途乐

4.63

网友购车价:11.0~112.0万

网友真实油耗: 13.9~28.8L

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2018款 4.0L 旗舰型

评分:4.56分 裸车价格:56.8万 行驶公里:3200.00公里 平均油耗:18.0L/100km
  • 最满意

    地盘高,越野性能好,空间超大

  • 最不满意

    布坐套和远光灯不怎么亮,还有不是手刹,是脚杀,坡陡有点刹不住。希望以后改为手刹。还有就是车太大了,有好多农村的路上都不好过,主要车宽了,但现在习惯了就好了。找个调头的地方都难。不好找停车位置,好多地下停车场都进不去,有的进去了又怕刮顶,哎…!总之毕竟有利就有弊,总的还是满意。

  • 外观

    外观大气上档次,漆水也好车灯设计:车灯外观总的来说还是很漂亮,近光还是很亮,唯一缺点就是远光是卤素大灯,跑夜路不是很亮,准备去改灯,就是不知还什么灯亮。

  • 内饰

    内饰还可以吧,唯一缺点就是布坐套,我自己改了皮坐套。

  • 空间

    空间超大,一般都在一米八左右的个子,坐四五个都没问题。坐七八个就有点困难了。乘坐空间:我自己个子高182,我在前两排坐着没啥问题,前后都很宽敞,二排都可以坐四个不是很挤,但跑长途远了可以有点老火,但第三排就不行了,根本坐不了,要在一米六左右的个子才可以坐。主要是椅子放脚的地方有点低了,希望以可以改下就完美了。储物空间:储物箱要是把第三排坐椅拉起来了,放东西就放不了什么了,放几箱酒,在放其它的就有点老火了,要是第三排不坐人把椅子放倒,那放东西就没问题了,差不多和皮卡车的货箱一样了。

  • 动力

    在平路上动力还算可以吧。还爬山路就有点软了,想超车就得来大油门低档来超,发动机的声音也就有点大了,但毕竟这车只有4.0,车身自重,差不多3吨。就感觉有点小牛拉大车了。不喜欢开快车的和长期跑城里的应该是足够了。

  • 操控

    操控性能很好,方向也不是很重。底盘及悬架:缺点地盘没有护档板,我又自己加了护档板,以后越野不怕被挂了。

  • 油耗

    目前行驶了三千多公里,刚开始几天二十几升油,之所跑了几个长途现在在十六,七左右。高速路段表现:在城市堵车有点耗油,毕竟还是4.0的排量嘛,但在高速上按120跑的话应该节油,在十三四左右的油,但我喜欢快,喜欢超车,在十六七左右吧!

  • 舒适性

    悬驾在越野还是很舒服的,晃动不是很大。座椅舒适性:座椅舒适性还是挺好的,跑长途坐着也不怎么累人。

  • 性价比

    性价比很高,适合越野,唯一价格在买车的4S店买高了,在成都羊西线车百业买的,把我坑惨了,比在成都其它卖车的地方贵了两万左右,以后都不要在哪里买车,要买车的找我,我可以给你们介绍便宜的地方去。期待的配置:希望以后能自带皮坐套,远光灯在亮点。改个LED灯就好。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2018款 4.0L 旗舰型

评分:4.11分 裸车价格:55.8万 行驶公里:1000.00公里 平均油耗:17.0L/100km
  • 最满意

    暂无

  • 最不满意

    暂无

  • 外观

    外观一般吧我也不在意这个,毕竟是给别人看的,内饰用料同级最好了,陆巡和他没法比车灯设计:se的灯很漂亮。为了这个买了se,虽说xe花几千就改了,但我还是喜欢原装

  • 内饰

    家居风格非常满意

  • 空间

    总体空间还是很大的,全家身高都在170左右,但是空间这个东西再大一适应还是觉得一般,第三排勉强够用,后备箱不太实用,很大面积是斜的平实放东西放不稳,而且开口高度很高感觉空间不是很大搞不好比五座普拉多后备箱空间要小。我只是猜测啊。不过不得不承认第一次坐上这车是被他的空间震撼到了。慢慢的习惯了也就不觉得大了。特别是储物空间门板的储物格做的不是很合理乘坐空间:装人还是挺能装的,最多坐过9个人不过个子都不大储物空间:这车设计的最不合理的就是储物空间,门板储物盒太浅全家出游时:儿童座椅接口太隐蔽了第一次竟然没找到,做工不错看着根没有借口一样放行李:地台高度太高装什么都费劲,五分制四的面积还是一个斜坡横向对比:目前还没装满过行李和之前的劲畅比起来空间还是要大的,但是后备箱不平这是个很大的问题

