日产在国内的销量一直都很不错，其主打的驾乘舒适和性价比将一辆辆车送到了消费者家中，不过再好的品牌也会有冷门的车的，就像大众的凌渡、本田的思铂睿，日产也有它的冷门车，上次我说过的那个西玛算一个，这次这个蓝鸟看上去要比西玛更冷门，我们一起来找找原因吧。

在颜值控眼里，车分为两类，一类是好看的车，一类则是不好看的车，一款车你底子只要过得去外观设计的好看一些价格定的适中绝对能卖好，所以从这方面看这款蓝鸟好像并没有什么不对的，外观设计比较新颖独特，偏向运动轿车，这不正符合当下的审美观吗？

再往下看，车头采用家族全新的设计语言，复杂的线条设计让前脸看上去具有未来感，带来了很强的视觉冲击力。车身侧面，独特的C柱设计带来了悬浮车顶的效果，这样的设计在一款三厢轿车种1还是比较另类的。车尾设计比较方正，虽然看上去有点别扭，但实则还是有几分韵味在其中。

配置方面，全车标配了儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死、刹车辅助、行车电脑显示屏、外接音源接口、车窗防夹手功能、电动后视镜等配置。另外高配车型还配有自动空调、无钥匙进入/启动系统、倒车影像、电动天窗、蓝牙车载电话等配置。尺寸上，蓝鸟的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm，空间也是够用的。

内饰的整体风格偏向简洁化，中控台采用大量的搪塑工艺和格纹纹饰板装饰，做工非常精致。方向盘采用了三辐式+平底设计。真皮包裹的方向盘，握感还是不错的，上面做了密集的打孔处理，掌控起来舒适透气。方向盘集成了多功能区域，左侧为多媒体控制，右侧为蓝牙电话功能键。

最后是动力，全系搭配同一款1.6L发动机，匹配5挡手动变速箱或CVT无极变速箱，最大马力126PS，这台发动机和轩逸是一样的，普通家用还是够的。但是宣传力度不高、技术不成熟、配置上的不友好、后悬架的设置和偏激进的车身设计使得这款车既不叫好也不卖座，造成了现在降价也卖不出去的尴尬