3000公里二时候出现档真侧保光灯失效，购车于安徽合肥，使用在杭州上下班开，致电杭州二4s店，抱歉，排队，动吧，等有时间放假档回家做个检测吧，听说十毛病着副，希望接下来二使用能让我电操心点，最要吐槽二身也动歹20万出头二车子档，换个亮点二加灯又怎样？？？？卤素加灯，让我过档6点从来不敢开出门，我怕我撞树上，年后自己掏钱换个加灯，亮，必须要亮二！

当然是它经典的造型和辨识率啦，买回家后老婆对它十分满意，老婆满意就是满分啦！

外观，内饰，乐趣。车车动力非常好，起步，超车都能秒杀很多车，运动模式更是脱缰野马，轰～内饰真的特别好看，仪表盘设计是我最喜欢的。喜欢的人一定要去试驾，别只看评论

最最满意就是这辆车，是种情怀。正如大猩猩JC在之前的Topgear评价阿尔法罗密欧那样，即使你知道这辆车会有很多明显的缺点，但是你仍然爱不释手，因为它是MINI，是这样的！所以作为MINI车主，你会接纳MINI的缺点，甚至经常吐槽，因为真正喜欢MINI，任何缺点都不是缺点。这就是我最满意的一点，你可以说是情怀，但我觉得最为恰当的说辞应该是，因为它是MINI！其实也有真正最满意的一点，那就是操控，赛车控版的悬架是运动悬架，还要更加偏硬点。硬硬的悬架，沉沉的转向，整车操控起来就一个词儿，纯粹！还挺应那句最接近于卡丁车驾乘感受，没有那种拖泥带水的感觉，直截了当。虽然很多人都在抱怨这一代MINI变软了，确实，但是！变软后的MINI也没有软到哪里去，同级车型中也很难找到MINI这么硬的了。另一点满意的就是内饰，虽然属于BMW，但是在内饰上也很难找到明显和BMW一样的东西，不像某虫。内饰风格个性十足，尤其是按钮的设计。

辣椒红张扬的外观；大马拉小车的强劲动力；全力加速时的浑厚声浪以及收油门时的“放炮声”；精准且毫无虚位的转向；坚硬又有韧性的悬挂；格调满分的无框车门；带遮阳帘的全景天窗