动力在这个级别够用了,马力204
有各种莫名的异响,配置上还有些不够诚意
特立独行,上路就是吸引眼球用的
放在当时设计前卫,现在有些略微跟不上时代
其实空间完全够用,后排腿部空间还是非常充裕的,头部空间略低,但也不算拘谨
完美了,够用了
非常不错的操控感,方向没有虚位,精准的指向性
油耗略高
悬架太硬
15万买的,性价比用讲么?15万买进口车,你们说还有哪个可选? 期待的配置:导航,倒车影像这些,都必须是最高配,可15款最高配的车,国内几乎没有
没什么理由,看到的第一眼就决定买
外观特别拉风、动力过得去,故障率低,目前为止没有出过任何问题。
悬挂没有任何的韧性,内饰用料一般,油耗感人
外观好看,没得说
内饰能硬的,绝对不用软的,所以时间长了异性肯定有的
后排没有想象的那么差,偶尔做个成年人还是可以的
204ps的动力还行,但是悬挂和轮胎不行,导致全油门起步异常打滑
操控是真不错,每天早上上班在杭州这样的拥堵情况下,各种蛇形走位,完全不心慌
平时上下班12.5左右,周末出行10个左右,高速8个左右
后板悬真的硬,硬也就算了 ,主要是没有韧性,任何坑洼都是跳着过去的
性价比还是高,毕竟是小众车
一见钟情,真的是被外观吸引的,研究了一下,发现204ps的动力也还行。
加速迅捷,在这个级别和价位里的车型,属于挺给力的。
1.在车辆蠕动或是反复低速起停过程中的顿挫感,需要驾驶者刻意、细心、熟练的操作,来避免顿挫。2.三开门设计,后排只有右侧一个门,本来挺个性的,但每次洗车的时候,人家都已不好进入后排为由,不给清洗后排座椅,每次都得跟人家解释右后侧还有一个门,随后就引来周围人的围观,每次都是,每次都是,都是...;而且还有许多人不了解这车的同事、亲戚、朋友,非要从车辆左后方上车,扣半天也找不到门,这几年下来,我都懒的跟他们解释了。
全车缝隙均匀,漆面整洁、平滑无色差。
中控中规中矩,方向盘、座椅全部为真皮,质感良好;仪表台及门内护板均采用仿碳纤维纹路;按键、旋钮位置方便。
前排空间可以。
足,坐过我车的人都会问我这是多大的机器,当我说是1.6的时候,还多人都不太相信。
三阶可调的电子转向助力,适合不同场景,而且调节的时候,可在任何情况下按下按钮,即使是行进中,也丝毫不受影响,1805mm的车宽 225/40/R18的轮胎,在设计理论上较大程度保持了操控性。
目前市区9.6,高速7.0。
全包裹的座椅,最大限度保持驾驶员不因离心力的原因而产生较大位移。
根据发动机、变速箱和进口的纬度来说,性价比算是好的了。
在这个价位区间,1.6T的发动机,榨出204马力,搭配7速双离合,让追速者怎能放弃?(驾车需遵守《中华人民共和国道路交通安全法》)
买这款车就满意的当然了车子的外形了,不属于超级跑车不过也仅此于跑车了,特别是那宽而薄的轮胎,真的很帅气,包括车的前部的设计,让人越看越喜欢。
这款车最不满意的当然就是油耗的问题了,耗油很高,我跑的最多的一次是15L每百公里,是不是各位车友也觉得很高啊,就顾着自己那种飙起来的飘逸的感觉,要知道这都是需要花钱的。(一踩脚就是钱啊)呵呵。。。。。。。
之所以买这款车的朋友们,我相信都是被这款车的外观所吸引吧,本人也很满意这款车的外观(也是最满意的)外观设计的那种车身的轮廓线很美很自然,车的前部给人的感觉是霸气,但又不至于过的那种,可以这么说吧,霸气之中带着小巧,特别是那种凹凸感,让我欲罢不能啊!还有就是车身的标志(LOGO)我觉得很漂亮。相信已经拥有这款车的车友都会有这种感觉吧。排气管的设置放在车的中间,双排气关给人就是很高大上的车,反正我是很喜欢。
这款车的内饰设计也很合理,主副驾的侧门设计让我比较满意,因为用起来还是比较方便的,真皮座椅也让我很喜欢,特别在冬天的时候,把座椅加热一开,坐在里面很享受的,侧门、方向盘、前面平台处的做工都很精致,特别是一键启动的按键,我觉得设置的位置很好,方便驾驶的使用。
空间嘛我就不多说了,因为买这款车的朋友不可能在乎它的空间的,空间是比较小的,只适合三个人坐,后排座正常的应该不坐人,因为买这款车的人都应该是年轻人,带了女朋友、情人啥的,很是有面子哦,因为它不适合很家用的。经常关注这款车的人都应该知道的。就不多说了!