  • 动力

    车太重了4.0的动力只能说够普通超车用了,动力够不够看你对这车的定位了,如果是商务接送加上长途穿越高速巡航动力肯定是够的。走318爬山和玩沙动力肯定是不够的,要不就慢慢走,要不就只能拉高转速了,但这样务必会伤车增加故障率加速表现:加速表现在预期范围内高速上够用了城市里面舍得给油还是能吓到边上的小车的动力平顺性:动力前四档不够平顺能明显感觉到变速箱的存在,档位高了就感觉不出来了,这和动力不足有关,前几档变速箱需要发动机把转速拉到2000才换档而且变速箱换挡的时候很迟疑跑高速:高速上跑起来还是很舒服的再加速能力还不错,但仅限于一般的超车,和别人较劲飙车还是算了吧,这车没有这个模式高速巡航才是他的特长横向对比:估计和3.0的劲畅动力相当,爆发力没有劲畅强,变速箱前几档比那台五速感受更差

  • 操控

    方向盘手感适中,但是回正力度小要用手带,目前开过的硬派越野都有这个现象,不过途乐是回正力度最小的的不过指向还是很精准山路:跑山路感觉非常爽开始不太适应这个车宽后来适应了开起来就很顺畅了底盘及悬架:弯道悬架支撑力很足,越野能力最然不会弱但是这么大的车我是不会拿去做重度越野的,轴距车宽放那了别给自己找不痛快雨雪泥泞路面:两把锁加高效的电子限滑雨雪路面自然不在话下。换一套雪地胎或者带雪地功能的ko2就更好了横向对比:除了车宽以外,比换过悍狗减震的劲畅更适合跑山路,甩扭头系应该好几条街了

  • 油耗

    目前1000公里大概1.2元一公里和购车前心里预期一致城市路段表现:城市里面最少20个体重放那了,城市少开吧停车又不方便打车算了高速路段表现:高速14个左右,我觉得能做到10个左右就好了,等磨合期过了看看能不能达到横向对比:和改完之后的劲畅高速油耗一样,城市比劲畅油耗高两个左右

  • 舒适性

    舒适度总体来说还是可以的,但是总感觉没有达到心里预期行驶舒适性:悬架在快速过井盖和减速带的时候感觉地盘不够整,速度慢的话很舒服,我觉得这应该是和原厂减震的反应速度有关,原厂减震都有一个毛病,平实感觉硬,越野的时候真要他硬他又软了,没办法原厂控制陈本的结果,灵敏度太差阻尼力度渐进度不行。再就是回弹慢速度慢不能让上损失的行程很快的回位,第二次吸收又来了,最后可用行程越来越少,导致觉得硬,软的那一段很早就没工作。座椅舒适性:座椅给五分很舒服,角度也不错,第三排也很舒服不过过厚的坐垫和靠背导致后备箱不平,牺牲也不小空调:中东的车空调效果自然不必担心,保证冻成狗,热风也很给力一阵一阵的热浪噪音控制:噪音控制的还可以双层玻璃效果很明显。不过车的性能都是相对的人的适应能力太强了,接触久了你会觉得他的所有优点都一般,适应了觉得没啥特别的。和音箱一样,刚开始觉得很好听,一段时间之后就会觉得一般般。

  • 性价比

    性价比相对来说是无敌的,相同价位买一台五座普拉多,呵呵,别看盖裤便宜,没有五万改装费那车没法开,改完又不是原厂的了,陆巡的优势就不再了,不是原厂谈什么可靠性

  • 售前售后

    暂无

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2018款 4.0L 旗舰型

评分:3.78分 裸车价格:57.0万 行驶公里:20000.00公里 平均油耗:17.0L/100km
  • 最满意

    空间表现最满意,全尺寸SUV,舒适的座椅,说日产是研究沙发的,一点都不过分!

