起亚嘉华 发布短口碑
全部车型
4.83分

网友购车价:28.00-39.00万

网友真实油耗:5.9-13L

  • 外观
  • 内饰
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  • 动力
  • 操控
  • 油耗
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  • 性价比
完整口碑 短口碑
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2017款 2.2T 旗舰版 国V
评分:4.75
裸车价格:31.68万
行驶里程:8500公里
平均油耗:8.6L/100Km
  • 最满意

    空间大,油耗低,动力强,视野好,颜值高,安全系数好,功能齐全,做工棒,材质好,性价比最高的MPV.

  • 最不满意

    音响效果太差,车漆太薄,隔音不够完美,扶手箱缺个220V电源

  • 外观

    尚,设计前卫钣金车漆:车漆太薄了,稍微碰一下就掉漆,很容易露出底漆 车身及车轮:车轮毂够大,轮胎也不错,这么大车配的轮毂轮胎一点不寒颤

  • 内饰

    计不过时,简单☆ 内饰设计风格:简洁但不过时,不像有些MPV屁股一刀切,丑

  • 空间

    ☆ 空间设计亮点:第三排可以放地板下面,第二排竖起来,后面巨大,拖货搬家非常实用

  • 动力

    2.2T柴油动力强,上坡、超车都很轻松动力平顺性:动力强劲,平顺性很好,换挡没有什么顿挫感,

  • 操控

    轻松舒服底盘悬架支撑:底盘扎实,路面颠簸传递不到车内,拐弯很稳 刹车表现:刹车软硬正好,信心还是比较足的,不会因为车重考虑惯性怕刹不住,一点不存在

  • 油耗

    的很棒,这么重的车,非常省油,市区9个左右,告诉7个左右高速路行驶:高速行驶很稳,一点不漂,安全感很强,无论坐的人还是开的人都安心

  • 舒适性

    座椅舒适性还可以,隔音效果还可以车内噪音:隔音比GL8稍微差点,但是整体还不错,比一般的30万左右的车还是强一些的 空调:自动空调很给力,三区空调很好用,冷气很足

  • 性价比

    综合性价比很高,作为一款进口车,划算品牌评价:品牌可能不如BBA,实用性很强.我们买的不是面子车,是好用的车. 4S店售后服务:虽然车已经没有卖的了,但是进口起亚保留了售后,这点还是挺方便的,所以买了车的都不用担心

  • 空间大,性价比高,这个价格买个进口MPV很划算了,比国产GL8便宜,空间实用性强,动力也强,还省油.家用非常合适,出去旅游,平时拉点东西都非常实用.

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2017款 2.2T 旗舰版 国V
评分:4.88
裸车价格:33.18万
行驶里程:206公里
平均油耗:5.9L/100Km
  • 最满意

    空间大,真正的大7座车。颜值高,比塞纳更有阳刚气。油耗低。太适合二胎家庭了。

  • 最不满意

    唯一遗憾的就是音响,太单薄。

  • 外观

    7座MPV中,我最喜欢的外观就是塞纳。但感觉塞纳的外形就是个母的,嘉华的外形就是个公的。嘉华颜值与塞纳各有千秋,比塞纳多了几分阳刚之气。塞纳的外观比较柔和。

  • 内饰

    般吧,没有惊喜,也没有失望 异味异响:车内味道不大,基本就是真皮的味道。开窗通风两三天应该就差不多了。 多媒体车机:导航响应速度还可以,版本也比较新。虽然不如手机导航精准和有实时路况,可是提车回程一路试用,觉得还行。就是输入目的地比较奇怪的逻辑,就是先输入最具体的路名,然后再选择区、市。和我们平时在手机导航中的输入逻辑是反着的。

  • 空间

    全家中等身材,常年6人出行。这个车买了,空间一步到位了。

  • 动力

    车重2吨出头,油门踩后,感觉动力上升的比较缓和,不如我原来的5座轿车,从车库上坡时尤其明显。毕竟这么大的车,还是慢点开比较安全。虽然起步肉,但是加速比较平顺,顿挫感不明显,至少比我原来的荣威550平顺。

