雷克萨斯最近一段时间在国内市场表现一般，销量在二线豪华阵营当中也被红旗等对手接连超越，口碑方面更是出现下滑。不过全新雷克萨斯RX还是引发一众关注，毕竟其定位为中大型SUV，主要对手将是宝马X5、奔驰GLE与奥迪Q7等实力车型，整体竞争力不容小觑。目前该车已经在部分国家与地区上市，大概率在今年年底以进口形式入华销售。下面就让我们通过一组海外实拍图，看看新车在哪些方面有所变动。

全新雷克萨斯RX在外观部分虽然保持该系列一贯以来的工业质感风格，不过也加入诸多时尚元素，营造出较好的高级感。其前脸部分依然很是凶狠，换装全新样式网状中网，不过还是能够看到经典的“纺锤式”轮廓，有效增强辨识度。两侧大灯组则是一大亮点，矩阵式LED光源拥有着出色的光束效果。进气口结构则稍显保守，不过引擎盖上方多条凸起筋线颇具机甲观感。

全新雷克萨斯RX侧面以溜背姿态吸引关注，其巧妙利用空气动力学原理，车顶部分在经过B柱之后有着较为明显的下落趋势。黑色行李架不甚突出，但是可以扩展储物空间。车窗周边以黑色材质覆盖，后排还配备了隐私玻璃，进一步改善车舱私密性。一条凸起折线由车门底部向上延伸，层次感因此增强。

全新雷克萨斯RX尾部比较饱满，上方扰流板面积一般，不过与鲨鱼鳍结构相得益彰，运动属性直接拉满。贯穿式LED灯带迎合当下潮流趋势，两端还呈现斧仞式造型。隐藏式排气结构稍显平庸，整体气场降低不少。

全新雷克萨斯RX将轴距增加60mm，同时重心降低15mm。其内部空间更为宽裕，可以承载更大的物件。此外其配备全新样式多功能方向盘，按键区域布局合理紧凑，外部还用软性材料包裹。中控大屏尺寸进一步升级，同时还对车机系统增加更多应用储备，运行速度也更为流畅。不过其保留大量传统物理按键与旋钮，机械感有所保证，但科技感显然并不出色。

在动力方面，全新雷克萨斯RX搭载2.4T涡轮增压发动机、2.5L油电混合动力与2.4T插电式混合动力，以多样化的选择满足不同消费者用车喜好。著名的IRECT 4电子动态四驱系统会继续展现实力，帮助该车获得更为可靠的通行性。燃油经济性也将是其抢占更多生存空间的加分项，毕竟雷克萨斯旗下车型在此一直都表现不错。

总结

当下汽车行业面临着重新洗牌局面，豪车领域也波诡云谲，很多新兴造车势力都想从中分得一杯羹。整体来看，全新雷克萨斯RX颜值上没有拉胯，配置上更加丰富，尺寸上有所增加，动力输出更是选择多样，整体竞争力可圈可点，或许会重新赢得国人认可。