  • 最不满意

    全车只有两个气囊,总感觉安全系数小点,虽然说安全在心中,有时借助外力也是很有必要的。

  • 外观

    买的白色,车漆是带珍珠白,很漂亮!外观很大气,虽然不是最新车型,但是比较耐看车灯设计:近光灯为疝气大灯,灯光不够亮,远光灯为卤素光源,已经改LED灯泡,改善很多

  • 内饰

    内饰做工还算不错,整体内饰风格偏居家风格,米色内饰有些不耐脏,不易打理

  • 空间

    全车5人山东到成都,1700公里全程表示无压力,空间表现出色乘坐空间:前后空间十分宽敞,只是第三排稍微差点,因为第二排座椅无法前后调节储物空间:门板三瓶农夫山泉纯净水,中间扶手箱自带冰箱,第三排座椅折叠好,后备箱空间无敌。

  • 动力

    车辆空载近2.7吨,4.0的动力略显吃力,尤其是超车,舍得踩油门,也会有不小的惊喜,总体表现超越4.0酷路泽加速表现:起步前期,油门比较敏感,提速较快,超过60公里以后,表现慵懒,对动力有要求的,建议买5.6排量。动力平顺性:自然吸气发动机,动力比较线性,7速变速箱表现中规中矩,换挡平顺,基本感受不到顿挫感。

  • 操控

    方向稍微有点沉,对于女生来说有些吃力,四轮独立悬挂,操控不错,刹车有些疲软,底盘及悬架:地盘是这车的最大亮点,非承载式车身,四轮独立悬挂

  • 油耗

    目前行驶20000公里,市区22,高速巡航13左右,总体在16左右,140升油箱,高速续航一般800公里以上高速路段表现:接近三吨的车,高速表现四平八稳。定速120,好开!

  • 舒适性

    悬架比较舒适,过减速带弹跳不大,对一些细小的震动能有效过滤,虽然是非承载式车身,但是四轮独立悬挂,265/70/18的轮胎,胎壁较厚,大大提高乘坐舒适性。噪音控制:噪音较小,前门车窗为双层玻璃,比较意外,如果全车都是双层玻璃就更完美了!座椅舒适性:只有驾驶员座椅是电动,日产不愧是研究沙发的,座椅柔软,驾驶座有腰部支撑,跑长途比较舒适。

  • 性价比

    总体价格在63万左右,全尺寸SUV,类似于路虎的全地形模式,两把差速锁,越野性能超赞,比起同价位的竞争对手兰德酷路泽,无疑为性价比之王,又是多年联合国维和部队指定车辆,可靠性应该是很不错??期待的配置:期待的配置,在2018款上已经实现,就是希望能带多气囊,提高车辆的安全性。标配配置:类似路虎的全地形模式,有沙地,公路,岩石,泥泞等模式,以及中央差速锁,后插锁锁,都是全系标配,这点值得称赞??鸡肋配置:第二三排头顶的出风口,只能出冷气,没有热风,中东版车型可能考虑酷热天气多些,暖气只能通过脚底传送,比较鸡肋。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2018款 4.0L 领英型

评分:4.78分 裸车价格:49.0万 行驶公里:3000.00公里 平均油耗:13.9L/100km
  • 最满意

    空间!舒适性!发动机,变速箱,底盘,操控!

  • 最不满意

    XE低配前车门有照地灯预留口,但是没有电源线!行车电脑无油耗统计!后两排放倒不能完全成平面,带坡度!

  • 外观

    前后杠大包围的选择很多,喜欢哪个你就装哪个吧!我个人喜欢nismo,行驶证上就是这套!车灯设计:头等很难看,尾灯也很难看。喜欢啥样换啥样的,选择性很多!做工车漆:很厚实!下面有照片,能看到车门漆厚度。车辆钣金结构也很扎实!三吨多的大家伙不是吃素的!车身造型:萝卜白菜,各有所爱!换完大包围后反正我是很喜欢!不过就是这套大包围国产的,细节还有待提高!不过总体还算说得过去!

  • 内饰

    简单来说就是装饰条的选择,看个人,选择也很多。喜欢原车的就不用加,觉得太素了那就选吧,各种各样的装饰条,喜欢哪个就装哪个,这东西既便宜又省事!自己就能动手安装。手感材质:风挡下面软质,原车很多位置都带了真皮。中央扶手也是原车带的真皮。仪表中控:仪表有些low,中控我换了大屏!这个一定要选个好牌子的!之前装的4000块,垃圾货,天津港改装店坑啊!准备换个定制版顶级的,才3800不到。异味异响:进口车,真的没什么异味。但是你要后包座椅真皮和棚顶鹿皮就另说了啊。多媒体车机:原车带的很次,换个大屏吧,3000多块,一定要选个好牌子的。表扬和批评:值得表扬的是最低配居然有:自动巡航,分区空调,车载冰箱,这个很意外!但是!居然没有:雾灯,前门照地灯不给配也就算了,有预留口没预留线是什么鬼?行车电脑也不带油耗统计,这最基本的东西啊!更没法理解!

