外观

肌肉感十足，我自己也健身，很喜欢这种线条，有肌肉感，大灯绝对有神，和bba在一起气场也不会输

内饰

后排娱乐太古老，还是红白黄输入接口，在我印象中应该是二十岁时间用的DVD的接口，弄的现在后排两个电视基本没用，闺女坐后面也没办法看动画片，最起码弄个u盘输入，下个动画片，电影看的也比较方便

空间

乘坐空间确实不错，储物空间少的可怜，感觉手机都没地方放

动力

高速后段加速能力还不错，起步那个动力真的感觉这个车很重，起步明显感觉拖着很重的东西

操控

操控还可以吧，不飙车，不会去压榨它的极限抓地力

油耗

油耗：城市道路油耗要十一个，跑高速感觉挺省油的

舒适性

座位很宽大，包裹性也很好，低速情况下，噪音有点大，暖车以后噪音会小很多，跑高速也只能听见胎燥，后期会考虑换静音轮胎

性价比

还没保养，不知道花多少钱，现在机油什么也都便宜，我们这还没有这个四s店，去最近的也要一百多公里，后期自己保养算了

买这个车考虑过奥迪a6，皇冠，a6在我们这个三线城市都烂大街了，新款出来没多久有点审美疲劳了，皇冠和这个确实纠结了很久，皇冠是小时候的情怀，q70是年轻时间的情怀，皇冠的发动机技术比较好，但是配置，空间方面不如q70，最后还是选择了这个车，虽然没有各种大屏，现在这个时代几万块钱的车都是各种大屏，已经体现不出所谓的科技感了，能坚持自己的观念也许是最好的，和他那个广告语很像，坚信初心之美

外观

外观见仁见智，即使是10年前的，至今能打，特别是发动机盖位置高加大流背，和同价格的车比较感觉高2档次

内饰

内饰用料豪华感和包裹感绝对50万无敌手，缺点机车系统一般，屏幕分辨率差，导航不能到门牌号，360不清晰，不过大部分问题手机自己解决

空间

百万级的后座，可惜买的时候没有中配版现车

动力

总体够用，前段油门沉重，中段倒是挺猛，急加速变速箱会迟钝，正常驾驶非常平

操控

方向盘较重，车身也重，快1.9吨，远超56e，车很高，但高速稳得一批，存靠堆料，不是哪些低趴车能比的

油耗

油耗：比较耗油，奔驰发动机特点耗油但是比奥迪宝马的稳定一些，市区堵车12以上

舒适性

百万级后座不是随便说的，中配版后排更好 ☆ 空调温度分区控制：2区控制，2档40度无压力，制冷快

性价比

无敌，5.8q70l在美国售价接近10万美元，和s400，保时捷差不多，比玛莎拉蒂部分还贵，中国真便宜

1，性价比奇高，31万全进口，这车在美国是3.7打e，5.8高配干s400的车，比es高一个档次，和玛莎拉蒂价格差不多，在中国换了发动机便宜这么多 2，动力够用，估计8秒以内，底盘猛车结实，开起来特别爽

外观

外观看起来还是很时尚，造型低调显大气，前进气格不是很协调。

内饰

档杆显得好土，脚刹是上个世纪的产物，后排中间隆起太高太大。

空间

后排坐着舒服,副驾腿部空间不是很足，车大但放东西的地方不是很多。

动力

2000转以下已经够用，4000转以上才发挥这车的灵魂，但没地方可以这样跑，只好偶尔来个急加速。

操控

平常路面操控好，湿滑路面不能大油门，后驱容易打滑失控。

油耗

拥堵交通状况油耗16L左右，普通状况8L左右，畅通高速6L左右，少跑高速交通也拥挤综合13L左右。

舒适性

低速听到排气声，偶尔听到不知哪发出的异响。

性价比

做工用料都很良心，相比其他性价比很高。品牌效应不是很明显。

经典老东莞，不选BBA和雷车似乎也没什么车好选择。

外观

外观圆润，且霸气，我很喜欢吧，而且同样挑选了一台白色的，后来还专门为了保护车漆，贴了XPEL的车衣

内饰

内饰虽然多年没变样，但是还是不是豪华的感觉的，总体不错

空间

空间充足，前后座椅都很宽，加上日产的大沙发，没毛病

动力

动力总体够用吧，虽然不是vq25了，这是我家的第一台涡轮增压车型

操控

车子比较大，操作起来肯定比较累一些吧，不过觉得还是挺舒服的

油耗

油耗还不错，最近跑了一段高速，定速巡航的效果明显，120公里定速，油耗也就6个左右吧

舒适性

舒适性，肯定还是不错的，值得购买的一台车，日产大沙发

性价比

性价比，这个车还是不错的，这个价位同级别里应该是最高的吧。 我最希望的就是这个发动机能够经久耐用，为了这个发动机的保养维护，我可准备的都是最好的全合成机油，哈哈哈，不过听说这个m274a的发动机，倒是没有烧机油的毛病。

还是外观吧，还有就是对日系车的钟爱，当初买车的时候，我就基本锁定的雷克萨斯和英菲，最后还是觉得英菲的外观很霸气，也很圆润，喜欢。 性价比也比较好，个人觉得如果当初沿用vq25发动机这个车就更好了。

外观

无敌王者气概。前卫时尚潮流大气优优雅。还有什么词？我想一想，哈哈?

内饰

整车做工非常细腻，内饰大面积真皮包裹，全面豪华大气。

空间

舒适超大，不仅仅是加二郎腿这么简单，后排可以把腿伸直。☆ 空间设计亮点：空间非常大，超越同级，但利用率低。小空间和丰田学一下。 后备厢容积：后备箱容积很大很深，一般来说需求都可满足。 车内储物能力：储物能力设计不好。很多地方都没有利用好。 家人乘坐评价：空间超大，座椅无敌的舒适，坐上不想下来了

动力

动力超级好，没有感觉到网友说的很肉。这么大的车又是后期有这样的动力，已经很不错了。

操控

开起来像一条船。很大，但是操控有非常灵活。路感非常清晰。可以说指哪打哪。

油耗

油耗：油耗10个左右。还没有深入调查。后续再发评论。

舒适性

无敌舒适空间，关上，玻璃一点噪音也没有。再加上bose音响的加持，你体会一下。

性价比

这样的价格可以买到的最好的车。包括Suv。对，就是这样！

BBA就是街车，其他欧系四四方方没有什么设计感，美系外观内饰豪华但有点土豪的感觉，小毛病又多，法系不值一提，雷克萨斯太中庸，讴歌太激进，这两个车系没有让人有心动的感觉。直到我们接触了英菲尼迪这个品牌。特别是多次试驾深入体验之后。英菲尼迪深得我心，英菲大气、前卫又优雅的外观设计，可以二十年不落后，坚持豪华风格不随波逐流（现在的国产都科技十足，恨不得整车装上液晶屏，包括BBA，毫无风格可言）的内饰风格。精益求精的内饰工艺水平。运动又舒适的底盘。超越同级的空间水平。我实在找不到不买他的理由。还有，动听的bose音响。还有，电吸门。还有感人的价格，不到四十万落地，拥有豪华品牌。一个独树一技的豪华品牌。我相信，英菲尼迪做好市场调研，找到中国人喜欢的那几个点不难。坚持几年，一定可以起飞的。不过，前提做好真正的市场调研，大量深入的调研。加油！