对比起宝马X5，探险者的配置还更高

最近和开宝马X5的朋友聊起各自的座驾，发现即便他那台30L运动当年落地就要 60 万，配置却相当 “素”：既没有L2级辅助驾驶，前排座椅按摩、二排座椅加热这类舒适配置也一概没有，甚至后排座椅都只能手动放倒。再看我这台落地42万多的探险者昆仑巅峰版，座椅加热按摩，三排座椅电动调节，这些功能全都配齐了，瞬间觉得自己的选择更显明智。