  • 操控

    没什么特殊的感觉,过颠簸路面感觉车很敦实。原来开的荣威550,车重1.5吨,开嘉华很快适应,完全没有感到很大的跨越。

  • 油耗

    从合肥4S店提车,一路高速到南京,200km。新车没敢开太快,一路在90左右。平均油耗显示5.9L/100km,太惊人了。

  • 舒适性

    前两排座椅挺好,最后一排因为可以收纳到底下,所以略显单薄,不过也只能二选一了。 空调:空调制冷效果很好,制冷很快。今天室外温度达28度,全程高速开空调,动力没有任何影响。而且只打1格,就觉得够冷了。 噪音控制:原来一直担心柴油的噪音和抖动,现在完全解除了。至少比我荣威550强多了。

  • 性价比

    二胎普通家庭,想买30-40万左右,靠谱,够用的7座MPV,选来选去就是柴油嘉华了。 期待的配置:这么大的车,有个360全景就最好了。可惜旗舰版加装需要无限期等待。期待旗舰版的前后雷达以及倒车影像能够让我进退自如吧。

  • 这个价位的不二选择。

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2017款 2.2T 旗舰版 国V
评分:4.63
裸车价格:34.18万
行驶里程:100公里
平均油耗:9.4L/100Km
  • 最满意

    车宽,坐着舒服,后备箱下沉,比家里的gl8能装更多的东西,太适合自驾游了!

  • 最不满意

    目前没啥不满意的,毕竟才开100公里!要说不满意的,就是第二排滑轨了,如果再能往后长10cm就更爽了,现在新的gl8 28T的第二排可以挨着第三排座椅了,4个人的状态,后排不要太舒服哦⊙?⊙!

  • 外观

    外观大气,这代起亚还是很耐看的!以后准备把中网换了,换成粪X的中网??就不知道以后审车麻烦不!车灯这块,怎么说呢,差评!啥年头了,连个日行灯都没有,那个示宽灯虽然能改(毕竟动线了,还是算了,回来改透镜一起搞吧)起亚都不能给搞下,又不是多麻烦的事!不知道新款的会不会有日行灯!

  • 内饰

    这台车还是红内,说是旗舰独有的!不管好看不好看吧,反正这个内饰据说不多! 仪表中控:整体来说,方向盘按键挺好用!中控导航清晰度也不错,能播放dvd,其实用处不大,换个好点的cd机头其实就可以了! 异味异响:车内味道还是有一点点,比国产车小的多,还能接受,这也是买这个车的原因之一! 多媒体车机:虽然没有现在流行的手机互联吧,不过有aux 跟u盘 导航试了,还可以,就是一旦导航开始用了,没有办法退出,回到主菜单,或者收音机,导航还是会语音播报!只有熄火后,才能退出来!音响吧,我觉得还行!毕竟能播放无损音乐!

  • 空间

    平时就我自己开,空间没的说! 乘坐空间:我身高171,开车头部空间充足!后面坐着也不局促,能有很舒服的坐姿! 放行李:后备箱下沉,使得后备箱更装东西了,目测后备箱径深没gl8大,好在比gl8深!

  • 动力

    因为新车,跑了100公里,没敢使劲踩!还开着节油模式,反正起步确实没汽油车快! 跑高速:高速还没跑,不过这车带自适应巡航,高速很轻松愉快的! 动力平顺性:开了这几天,跑了100公里!动力输出很平顺,没感觉到涡轮介入,升降档都没有感觉到很明显的顿挫!

  • 操控

    方向盘很轻,指向性也很好,毕竟车大,不能跟轿车比,高架60过弯的时候,都觉得快控制不住了!再想要不要去装套顶吧! 底盘及悬架:减震稍微有点硬,不过比我的绞牙舒服多了???

  • 油耗

    200块钱半箱油,跑了100公里,显示还能跑300多!真省呀,这么大一台车!

  • 舒适性

    舒适性还不错,现在就我自己,开着挺好,过阴井盖跟加速带彭彭的就过去了,没有像老八一样的晃动,回来也坐中间试试! 噪音控制:发动机的噪音还行,毕竟柴油机,有它的特殊性,40以下还是有点,40以上听不到!

