#燃爆激情#宝马E46改装AIRBFT气囊减震

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#燃爆激情#宝马E46改装AIRBFT气囊减震。作为很早一批的宝马E46车型来说，在这个新能源的时代已经经典老车了，但是老车总有哪一些人喜爱，并且整体翻新下来的姿态也非常的完美，可以从外观清晰的看到前后避震选用了气囊减震，并且为这套气囊减震搭配了一套双片的锻造款式轮毂，整车完工的姿态几乎完美。

第三代宝马M3，即E46代M3，是宝马M3历史上最成功的一代车型，虽然很多人也提出E36代M3是最经典的一代，但宝马官方把“最成功”这一称号给予了E46代M3。

与宝马e36相比，宝马e46搭载了2.5L自吸发动机，最大马力143匹。与上一代宝马E36相比，动力有所下降。外观方面，宝马e46的设计更趋于圆滑，很好的继承了宝马的家族特色。2004年，宝马e46作为进口零部件总成在华晨宝马开始国产化试验。事实上，华晨宝马工厂只组装轮胎和电池，我们看到宝马e46仍然是按照原始的德国风格制造的。

底盘方面，宝马e46注重降低簧下重量，提高车身刚性。相比宝马e36，宝马e46的车身刚性提升了70%左右。宝马有很好的传统，总是注重车身的质量比，注重前后50:50的质量比。因此，宝马e46具有良好的操控性能。宝马e46搭载了当时最新的M54发动机，采用了直列6缸的先进技术，百公里加速时间为8.4秒。