宝马X5 发布短口碑
全部车型
4.42分

网友购车价:59.90-173.00万

网友真实油耗:8.2-19L

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完整口碑 短口碑
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2022款 xDrive30i M运动套装
评分:5
裸车价格:69.99万
行驶里程:1202公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    外观漂亮大气空间大,动力好发动机响应迅速操控感很好

  • 最不满意

    毕竟是大型SUV,车子较高较宽对方来车时会车不方便需要注意

  • 空间

    后排空间很大腿部空间和头部空间重组,储物空间足够用

  • 动力

    动力比较充足平顺,油门响应迅速,地盘扎实沉稳

  • 油耗

    市区油耗相对高速较高,毕竟车重在这油耗方便都可以接受

  • 外观

    外观比较满意,外观大气,漆水做工没得挑,外观没死角哪个角度都非常好看

  • 内饰

    内饰用料厚道,设计的也还可以个人比较喜欢

  • 性价比

    对比同价位来讲性价比不错,这个价位已经非常满意

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2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
评分:4.5
裸车价格:83.99万
行驶里程:5600公里
平均油耗:14.2L/100Km
  • 最满意

    人生,怎样才算完美?可能不同的人有不同的理解,但完美的人生一定少不了一辆称心如意的车。为了不给即将老去的自己留下遗憾,也为了更好激励以后的工作,今年还是咬咬牙提了人生的第一辆百万“豪车”??宝马X5!开了四个多月,对X5的操控性最满意,虽然车身很大,但是开起来却很轻松、很灵活,尤其是3.0T的动力,时刻都能让我的肾上腺素飙升。

  • 最不满意

    不满意的地方有2点,第一就是右后悬挂在过减速带的时候有异响,而且不是每次都响,10次大概有3、4次会响。像是什么摩擦的声音,关上窗就听不见,到4S也查不出原因,太烦了。第二就是后排空间比较一般,感觉和自己的小小弟X1差不多,和自身的定位还是不太符。

  • 空间

    如果不看中大型SUV的身份,X5的空间还是很不错的,正常坐5个成年人完全没压力。但以中大型SUV的身份来看,X5的空间就比较一般了,主要原因就是后排腿部空间太小,近3米的轴距不应该是这个结果。想要更宽敞的腿部空间,也就只能选择国产X5了。另外后备箱空间还是不错的,内部很规整,尺寸也很可观,大件物品随便放。

  • 动力

    用运动型SUV来形容X5我觉得更合适,底盘质感一流,悬架的支撑性也做得相当到位,转向清晰,用指哪打哪来形容一点都不为过。最最给力的当然还是3.0T的动力,别看X5自重都超过了2吨,带动起来是一点也不费力,加速超车都可以做到一气呵成。

  • 油耗

    油耗:想要马儿跑又不想马儿吃草那是不可能的,何况还是这么大的一匹马,还有3.0T的胃口自然也不会小,目前百公里油耗14.2L,也算是合理范围。

  • 外观

    霸气十足应该是对X5外观最好的总结,庞大的车身只需要停在那里一动不动,就自带不怒自威的气场。而最好看的角度我觉得是右后45度,最主要的原因就是315宽的21寸轮胎,还有比这气势更强的吗?

  • 内饰

    宝马的内饰一直都比较普通,可能也是因为这么多年来就没怎么变化,设计也不算是太出彩,大家都有点审美疲劳了。公正的说,如果不是因为蓝天白云车标,这内饰确实有点配不上近百万的价格。

  • 性价比

    性价比往往是因人而异,选择自己喜欢的比什么都重要,而且这个价位的车,谈性价比实在是有点多余。

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2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
评分:4.25
裸车价格:81.00万
行驶里程:780公里
平均油耗:11.7L/100Km
  • 最满意

    上一台车是 老爹闲置的535gt四驱的顶配 我接手的时候是大四的时候 如今已经工作三年了 这台x5最满意的是 加版没有颗粒捕捉器 运动排气可以放炮 加速感比较顺 不像gt比较突兀 但是突然的爆发感觉比x5更强烈 油耗比gt低 gt我肝疼啊 14.2个油。