  • 性价比

    对比了N多车,全款下来40W满意的没几个!双电动门,大后备箱,双天窗,自动感应尾门! 选装配置:选装包,就是奔着它去的??2万大洋买的!不过有车友加钱也买不到?? 车道保持:车道保持开启,高速如果走神了,这个提醒还是很管用的!大众的会修正方向,不知道嘉华的会不会,那天去试试! 标配配置:旗舰,氙气近光,远光卤素,通过这两天使用来看,基本上还凑合,先这样用吧!大灯清洗貌似用处不大,那天碰到手贱的,给扣了,哭都来不及!估计也不好配!

  • 对比了很多车,gl8 28T 、2.5S 、奔驰威霆、传棋GM8、汉兰达、途昂。那就一个一个说吧!先说Gl8 2.5s商旅版,老款胖鱼头换新发动机变速箱,配件方便(不会跟嘉华一样,换个配件等那么久),座椅太软,内饰多少年了,没改变!在于价格便宜,24万多的中配后面没气帘,动力一般!我朋友买了台,出去玩上山,还是会高温!新款28T 样式不错,20T涡轮机,动力不用怀疑!大家都是买28W多的那个回来改,家里人不想让我去折腾了(28T的gl8我当时给定的是最无奈的选择???),还有gl8的变速箱,不太让人放心,大问题没有,小问题不断!所以gl82.5S让筛选掉了,28T待定!下来说说奔驰威霆吧,威霆的优点,一个字就是大,牌子响,20T,动力也不错,7速变速箱也是用出来的,缺点就是太简陋,刹车刚踩下去没反应,还有就是后驱,下雨下雪麻烦,全车基本上没啥隔音,中窗无法升降!最主要是还加装饰提车3W 下来跟我嘉华旗舰加选装包的价格还贵!传祺GM8,优点价格便宜,配置足,顶配才不到26,中排航空座椅带退托,通风按摩加热!全车配置绝对够了,缺点,后备箱太小,买这车就是为了出去玩,后备箱小怎么能行!2T动力,变速箱我也没试驾,不好评论!汉兰达是老丈人喜欢的,动力足,配置也够,顶配跟嘉华旗舰差不多,4驱!缺点只是对我我们家来说,232座椅不方便,车内味大,后备箱太小!途昂呢,也够大,可以选装6坐 ,3代ea888发动机动力也好,后备箱不大,都说是拉皮车,dsg变速箱会顿挫,因为我就有台大众6代旅行!嘉华呢,配置高,柴油省油,座椅坐着也舒服,最主要是后备箱深!进口车,品控也能过关,毕竟是全球车型。缺点就是柴油,反正一说就是柴油污染比汽油厉害,实际实况好像,柴油机更环保,主要是国内柴油的质量让人堪忧,还有就是降温的时候需要注意;最担心的就是国内对于柴油乘用车的政策,希望不要一刀切,起码不说15年了,安安稳稳10年就行!

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2017款 2.2T 旗舰版 国V
评分:4.89
裸车价格:33.18万
行驶里程:206.00公里
平均油耗:5.9L/100Km
  • 最满意

    空间大,真正的大7座车。颜值高,比塞纳更有阳刚气。油耗低。太适合二胎家庭了。

  • 最不满意

    唯一遗憾的就是音响,太单薄。

  • 外观

    7座MPV中,我最喜欢的外观就是塞纳。但感觉塞纳的外形就是个母的,嘉华的外形就是个公的。嘉华颜值与塞纳各有千秋,比塞纳多了几分阳刚之气。塞纳的外观比较柔和。虎啸前脸身材修长长、宽、高都比较匹配,整体匀称。