  • 空间

    本人180cm77kg从第一排到第三排,随便坐!后两排放倒随便躺!途乐的空间就不需要废话了吧!乘坐空间:本人180cm77kg从第一排到第三排,随便坐!后两排放倒随便躺!途乐的空间就不需要废话了吧!储物空间:后两排放倒就是个带盖的皮卡!有过之而无不及!第一排储物空间也足够用!全家出游时:带着我爹我妈,带着媳妇爹妈,带着我们的两个孩子,一家七八口人,轻轻松松出游!想去哪里去哪里!放行李:后备箱空间正常使用足够用,东西如果多的话就把第三排放倒,如果你要搬家就把第二排也放倒!皮卡又怎样?横向对比:比同配置的霸道便宜,比同级别陆巡配置高,简装版百万级QX80!

  • 动力

    足够用!这么大的车你想开多快?安全第一好吧!加速表现:高速120以后加速,相当于2.0自吸的轿车!120以内跟2.0T的轿车差不多。跑高速:定速120时深踩一脚油门,瞬间提速!自吸就是这样,随叫随到!动力平顺性:拥堵路段前两个档位转速比较高,但基本无顿挫感,上了三挡堪比CVT变速箱!

  • 操控

    方向盘无虚位,转向足够精准!要知道我上一台车开的是MINI,开了三年半噢!山路:如履平地,跟牧马人短轴和吉姆尼肯定没法比,但是跟陆巡霸道大G他们比,我相信不比他们差!底盘及悬架:无论山路还是铺装路面,通过性和舒适性兼容!雨雪泥泞路面:无论什么天气,快走沙子慢走水!没问题!都顺利通过。四种模式随意切换,雨雪,沙地,岩石,公路。

  • 油耗

    同级别最省油没有之一,综合15-16城市路段表现:拥堵路况不开空调20以内,正常17-18高速路段表现:高速路段120以内,稳当开,10-12个

  • 舒适性

    乘坐和驾驶都很舒服,视野好!行驶舒适性:开高速时打起精神来,舒服的想睡觉啊??。座椅舒适性:日产的座椅就不用废话了吧!那就是沙发啊!噪音控制:双层玻璃,隔音特殊的好!无论是风噪还是胎噪

  • 性价比

    性价比!信我的,买最低配,找个靠谱的一站式改装店,一次加装完成。所有东西全部改完比你买高配的至少要省五万块,而且功能比高配的还要多!选装配置:我的改装加装项:前后大灯总成4000,前大灯改4近4远,欧司朗F1套装花费7600,大包围,12.1大屏换了两个,360全景花费共计20000,座椅真皮4000,棚顶鹿皮4000,第一排和第二排座椅加热500,后电动尾门2200,音响简单升级六喇叭3300,车顶行李架500,内饰脚垫大包围,后备箱大包围,主副驾驶坐垫靠垫头枕和各种车内用品共计3500,所有东西全部加起来应该是五万出头。鸡肋配置:有的配置都是能用得上的。没有任何多余的鸡肋配置,不像很多国产车!为了追求高配置装了很多花哨的东西!最后有啥用啊,开几年基本就坏的差不多了!期待的配置:希望厂家能把最低配的前门照地灯电源线补上!行车电脑添加油耗统计!这两个东西成本能提升几块钱啊?你就是往车价上加二百块钱也足够了吧!这俩东西让车主后选装加上去很麻烦的好不好啊!

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2018款 4.0L 领英型

评分:5.00分 裸车价格:50.5万 行驶公里:1396.00公里 平均油耗:18.0L/100km
  • 最满意

    高速行车稳定性高,视线开阔,越野性能好,长途开车一点都不累,座椅跟大沙发一样,坐着太舒服了

  • 最不满意

    车大,不好停车,油耗偏高,可能跟驾驶习惯有关系,加速都是深踩油门。不过相对于2.7吨的自重,油耗还是可以接受的

  • 外观

    外观很敦实,最喜欢的就是侧面跟打屁股。外观让人一看就知道这是一辆既能干粗活(野外长途越野)又能干细活(平时上下班商务用车及买菜)的主车灯设计:车灯全卤素,给换的近氙灯远卤素,城市道路近光灯用的比较多,远光灯卤素是为了保留车的真正用途,长途穿越,有雾气的天气或者阴霾卤素的穿透力较强。大灯造型中规中矩,但跟整车搭配起来显得是那么的霸气。做工车漆:做工精细,用料扎实,特别是前后防撞梁,那厚度简直是没得说。车身造型:车身造型硬派,敦实,绝对男人开的车。在路上回头率百分之百。

