一、每日/每次驾驶后检查

1. 轮胎状态

• 胎压检查：冷胎压力参考车门框标签（通常前2.3-2.5Bar/后2.7-3.0Bar），赛道驾驶前需调至赛道专用胎压。
• 磨损检查：观察胎纹深度（≥3mm）、侧壁鼓包或划伤。
• 注意：后轮磨损快于前轮，建议每5,000公里对调轮胎。

1. 油液渗漏检查

• 停车后观察地面（尤其发动机下方、差速器位置）有无油渍。
• 重点检查：机油底壳、油冷管路、变速箱油封。

1. 刹车系统

• 刹车片厚度：通过轮辐观察片厚（原厂片报警线厚度≈3mm）。
• 刹车盘状态：检查盘面是否有深划痕或裂纹（赛道驾驶后易出现热裂纹）。

二、每周/月度维护

1. 机油状态监测

• 冷车时拔出机油尺，液位应在Max-Min间（S58发动机耗机油属正常，赛道日可能消耗0.5L/天）。
• 颜色判断：若发黑或乳化立即更换。

1. 冷却系统

• 冷却液液位：检查副水箱刻度（需使用BMW专用G48蓝色冷却液）。
• 管路检查：捏压橡胶管观察是否硬化或渗漏。

1. 底盘与悬挂

• 目检减震器是否漏油（重点检查电子减震器接头）。
• 摆臂胶套有无开裂（颠簸路异响的前兆）。

三、关键周期保养项目

项目周期特别要求机油/机滤每8,000-10,000km或1年必须用BMW Longlife-01 FE或04认证 0W-30/5W-30刹车油每2年DOT4 LV低粘度，含水率＞3%即换空滤每20,000km高性能风格可水洗重复使用（如BMC）火花塞每30,000km原厂NGK SILZKGR8B8S（赛道驾驶需提前更换）差速器油每3年或50,000km必须使用BMW专用摩擦改进剂油变速箱油ZF 8HP建议60,000km需连滤芯一起更换，复位变速箱适配值

四、性能车专属注意事项

1. 冷启动保护

• 启动后怠速降至800rpm再行驶（约30秒），水温达90℃前转速勿超3000rpm。

1. 赛道/激烈驾驶后

• 涡轮散热：停车前怠速运转3-5分钟（避免涡轮轴承积碳）。
• 刹车养护：避免洗车立即冲刹车盘，高温遇水易变形。

1. 碳纤维传动轴

• 举升车辆时禁用单点支撑，避免顶裂碳纤维管。

1. 启停系统建议

• 频繁短途行驶时关闭启停，减少启动机损耗。

五、季节性维护重点

• 冬季：
• 玻璃水更换-25℃冰点型号
• 胎压调高0.2Bar（低温导致胎压下降）
• 夏季：
• 检查空调冷凝器散热片（杨絮堵塞易导致高温）
• 赛道日前更换更高沸点刹车油（如DOT5.1）

六、紧急情况处理

• 仪表报警处理：
• 黄色警示：限制驾驶，立即检查（如传动系统故障）
• 红色停机标志：必须熄火拖车（常见于过热或机油压力不足）
• 爆胎应对：
• M3无备胎，随车补胎剂仅适用于<6mm伤口，建议加配充气泵。

七、省钱建议

1. 配件渠道

• 机油：认准BMW LL认证，壳牌/美孚同规格比原厂罐装便宜30%
• 滤芯：曼牌HU6002z性价比优于原厂

1. 延保策略

• 第3年购买官方延长保修（覆盖S58发动机/变速箱总成）

终极忠告：

"M Power需要理性呵护"——避免长期低转速行驶（易积碳），每月至少一次高转速（4000rpm+）排气自清洁。性能车的可靠性=90%正确养护+10%驾驶习惯，遵循此指南，您的M3将长久保持巅峰状态。