  • 内饰

    内饰一般吧,没有惊喜,也没有失望本来喜欢灰色内饰,但后来因为喜欢黑莓色外观,感觉还是米色内饰与红色外观比较搭。本来喜欢灰色内饰,但后来因为喜欢黑莓色外观,感觉还是米色内饰与红色外观比较搭。异味异响:车内味道不大,基本就是真皮的味道。开窗通风两三天应该就差不多了。多媒体车机:导航响应速度还可以,版本也比较新。虽然不如手机导航精准和有实时路况,可是提车回程一路试用,觉得还行。就是输入目的地比较奇怪的逻辑,就是先输入最具体的路名,然后再选择区、市。和我们平时在手机导航中的输入逻辑是反着的。

  • 空间

    全家中等身材,常年6人出行。这个车买了,空间一步到位了。中间过道无敌驾驶室坐姿很高,视野非常好。第二排和第三排座位都可以后倒至比较舒适的角度。

  • 动力

    车重2吨出头,油门踩后,感觉动力上升的比较缓和,不如我原来的5座轿车,从车库上坡时尤其明显。毕竟这么大的车,还是慢点开比较安全。虽然起步肉,但是加速比较平顺,顿挫感不明显,至少比我原来的荣威550平顺。

  • 操控

    没什么特殊的感觉,过颠簸路面感觉车很敦实。原来开的荣威550,车重1.5吨,开嘉华很快适应,完全没有感到很大的跨越。

  • 油耗

    从合肥4S店提车,一路高速到南京,200km。新车没敢开太快,一路在90左右。平均油耗显示5.9L/100km,太惊人了。这个油耗没话说了,还是刚提的车。也是用的90km的经济时速的原因吧。后面开城市道路再看看。

  • 舒适性

    前两排座椅挺好,最后一排因为可以收纳到底下,所以略显单薄,不过也只能二选一了。精彩的图片备注能为你的口碑增彩空调:空调制冷效果很好,制冷很快。今天室外温度达28度,全程高速开空调,动力没有任何影响。而且只打1格,就觉得够冷了。噪音控制:原来一直担心柴油的噪音和抖动,现在完全解除了。至少比我荣威550强多了。

  • 性价比

    二胎普通家庭,想买30-40万左右,靠谱,够用的7座MPV,选来选去就是柴油嘉华了。期待的配置:这么大的车,有个360全景就最好了。可惜旗舰版加装需要无限期等待。期待旗舰版的前后雷达以及倒车影像能够让我进退自如吧。

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查看口碑详情
2017款 2.2T 旗舰版 国V
评分:5
裸车价格:34.18万
行驶里程:100.00公里
平均油耗:9.4L/100Km
  • 最满意

    车宽,坐着舒服,后备箱下沉,比家里的gl8能装更多的东西,太适合自驾游了!

  • 最不满意

    目前没啥不满意的,毕竟才开100公里!要说不满意的,就是第二排滑轨了,如果再能往后长10cm就更爽了,现在新的gl828T的第二排可以挨着第三排座椅了,4个人的状态,后排不要太舒服哦⊙?⊙!

  • 外观

    外观大气,这代起亚还是很耐看的!以后准备把中网换了,换成粪X的中网??就不知道以后审车麻烦不!车灯这块,怎么说呢,差评!啥年头了,连个日行灯都没有,那个示宽灯虽然能改(毕竟动线了,还是算了,回来改透镜一起搞吧)起亚都不能给搞下,又不是多麻烦的事!不知道新款的会不会有日行灯!

  • 内饰

    这台车还是红内,说是旗舰独有的!不管好看不好看吧,反正这个内饰据说不多!后面两排遮阳帘,不用再去装窗帘了!这也是选旗舰的一个原因!座椅坐着舒服,比老款gl8硬,比新款的软一点,座椅的皮子材质也不错!踏板亮条,也是旗舰才有的好像!省的网上买了,网上好贵的这些亮条!仪表中控:整体来说,方向盘按键挺好用!中控导航清晰度也不错,能播放dvd,其实用处不大,换个好点的cd机头其实就可以了!中控布局跟轿车差不多!按键回馈挺好!倒影还是很清楚的,要是带随动或者360就更好了!异味异响:车内味道还是有一点点,比国产车小的多,还能接受,这也是买这个车的原因之一!多媒体车机:虽然没有现在流行的手机互联吧,不过有aux跟u盘导航试了,还可以,就是一旦导航开始用了,没有办法退出,回到主菜单,或者收音机,导航还是会语音播报!只有熄火后,才能退出来!音响吧,我觉得还行!毕竟能播放无损音乐!

