉，但是加速比较平顺，顿挫感不明显，至少比我原来的荣威550平顺。

操控

没什么特殊的感觉，过颠簸路面感觉车很敦实。原来开的荣威550，车重1.5吨，开嘉华很快适应，完全没有感到很大的跨越。

油耗

从合肥4S店提车，一路高速到南京，200km。新车没敢开太快，一路在90左右。平均油耗显示5.9L/100km，太惊人了。这个油耗没话说了，还是刚提的车。也是用的90km的经济时速的原因吧。后面开城市道路再看看。

舒适性

前两排座椅挺好，最后一排因为可以收纳到底下，所以略显单薄，不过也只能二选一了。精彩的图片备注能为你的口碑增彩空调：空调制冷效果很好，制冷很快。今天室外温度达28度，全程高速开空调，动力没有任何影响。而且只打1格，就觉得够冷了。噪音控制：原来一直担心柴油的噪音和抖动，现在完全解除了。至少比我荣威550强多了。

性价比

二胎普通家庭，想买30-40万左右，靠谱，够用的7座MPV，选来选去就是柴油嘉华了。期待的配置：这么大的车，有个360全景就最好了。可惜旗舰版加装需要无限期等待。期待旗舰版的前后雷达以及倒车影像能够让我进退自如吧。

暂无

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外观

外观大气，这代起亚还是很耐看的！以后准备把中网换了，换成粪X的中网??就不知道以后审车麻烦不！车灯这块，怎么说呢，差评！啥年头了，连个日行灯都没有，那个示宽灯虽然能改（毕竟动线了，还是算了，回来改透镜一起搞吧）起亚都不能给搞下，又不是多麻烦的事！不知道新款的会不会有日行灯！

内饰

这台车还是红内，说是旗舰独有的！不管好看不好看吧，反正这个内饰据说不多！后面两排遮阳帘，不用再去装窗帘了！这也是选旗舰的一个原因！座椅坐着舒服，比老款gl8硬，比新款的软一点，座椅的皮子材质也不错！踏板亮条，也是旗舰才有的好像！省的网上买了，网上好贵的这些亮条！仪表中控：整体来说，方向盘按键挺好用！中控导航清晰度也不错，能播放dvd，其实用处不大，换个好点的cd机头其实就可以了！中控布局跟轿车差不多！按键回馈挺好！倒影还是很清楚的，要是带随动或者360就更好了！异味异响：车内味道还是有一点点，比国产车小的多，还能接受，这也是买这个车的原因之一！多媒体车机：虽然没有现在流行的手机互联吧，不过有aux跟u盘导航试了，还可以，就是一旦导航开始用了，没有办法退出，回到主菜单，或者收音机，导航还是会语音播报！只有熄火后，才能退出来！音响吧，我觉得还行！毕竟能播放无损音乐！

空间

平时就我自己开，空间没的说！空间杠杠的，横向空间宽了，坐着感觉好大！媳妇说了，外面看嘉华没gl8大，但坐就去，明显不一样！乘坐空间：我身高171，开车头部空间充足！后面坐着也不局促，能有很舒服的坐姿！第二排座椅调到最后大概应该有差不多两券的距离！第二排座椅最后，第三排一券，好在第三排靠背可以调整！放行李：后备箱下沉，使得后备箱更装东西了，目测后备箱径深没gl8大，好在比gl8深！

动力

因为新车，跑了100公里，没敢使劲踩！还开着节油模式，反正起步确实没汽油车快！跑高速：高速还没跑，不过这车带自适应巡航，高速很轻松愉快的！动力平顺性：开了这几天，跑了100公里！动力输出很平顺，没感觉到涡轮介入，升降档都没有感觉到很明显的顿挫！

操控

方向盘很轻，指向性也很好，毕竟车大，不能跟轿车比，高架60过弯的时候，都觉得快控制不住了！再想要不要去装套顶吧！底盘及悬架：减震稍微有点硬，不过比我的绞牙舒服多了???

油耗

200块钱半箱油，跑了100公里，显示还能跑300多！真省呀，这么大一台车！

舒适性

舒适性还不错，现在就我自己，开着挺好，过阴井盖跟加速带彭彭的就过去了，没有像老八一样的晃动，回来也坐中间试试！噪音控制：发动机的噪音还行，毕竟柴油机，有它的特殊性，40以下还是有点，40以上听不到！

性价比

对比了N多车，全款下来40W满意的没几个！双电动门，大后备箱，双天窗，自动感应尾门！选装配置：选装包，就是奔着它去的??2万大洋买的！不过有车友加钱也买不到??盲点监测，车道保持开关自适应巡航车道保持：车道保持开启，高速如果走神了，这个提醒还是很管用的！大众的会修正方向，不知道嘉华的会不会，那天去试试！车道保持标配配置：旗舰，氙气近光，远光卤素，通过这两天使用来看，基本上还凑合，先这样用吧！大灯清洗貌似用处不大，那天碰到手贱的，给扣了，哭都来不及！估计也不好配！

暂无

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