MINI CLUBMAN:“卡姿兰大眼睛”萌萌哒,外观造型时尚,是真迷你
说到汽车,可能大多数人认为是男性用户的专属玩物。其实也有不少品牌车企研发了定位于女性用户的车型,如MINI、Smart、欧拉等品牌,以精致小巧,造型时尚可爱,获得了不少女性用户的关注。本文以MINI CLUBMAN 2023款2.0T COOPER S 鉴赏家车型为例,通过该车的外观、内饰、空间、动力等方面多维度解析,让您了解该车的同时,在选车时做出更好的选择。
外观方面
该车外观整体延续了MINI家族式设计语言,大尺寸半圆形进气格栅,格栅主体呈黑色,辅以银色镀铬饰条横向贯穿进气格栅。引擎盖上面也设计了进气口,有点像法拉利California T车型的引擎盖,增加了运动气息。两侧圆圆的LED前大灯,像极了两只“卡姿兰”大眼睛,漂亮又可爱,内置“天使眼”造型的LED日间行车灯,提升了该车的辨识度。
车身侧面圆润饱满,没有使用过多的线条进行修饰,使得车身侧面显得比较简洁大方,车顶平滑流畅,为黑色搭配,并配有鲨鱼鳍天线,使得车身更显运动,装配18英寸MINI Yours英伦双色镂空轻质铝合金轮毂,轮毂造型呈“米”字样,显得比较有个性。
车尾部分层次感丰富,尾门采用双开门设计,个性十足,配备了两个后雨刮刷,两侧的LED尾灯内部组合在一起呈“米”字形状,彰显出该车的英伦风。发动机尾气排放口采用双边单出式设计,看起来像一辆“小钢炮”,突显出该车的强劲动力。
内饰方面
该车内饰与外观一样有个性,A柱位置装配了哈曼卡顿高音扬声器,使得车内声场及音质效果有所提升,仪表台使用了软材质包裹和镀铬饰条装饰,显得比较有高级感,方向盘为三辐式多功能真皮方向盘,采用MINI Nappa真皮包裹,具有良好的抓握感,并配备了方向盘换挡拨片,支持手动4向调整,仪表盘为全液晶仪表,镶嵌式8.8英寸中控大屏,支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、语音识别控制系统等功能。并辅以半圆形氛围灯包裹,显得比较个性,中控台配备了较多精致的机械按键,在盲操作方面比较方便。
空间方面
该车长宽高分别为4263/1800/1482㎜,轴距为2670㎜,定位于小型车。该车为6门5座两厢车,座椅采用真皮材质,主/副驾驶位座椅支持电动调节,还有腿托调节,乘坐舒适性比较好,后排座椅支持40:20:40比例放倒。放倒后提升了后备箱的行李容积。
在调整好前排座椅位置后,1米65的身高坐入后排座椅。头部距离车顶约1拳距离,膝部距离前排座椅约两拳距离,由于后排出风口地板凸起较高,因此乘坐在后排中间位置的乘客,腿部空间活动比较小,影响乘坐舒适性,不过该车配备10-11个扬声器,搭载哈曼卡顿音响系统,车内辅以多色氛围灯,使得车内营造出浪漫氛围。
动力方面
该车搭载宝马2.0T涡轮增压发动机,配备了宝马Double VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,发动机最大功率为141kW,发动机最大扭矩为280N·m,传动系统为7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间为7.2s,WLTC综合油耗6.8L/100km。动力方面表现不错,能够满足日常使用需求。
配置方面
该车主动安全方面,装配了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。被动安全方面,该车装配了6个安全气囊、胎压显示、安全轮胎等配置。为驾乘人员提供安全保障。
辅助驾驶方面,配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能,对驾驶员驾驶车辆给予一定的帮助。不过该车没有配备L2级驾驶辅助,对于长时间驾驶跑高速路况的朋友不怎么友好,这是比较遗憾的。
底盘方面
该车采用前置前驱的驱动方式。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,前后独立悬挂的设计,当车辆以一定的时速进行转弯时,车辆的稳定性会比较好。
通过试驾该款车型,使用标准舒适驾驶模式,发现该车起步平稳,动力提升也比较线性,得益于7挡湿式双离合变速箱,有着换挡快、传动效率高的优点,把车辆调整至运动驾驶模式后,动力响应更快,有种油门随叫随到的感觉。
总结
目前MINI CLUBMAN 2023款共5款车型在售,官方指导价为25.48-33.38万元,本文所讲的2023款2.0T COOPER S 鉴赏家指导价为32.96万元,MINI CLUBMAN在外观、内饰、动力方面表现不错,不过在辅助驾驶方面还是需要有所提升,综合来看,外观内饰造型真的很迷你,比较符合当下的女性用户。大家觉得MINI CLUBMAN表现如何?是否迷“你”呢?