  • 内饰

    内饰整体简洁大方,低配座椅中东版的是防火防水天鹅绒,本身就很上档次,识货的人一看就赞??异味异响:新车车内味道完全可以接受,不是很冲,驾驶过程中没有任何的异响。手感材质:中控有真皮包裹,大沙发是防火防水绒布,冬天不凉夏天不热,质地柔软,摸着就舒服。

  • 空间

    空间巨大,八座车,进口进关报的是七座。接近两米宽的车身第二排坐四个人十一点问题都没有,不过要遵纪守法。不亚于商务车,二排可翘二郎腿。三排坐两个成人绰绰有余。三排支起的情况下后备箱还能拉好几个人的行李

  • 动力

    4.0自吸的发动机,用来长途旅行的车,不追求加速度,动力绝对够用。告诉120转速刚刚2000多一点点,后程加速油门响应也快,随踩随有的动力也给驾驶者很大的信心。VQ40的发动机稳定性也高,即使在无人区也能让人信心十足。加速表现:加速只要舍得给油就不会那么肉,基本起步都是3000到4000转,百公里十秒多一点点吧

  • 操控

    开起来不像这么大的一个块头,跑起来游刃有余。只是方向盘圈数比轿车多半圈。没有那种开大车很笨重的感觉底盘及悬架:底盘真的是太扎实了,跑高速一点不飘,很稳。高速160从大货车旁边超车也感觉不到一点侧风。高速过弯侧倾也不会很大,跟开轿车一样。爬马路牙子简直是easy。

  • 油耗

    目前行驶不到2000公里,有八百多的高速公路,剩下的就是市区,郊区道路了。北京堵车是众所周知的,所以就不会奢望像论坛里很多车主说的十三四个油了,现在油耗应该在十八个左右吧。一堵车二十多个很正常。不过新车的缘故,估计开段时间油耗还会往下降的。总体来讲完全在可接受范围之内,毕竟2.7吨的车重在那里放着呢

  • 舒适性

    舒适性没得说,就是坐在移动大沙发上面。大梁加独立悬挂的独特设计让这个大家伙过减速带跟坑坑洼洼路面不会那么颠簸,很小的振动就轻松过去了,让乘坐人感到很舒服。车的空间也大,空间对乘坐舒适感也能提升很大。车的整体隔音也非常棒,时速100一下基本听不到风躁,比我另外辆车奥迪A6L的噪音都小(个人感觉)。空调:空调简直没得说,中东版的车,那边本来就热,空调完全是按中东需求设计的,制冷相当快,头上脚下都是空调,开凉风如掉进冰窖,开热风如进汗蒸房。开个玩笑。车的发动机排量在那,产生热量大,冬天暖气吹得就是发动机热量,绝对是车外大棉袄,车内大短袖。行驶舒适性:行驶稳健,就跟在一个带大沙发的船一样,减震也很给力,过坎忽悠忽悠的。没有那种轿车过坎康康康的感觉。噪音控制:发动机平稳驾驶时控制的很好,猛加速那种沉闷声也很好听。平城市道路驾驶七八十的时速,关上窗户外面的声音很低,控制的很好,风躁也很小,只有高速超过一百一以上后视镜那里的风躁才明显,但一点不影响车内轻声对话,即使车速过了一百六也能轻松交谈。

  • 性价比

    性价比超高,裸车五十万出头的价格能买到这么大块头的硬派越野,V64.0发动机真是不会让购买者后悔。而且现在官方也上调了价格。五十多万来这么个要舒适有舒适,要越野有越野的大家伙真心是很赞??

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2018款 4.0L 领英型

性价比高 外观好看 配置丰富

2018-07-18 12 5

2018款 4.0L 铂金型

不满意的地方:第二排座椅不能前后移动,导致第三排空间很小,虽然车体比较大但是第三排大人坐上还是不舒服。前后保险杠不好看,阿曼达的和铂金版的都比原车这个保险杠好看

2018-07-14 6 5

2018款 4.0L 领英型

太不实用,刚开大半年15000里就来两次缺缸,都比不上几W车质量

2018-04-02 14 25

2018款 4.0L 领英型

问题多,刚开15000就来两次缺缸

2018-04-02 9 14

2018款 4.0L 领英型

新车涨价,变相加价,鄙视你!!!永远拒绝你!!!滚的远远的!!!

2017-09-24 48 34
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