- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：9500公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
底盘扎实，稳。开这车压井盖都不带躲的，踩着油门就过去了，过减速带也很舒适。动力也很好，地板油给你十足的信心，30以下感觉有点不灵活，主要是变速箱的问题，低速一档和二挡要重踩油门，到三挡感觉才开始发力。跑高速感觉底盘非常整。2200转就到120了，最多跑到160，风噪声吵人，没有继续猜油门，继续踩的话加速没问题。120以下噪音控制很好，超过120感觉噪音就大了不少。
最不满意
怠速和开空调时抖动，肉眼可见的，副驾驶头枕跟着一起抖动。跑起来就没事了。别烧机油就行，抖动可以忍。
外观
喜欢侧面和后面，很有设计感。正面看的话不好看，就一大号爱丽舍。
内饰
内饰很好，座椅打孔真皮比较有逼格。能接触到的面质感都不错。
空间
空间总体满意。就是后备箱有点小，不过够用。 后备厢容积：平时就我一个人开，足够用。就是有时候带上宝宝出门要带玩具车，还有其他一大堆东西，后备箱高度差点。 乘坐空间：驾驶位左脚踏板位置有点不协调，我喜欢躺着开车，整个人放的比较开，感觉左脚有点别扭，右脚位置大。前后排空间没问题，后排靠背角度不太好，大小没问题，坐久了腰疼。
动力
动力很给力，地板油超车很爽。就是起步的时候光听到发动机嘶吼，车速起的慢，3档开始感觉才开始正式发力。
操控
低速的时候方向盘很重，跑起来就好了。变道超车很惬意，转弯的时候补一脚油门才能感觉到法系车的真谛。上下盘桥时也很舒适，底盘过滤掉了大部分侧倾，人稳稳的在座椅上坐着，舒服。刹车和油门都很线性，踩多少来多少，不像之前的日系车油门踩一半转速一下三四千，刹车踩一半才有感觉。真的很满意。
油耗
油耗：目前9.2个油，一半高速，一半市区。可以接受，我脚重。如果刻意去省油的话，感觉肯定在8.6以内。不过那也没乐趣了。
舒适性
非常舒适，老婆也很喜欢，开车坐车的人都满意。
性价比
性价比很高。保值什么的无所谓，喜欢就好。
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就是喜欢?！之前开的日产，实在没什么乐趣，感觉再开玩具车，开朋友逍客和奇骏，开起来感觉都一样。实在不喜欢日系车，原因有两点，1开起来感觉都一样，没有驾驶乐趣。2，满大街都是，成街车了，内饰也不喜欢。所以买了C5。
- 评分：4.38分
- 裸车价格：15.40万
- 行驶里程：150公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
这个液晶中控看着是真滴牛逼，驾驶愉悦感蹭蹭的，悬挂性能很不错，过个减速带小坑什么的，轮胎传回来的感受是真的舒服一点不僵硬，车内静音效果不错，因为之前开的13世嘉，和c5一对比简直是拖拉机…外观不解释，仁者见仁。音响效果不错，车内噪音小自然听起来舒服，内饰给我的感觉是真的好，和老c5的各种混乱按键比起来，干净整洁，虽然现在各种功能还没用熟。空间不能说特别大，但是一家5口绝对不拥挤。座椅舒服，开很长时间也不会累。10向的驾驶位调节还是给力啊！目前还没用过S档雪地和手动磨合完后再试试，led大灯贼帅！因为开的公里数比较少，后续优点有待发掘
最不满意
动力方面说实话起步肉，速度起来之后就没什么问题了，后面磨合完试试S起步。油耗这个车并不低，待首保之后看看能不能降一降，这个油耗统计是从30公里往上才开始计算。刹车方面我很仔细的控制刹车还是会点头，一键启动摁的太快的话会反应不过来，得好好摁一下，这个电子手刹我经常忘了松开，不过点一下油门跑起来自动就松开了，也不知道对车有没有影响…最难受的地方是他的自动启停按钮位置，就在油箱盖按钮的下方！行车时候最好还是别摁了，我之前就恩错，边跑着给邮箱盖子摁开了…
外观
很漂亮，肯定有人不喜欢，但是，我喜欢
内饰
不错，目前没有异响，味道还是有的，毕竟新车
空间
家用完全够用
动力
略有不足，但是我开车并不追求动力
操控
指哪打哪
油耗
比较高
舒适性
非常舒适
性价比
性价比我感觉很高
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一方面是情怀，因为之前婚车世嘉，开了将近6年，没修过也没撞过，难分难舍啊！不想换品牌去跟他比哪好还是哪坏了，之前也没试驾过c5但提车后开了感觉很惊喜
- 评分：4分
- 裸车价格：15.69万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
首先最满意的当然配置和价钱了，还有开起来整体感觉很不错，家里还有一台14年的宝来，也许级别不一样吧，地盘感觉c5确实稳当的多
最不满意
没有电折耳，没有透镜，无钥匙进入只能前排，方向盘有些重，以前宝来就很轻。大灯不亮，在4s换了一对近光led，花了680，在我朋友那换了一对led远光，花了350，同样的牌子。。感觉爽呆了，4s果然名不虚传
外观
前脸下保险杠没有雾灯，感觉缺点东西，其他都不错
内饰
内饰个人喜好不同，反正我觉得不错
空间
我很少坐后排，同级别比起来应该不算大，但是比我宝来大就行了，而且更宽，我又不在里面打滚，家用完全足够了