  • 空间

    平时就我自己开,空间没的说!空间杠杠的,横向空间宽了,坐着感觉好大!媳妇说了,外面看嘉华没gl8大,但坐就去,明显不一样!乘坐空间:我身高171,开车头部空间充足!后面坐着也不局促,能有很舒服的坐姿!第二排座椅调到最后大概应该有差不多两券的距离!第二排座椅最后,第三排一券,好在第三排靠背可以调整!放行李:后备箱下沉,使得后备箱更装东西了,目测后备箱径深没gl8大,好在比gl8深!

  • 动力

    因为新车,跑了100公里,没敢使劲踩!还开着节油模式,反正起步确实没汽油车快!跑高速:高速还没跑,不过这车带自适应巡航,高速很轻松愉快的!动力平顺性:开了这几天,跑了100公里!动力输出很平顺,没感觉到涡轮介入,升降档都没有感觉到很明显的顿挫!

  • 操控

    方向盘很轻,指向性也很好,毕竟车大,不能跟轿车比,高架60过弯的时候,都觉得快控制不住了!再想要不要去装套顶吧!底盘及悬架:减震稍微有点硬,不过比我的绞牙舒服多了???

  • 油耗

    200块钱半箱油,跑了100公里,显示还能跑300多!真省呀,这么大一台车!

  • 舒适性

    舒适性还不错,现在就我自己,开着挺好,过阴井盖跟加速带彭彭的就过去了,没有像老八一样的晃动,回来也坐中间试试!噪音控制:发动机的噪音还行,毕竟柴油机,有它的特殊性,40以下还是有点,40以上听不到!

  • 性价比

    对比了N多车,全款下来40W满意的没几个!双电动门,大后备箱,双天窗,自动感应尾门!选装配置:选装包,就是奔着它去的??2万大洋买的!不过有车友加钱也买不到??盲点监测,车道保持开关自适应巡航车道保持:车道保持开启,高速如果走神了,这个提醒还是很管用的!大众的会修正方向,不知道嘉华的会不会,那天去试试!车道保持标配配置:旗舰,氙气近光,远光卤素,通过这两天使用来看,基本上还凑合,先这样用吧!大灯清洗貌似用处不大,那天碰到手贱的,给扣了,哭都来不及!估计也不好配!

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2017款 2.2T 舒适版 国V

音响太一般,大灯不亮,中间坐椅不能平放。

2017-09-17
2017款 2.2T 豪华版 国V

空间,动力,油耗,操控。最最满意,上海中知店周总店的服务。一百个赞。如果提车,推荐去那里。人好,车好,服务好。没有更好了!

2017-06-24
2015款 3.3GDI 豪华版 国V

1.同级别全尺寸MPV(各种类型的MPV和VAN、MINIVAN)性价比最高,柴油版更高,跨级别也不输任何对手。2.IIHS碰撞成绩优异,安全性属MPV里的顶级,用材用料实在,车辆整体性好。3.发动机技术较优秀,动力充足,变速箱换挡速度和逻辑较好,没有明线顿挫,油耗方面考虑到车重,整体油耗很满意。4.乘坐空间很优秀,三排整体舒适度很好,座椅虽然偏硬,但支撑性好,长途不累。5.储物空间较多,二排座椅翻折的设计非常实用,可以拉两米长一米五宽的货物,后备箱容积大,深度大,能容纳多个行李箱。

2017-04-19
2015款 3.3GDI 旗舰版 国V

1、音响的声音也像名牌,徳声牌半导体。2、第二排座椅简配了左右移动,同时安全带没有安装在座椅上。3、加几个金属踏板很贵么?4、高配和中配的价格相差太大!5、大灯不是led,而且竟然没有日间行车灯!

2017-02-02
2015款 2.2T 豪华版

开车的视野很好;空间大;相对来说气味小;双天窗,很舒服;外观比较好看,有点像越野车。

2017-01-02