车主评价

• 最满意

  首先说性能，1.5T三缸发动机，功率也不是很大，但开起来就不一样了。起步飞快，变道超车一气呵成，刹车灵敏让人放心。我是中年人，开车比较稳，但这个车的灵活让人健步如飞。再说宝马的做工，漆面铮明瓦亮，特别结实，剐蹭过几次，几乎零损伤。精致，精巧，有帕拉梅拉的那种低矮，运动。以前我开的是大众，车是不错，但是没有开宝马有优越感。虽然这个宝马也不贵。很多时候变道，拐弯感觉比开大众敞亮了很多，有了其他车主更多的避让，反过来自己的素质也提升了很多。有时候品牌的力量可以提升人的社会价值。一年半3万多公里，品质放心。其他的优点后面说。

• 最不满意

  没什么不满意的，世界上没有完美的东西，这个车主打的就是人车合一，好开省心。

• 外观

  就是漂亮，尤其是后45度看车，又低又扁，动感大气，注意这个大气这个词，这是一个让人不能小看的车。气场很足。

• 内饰

  宝马一贯的内饰，触手可及都是软性材料，扶手方向盘都是真皮，座椅是布料，透气舒服，比我原来的大众真皮座椅可舒服多了。总之满意。

• 空间

  这种车就不是讲空间的车，有几个跑车是讲空间的。紧凑灵动才是这个车的灵魂。

• 动力

  采埃孚变速箱和宝马完美配合，一脚油门加速度就是加速度。

• 操控

  这是一辆能人车合一的车，车随意动。从来不会拖泥带水。如魅随行，根本感受不到换挡。踩多大的油门，发动机就会自动改变转速换挡。

• 油耗

  长途120KM时速不会超过6.5个油。市区郊区夏天7个冬天10个。但是，如果出门不着急，平均60-70的开，可以开到不到5个油。

• 舒适性

  这个车前面和3系5系差不多，我个人在宝马展厅感受过，就是后面小一点，但后面几乎没有坐过几次，出门最多是中学生的孩子和博美狗狗。开起来就是稳，快，安静，开起来心情好。

• 性价比

  原价落地27万多得后驱运动小车，现在20出头落地，这性价比不错。这个车的平顺，运动，不上手开一开，真的无法体会那种奇妙感觉

• 其他

  宝马的操控有口皆碑，人车合一，几乎每个男人都有一个宝马梦。非常合适的价格，可以拥有宝马三系几乎相同的驾驶感受。据说宝马三系是宝马车系中最运动的车。