动力
动力这个东西因人而异，以前宝来1.6自吸的，这个1.6带涡轮的，肯定更有劲，超车什么的还是没有问题的，以前开宝来超车的时候还要先掂量一下，看能不能超过，c5就不存在这些问题了，想超车一脚油门就行了，当时就想着平时上下班开开，1.6就够了，当然，选1.8肯定更爽
操控
操控这东西咱也不是专业的，也没开过太多车，还是拿宝来作对比，也许心里作用也不一定，反正比宝来开着爽，也许因为花的钱更多吧哈哈哈
油耗
油耗确实不太满意，平时上下班比较近，几公里，感觉油耗越开越高啊，跑远一点，一次跑个几十公里油耗又降一点，每天上班油耗又涨回来，反正目前基本在9个左右
舒适性
座椅一般吧，静音还不错
性价比
买这车基本就是冲着性价比来的，不要说什么保值率，我又不卖二手
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最开始是看的雅阁，觉得雅阁确实漂亮，但是同配置价钱差不多贵2万，而且有次听见别人说这车是大号思域。。。额。。。，也考虑过君威，蒙迪欧和速派，但是担心美系车的油耗，而且论坛都说蒙迪欧内饰很臭，pass掉，速派虽然就是换标大众，但是内饰真心接受不了，感觉就跟我的宝来一个样，最后老丈人说要不看看c5，然后就去看车，直接试驾，订车，因为是现车，当天交定金，第二天就提车
- 评分：4.75分
- 裸车价格：15.19万
- 行驶里程：2300公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
1.底盘非常稳。2.外观大气，用料厚道。3.乘坐舒适，无异味。4.方向盘操控精准，无虚位。
最不满意
莫名其妙的无法启动，此故障在购车一个月内已出现两次。
外观
气，线条流畅
内饰
用料厚道，中控台很有设计感，无异味
空间
乘坐空间非常舒适，后备箱中规中矩吧，毕竟不是当货车用。三四个行李箱还是没问题。 乘坐空间：空间足够大，前后排都充足，185的身高无压迫感
动力
看你是否舍得深踩油门了，舍得油，自然有动力
操控
方向盘略重，适合男士，指向精准，高速稳定
油耗
毕竟1.6吨，油耗合理
舒适性
乘坐舒适，噪音很小，隔音非常棒，有隔音棉。
性价比
是中规中矩吧，备胎也给省掉了，备胎很贵么？ 故障：莫名其妙启动不了，莫名其妙启动不了，莫名其妙启动不了，重要的事情说三遍！！！！我中奖了吗？第一次：跑小长途，二百公里左右。到目的地，停车一小时后，故障来了。按住start启动，只通电，液晶屏提示发动机故障，变速箱故障，发动机故障灯亮，马达不转，车辆无法启动。打电话给售后，说让断开电瓶线，由于车上没有工具，所以没有断，反复启动若干次后，车打着了，但发动机故障灯亮，一百公里后熄灭，4S售后解释说可能油品有问题。第二次：start无法启动，叫4S救援，来之后可以启动，但运动模式和雪地模式反复跳来跳去，发动机、电瓶、等故障灯常亮，换挡D，N，R 时，车辆剧烈震动，好像被撞了一样。4S店解释说需要软件升级，目前还在等待。。。。。。新车就升级，那你们为什么不升完级再出厂呢 ？还说跟手机一样会死机，擦，手机死机不会出事，汽车死机会出安全事故的 ！！！！！！！！！！！！！！！！
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有朋友在使用
- 评分：4.75分
- 裸车价格：15.30万
- 行驶里程：6800公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
性价比，底盘
最不满意
开空调怠速略有抖动，大家公知的方向盘沉重，降档逻辑
外观
个人对车了解的算是比较多的，c5感觉给人很踏实吧 最喜欢的是尾灯
内饰
内饰算是比较有科技感一点，满意
空间
前排空间是挺满意，后排稍微短了点，但是也够用了
动力
1.6t有这个样子不错了，毕竟6.4双涡轮的宾利开着也就那样
操控
方向盘沉重低速确实有影响操控，高速时特别稳，特别安心
油耗
首保做过了，油耗表显8.6，具体多少没怎么算过
舒适性
整体舒适性不错，家人也都挺喜欢
性价比
就是看重性价比，感觉车用来开的最终选择胖5
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个人是老板的专职司机，各种豪车什么的开的也比较多，宾利慕尚，宝马740，奔驰商务，埃尔法之类的云云，对品牌没有什么感觉了，c5是一个让我觉得各方面合适，就像买鞋一样，舒服不舒服穿的人才知道
厂家不负责任，没有担当，发明新词授时业务已取消来搪塞，敷衍车主，都是小鬼出来答对车主，领导缩着不出来。 唉，选这车，肠子都悔青啦！！！！
烂
底盘稳，外观大气，自动大灯，自动雨刷，自动化程度高。内饰简洁大方，真皮座椅，空间较宽敞，操控台有点类似飞机舱。动力匀速提高，只要给油还是可以的，18年8月购得1.6自动豪华版，银子15.2万元，行驶4000公里，油耗9个。
整车流线型不错，大气上档次，底盘非常稳，内饰豪华，1.6t动力不是很强，但是舍得给油还是不错的，百公里油耗为9,2018年8月购买的新车，服务很周到。
氙气大灯坑人，6年第一次车检灯光亮度不合格，估计第一年也就不合格了，只是没车检罢了