  • 最不满意

    我净身高180后排 我觉得ok 不过对比gt来说 主副座椅后背板不同色 容易被后座乘客上下车踢赃 2004的车宽 座椅宽度太窄 ,用料也不如gt厚实。 电吸门也不如gt的电吸门 有电吸又好像没有的感觉。 最不满意 腿托太短了。 四个门的升降窗按键应该全部镀铬也对 抠搜的很 轮毂21寸的 总感觉在磕 高速风噪不如gt gt还是无框车门呢。

  • 空间

    冷热杯架应该是亮点 中控没有储物盒了 有点不习惯 后排扶手确实廉价 GT的就是上档次

  • 动力

    sport puls模式推背感相当可以了 急加速运动排气 换挡还放炮。我录制了原厂运动排气的声音。 加速推背感:ECO pro模式 还挺不错 油门不会像gt那么卡顿 但是可以增加里程。

  • 操控

    市区开 方向盘很轻很轻,导致我在开gt 突然转不动gt方向盘了? 车道保持 我个人是关闭的 刚开的时候 我变道超车完以后 直接被拉回原车道了 怪狠啊 刹车表现:刹车韧性挺适中 不会一点刹车就猛点头 好歹也是印着M标识的刹车??

  • 油耗

    油耗:市区11.7 高速120在8-9点几吧 因为我上班那条高速 明显感觉上坡多。 城市综合油耗:综合11.7

  • 舒适性

    车是带可调空气悬挂的 过地库减速带 韧性不错 就是市区有点路不平啥的 有点晃悠 宝马的新车内饰味道我觉得挺不错 奥迪的可能味道重一点 奔驰没开过 嘿嘿 座椅窄了点。

  • 外观

    标轴x5看起来其实挺小的 侧面看起来还行。 ☆ 运动外观套件:外观原厂黑光套件包 尾喉和中网都是黑的 我在tb买了一个牛角后视镜壳替换了 符合我的口味,简单点就好。

  • 内饰

    氛围灯颜色少的可怜 因为我是加版车型 无法使用车机互联 并且导航也显示不出来 后期要更换中规ATM模块就好了 可以实现cpl 隐藏也可以刷,到时候一起搞好。

  • 性价比

    这个车 现在来讲的话 性价比不高了 国产出来了 车裸车81万,车商挣1万 天津港炭黑色车比较贵 白色最便宜 然后黑色 购置税71681 保险14095 运费3000 3包服务3275 再加上后期更换ATM模块小一万 落地91万多了,但是怎么讲呢 我们买车 不是为了面子 主要自己喜欢 基本不会考虑保值率 买来就开着了

  • 一直钟情宝马车 因为人生中第一辆车就是gt 到今天为止 设计依然不过时 3.0T 306匹 400牛米 个人感觉宝马设计比较有张力,不会过于偏向某种性格。 这次买车的时候就两个选择 一个卡宴 一个x5 因为是在平行进口车商买 店内展厅白外红内卡宴裸车115万 老爹坚持要给我买卡宴说是2.9t版本的 加速还快。 我自己也没研究。 一心喜欢x5 另外个人觉得自己不配卡宴 养护成本太高,自己负担不起。 因为不是本人自己挣来的 我特别特别感谢我的爸爸可以替我圆梦。我直到今天想起老爸给我圆梦x5,我都想哭鼻子 就是特别感谢老爸。 我从来在路上不羡慕开保时捷的车主 只羡慕开x5的车主 因为那是我的挚爱车型。 国产x5也出来了 我最开始也研究了 但是我个人没结婚 也不坐后排 偶尔接送一下老妈,老妈也是坐副驾驶的,虽然华晨的工厂工业水平很高,但是我个人觉得第一次国产这么贵的车型 还是有待时间考量的。