这款车搭载的是1.6T涡轮增压的,动力很强,特别在超车的时候,特别的轻松,那种感觉是说不出来的,要真正的试过这款车的人才了解的,建议想购买这款车的车友们在买车前最好先到4S店里面试驾一下,因为同样的车给不同人的感觉也是不一样的。
这款进口的飞思的操控我觉得还可以吧,双筒的仪表盘很有运到感,很适合这款车,多功能的方向盘的也给这款车带来了时尚性以及高贵性,车身自带的中控主屏也给车带来较大的亮点。(不过这款车是4S店直接从港口拖运来的,车子本身是不带导航的,后来也没有让4S店给安装导航,总觉得进口的车没必要在国内加个导航).个人感觉吧,只是个人想法,仅供参考,车友勿喷啊!
因为是属于是跑车级,动力也在这,耗油自然不会少,上面已经告诉各位车友了本人开的最多的一次达到了15L每百公里,这个油耗还是很高的啦,不过个人认为既然想买这款车的人应该不会过多的去考虑油耗高的问题了。
属于跑车级的车,车内部的空间自然不会太大,因为它就不是舒适的车型。呵呵。。。。如果太在意车内部的空间大小的车友不建议买这款现代的跑车,因为不是很实用,后备箱也很小,后排座就是能坐人也是很不舒服的那种。总之,拿这款车来谈有多舒适我觉得不是很现实。(个人观点啦)
选择这款车的车友们,我觉得应该也不会考虑它的性价比,要是想买着家用,上班啥的,买这款车确实有点没必要,因为10左右的车能完全满足要求,既经济又实惠,完全没必要考虑这款车,但是,要是想着平常玩玩,和亲近的经常出去旅游啥的,我觉得这款跑车和别的超级跑车比起来还是不错的,这款车设置的是3门2排座,比起常规的跑车还是实惠的多得多啊,外观又好看,油耗也比常规的超跑少,关键是价格,价格却要便宜的很多,从这个角度去考虑,这款车的性价比还是很高的,花了不是很多的钱享受跑车的感觉,相信也是不少车主的选择!(以上观点纯属个人想法,仅供各位车友参考,希望能帮助各位车友)
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这款跑车给我的感觉是挺好的,特别是外观,动力方面都是比较满意的,也是现在的年轻人比较热衷的。
造型,完爆马路上95%以上车型,骚气的外表一停下就能引人围观,那逼格简直冲破云霄。
避震方面稍差,但是作为一款运动型小钢炮还是可以体谅的,不得不吐槽郊区一些路面情况稍差的道路来回几趟简直酸爽。
这个车最大的特点可能就是他的外观了,看上他也是因为他的外观像个跑车,前脸超大的一个进气格栅,霸气个性,独特的三门设计更是个性十足。屁股的中置双排气筒就是模仿跑车那样设计的,可能很多人选择这个车也是因为他的外观吧,同意的举手哈。
内饰也还不错,很好的包裹性,不过略显包裹的太紧凑了点,要是身体宽一点的就有点打挤哈,不过对我来说,刚刚好啊。座椅轮廓有一条浅蓝色线条,这个线条把整个内饰点亮了,就不回觉得车内深沉,突出了他的年轻时尚感,同时这个后期要是改的话很多地方都还可以去改装,不管里面外面都可以,看到论坛上有些的改装还不错,有空也去改了。
这个车的空间不是很大,后排的话做人比较挤一点,一般就主副驾驶坐两个人就是最适合的,后排很少带人
1.6T的车,马力两百零几,比有些2.2T的车马力都还要大。起步平稳,当然你起步就大脚油门,也能达到你想要的速度,这个1.6T输出的动力远远超过这个车的承载,有点大马力拉小车了的感觉,所以说动力反面没什么可挑剔的
方向盘电动助力还是很不错的,市区转向很轻,指哪打哪,高速稍重一些,总体上比较满意;
进口现代的车要么柴油要么都要是97号油,93的动不动好像都是3.0才有的啊,反正都是比较难养的,平均油耗9左右,高速8左右,市区一般也就9-10的样子,真的难养啊
这个舒适性就差了点了,过那个铁路口的时候,路又稍微烂了点,那个感觉就像是没有减震的样子,能很清楚的知道路面的凹凸不平,不过平时城里反正还好,毕竟不会总往坑里面跑嘛
个人觉得相对于年轻人来说这个价位选择飞思还是非常合适的,外观和动力的出色表现足以让我们忽略他的一些小缺点,性价比很不错的小钢炮,优惠都还不错,所以你值得拥有!
进口现代的服务感觉跟国产的并没有什么区别,我看了一下维修保养的价格表我觉得还算是在我可以接受的范围内
毕竟提车时间还短,用一段时间再来追加口碑;过于裸车购买价格18.3万,确实是开票价,不过并不是我付的钱,所以高一点也无所谓啦.
豪华版没有倒车影像!低档稍微顿挫,内饰有时候会异响!不过价格在那!能接受!
为什么没有无框车门,为什么内饰不用软质材料,还有那个后排,你中间干嘛要把杯架固定在座椅上,你搞个424不可以吗,还那个避震,你干嘛搞那么硬,运动兼舒适不可以吗,
外观没的说,动力源源不断,性价比高
悬挂减震太硬了路感太强路况不好的地方太颠簸哈尔滨冬天冷车内异响很多
Veloster的动力和操控性能相当给力,这个价位已经非常不错了