十个问题了解|新款日产奇骏
Q1.大王同学,新款日产奇骏还是三缸发动机吗?
燃油版还是令人国内消费者反感的1.5T三缸发动机,作为中期改款动力系统很难改变。
Q2.新款日产奇骏,e-POWER超混版有变化吗,能上绿牌了吗?
首先说下,日产e-power因为结构特性,都不能上绿牌,其次,新款日产奇骏e-POWER与现款也没有变化,还是1.5T增程器+双电机。
Q3.能讲讲奇骏e-POWER是怎么样的工作原理?
简单地说就是一台加油的纯电动车,1.5T增程器只负责充电,靠电机驱动,但是不像国内的增程车,配备大容量电池,奇骏e-POWER只有2.1度电池包,拥有快放快充的能力,电池象一个中介,电量随用随走,始终将电量保持50%上下。
Q4.新款日产奇骏外观上有哪些变化?
最直观的变化就是换脸了,U型镀铬饰条没了,换为横向饰条,看上去更宽了,分体式LED大灯组没什么变化,车尾做了细微调整,取消了银了底部护板换成黑色。
Q5.新款日产奇骏尺寸有增加么,同级别什么水平?
目前的消息来看,新款日产奇骏车身尺寸并没有变化,整体尺寸略高于同级别合资车型,车长4681mm,轴距2706mm。
Q6.新款日产奇骏内饰部分有新花样吗?
内饰没有任何变化,还是比较传统的布局,该有的物理按键都有,该有的多媒体大屏也有配,一块12.3英寸液晶仪表和一块12.3英寸中控屏,还有一个10.8英寸双层曲面HUD抬头显示。
Q7.日产移动大沙发,在新款日产奇骏上有升级吗?
在座椅纹路上做了一些改变,加入了菱形纹路,显得更加高级,其它没什么变化,保持了移动大沙发应有的水平,10向电动调节的气动腰托,乘坐压力分布更平均。
Q8.新款日产奇骏在驾驶辅助有提升吗?
从前脸增加雷达组件,就能看出新款日产奇骏将拥有更高阶的驾驶辅助,目前奇骏可实现L2级自动驾驶辅助,全速域保持随时跟停,在直行与转向过程中始终居中稳进。
Q9.新款日产奇骏e-POWER还用的是的雪狐电四驱e-4ORCE吗?
还是的,雪狐电四驱e-4ORCE实现100%电控四驱,智能调节输出,让车身姿态更加稳定,缓解了车辆窜头的现象,还加入了单踏板模式和EV开关,当需要保持周围环境安静的时候,按下EV,增程器就会停止工作,进入纯电驾驶模式。
Q10.新款日产奇骏能否迎风翻盘?
目前,奇骏有三个版本,燃油版、超混电驱版和奇骏·荣耀版,从日产最新销量来看,奇骏系列9月销量为4256辆,走量的还是后面两款车。奇骏的“油电同价”策略是有效果的,在加上终端优惠,还是很有竞争力的,完全可以砍掉1.5T三缸燃油版,提升超混电驱版的产能,保证随时现车交付。