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2022款 xDrive30i M运动套装
评分:5
裸车价格:69.00万
行驶里程:800公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    买车前也有过疑虑,国产变大了的X5用2.0T会不会特别肉,然而事实证明动力完全够用(基于之前开老款3.0T的535Li)多强劲那肯定算不上,但是日常工况下使用起来游刃有余的感觉,ZF变速箱依旧是那么的给力。因为本身就是宝马直6的狂热爱好者,选择这台2.0T的主要原因还是因为预算的原因,而它真的一点都没让我失望,市区代步开甚的动力响应甚至优于3.0T 306匹马力的535,身边大多玩车的朋友们也都选择了空间更大的车型,加长轴距的X5 对我而言是非常棒的选择

  • 最不满意

    我买的是低配车型,落地70多的车子这个配置的确有点低

  • 空间

    国产后的空间无可挑剔,后备箱的空间也很大,如果能在这个轴距的基础上增设第三排座椅的话会更符合家庭用车的不时之需

  • 动力

    驾驶感受:依旧是熟悉的宝马味儿,转向精准,指哪打哪,感受非常棒

  • 油耗

    油耗:目前看来它的平均油耗和老款的五系差不多,具体表现要等首保之后再观察一下

  • 外观

    外观本身是仁者见仁 智者见智的事情,侧面的线条也并没有因为加长而不协调

  • 内饰

    百万级车型该有的做工,非常精致,感兴趣可以去试试

  • 性价比

    目前的价格看你怎么想,如果和进口去对比,价格便宜而且轴距加长。如果以合资车的眼光去看确实有点小贵

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2022款 xDrive40i M运动套装
评分:4.5
裸车价格:75.49万
行驶里程:1000公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    最满意:颜值,无论外观还是内饰,绝对霸气,3.0动力,简直不要太爽,19年关注这个这个车,领导买了一辆坐过一次,当时觉得这是我这辈子不可触及的梦想,3年后,咬牙上了,不后悔,人生第一辆车,本来定了特斯拉,奈何家人都不喜欢电车,无奈转订了,然后当时看X3,无意中试驾了一下x5,嗯,啥也不说,内心决定了,但是超预算太多,心里又痒痒,怎么办?贷款,贷款,然后就谈价格,我也不墨迹,决定好了,当天就定下来了,一周后贷款通过提车,开了1000公里,平时开车的机会不多,偶尔开,每天都要去地库看看她,男人来说,一辆车真的是战马,就是爱哈哈

  • 最不满意

    最不满意,低俗有点顿挫,运动型车,底盘震动比较大,不知道这么描述对不对,就是路面信息会很清楚的传到车内,压井盖,会觉得很~,油耗还好12个,其他没了

  • 空间

    足够用虽然后排小一些,相对,但是我觉得如果不是都是180,足够用了

  • 动力

    一个字,爽歪歪,两个字,舍得踩,就是飞,3个字,舒服666

  • 操控

    新手,不好评价,但是来着顺手就是对的,这么大的车,倒车入库,狭窄空间,开都没问题

  • 油耗

    油耗:高速11,市区12.5表显 高速综合油耗:11,左右,具体看高速长短,六一准备自驾回山东拉一下高速,估计还能降低

  • 舒适性

    颠簸路段不友好其他,都挺好,这么大车,很稳

  • 外观

    霸气霸气,大鼻孔,车宽,车胎宽,车头厚重

  • 内饰

    水晶套,屏幕,等颜值没问题,座椅也比国产好看一些,好像舒适性差点

  • 性价比

    这个价位车没有性价比,只是相对来说,性价比还可以了,竞争对手太弱没办法,奔驰不弱,但是贵还有2.5尴尬

  • 因为这个外观,内饰,3.0,品牌,以及操控

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2013款 xDrive35i 领先型

2013款领先,从买车到现在从没接过厂家一个电话,小毛病太多了,招回没办过。

2019-05-01
2019款 xDrive40i M运动套装

操控性能实在好,空间大,激光大灯超级给力,推背感极强。

2019-02-19
2018款 xDrive28i

车灯霸气,外观好看,操控很方便,内饰一般,买了有两个月了,总体来说值得拥有

2018-08-18
2017款 xDrive28i

最满意的是外观和操控性。外观大气,操控性极好,作为一个大型suv驾驶起来感觉跟轿车一样。

2017-11-05
2017款 xDrive28i

目前开得少没什么不满意,吃了车内异味其他都好

2017-10-21