汉兰达

4.56

网友购车价:12.0~42.98万

网友真实油耗: 7.0~31.2L

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2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

评分:3.38分 裸车价格:23.98万 行驶公里:103公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    空间最满意,我们家人个个都高,本人身高不穿鞋190,老婆不穿鞋170,儿子十二岁165,闺女十四岁168,两个孩子照这样发展下去比我和他妈妈长的还高,空间必须汉兰达,冠道,途昂,经过一次次比较,汉兰达胜出。

  • 最不满意

    (1)新车味大、儿子说汉兰达进车让他快窒息了,我感觉也是味道太大,新车用的材料估计不是环保的。(2)等车约3个月,丰田疾饿销售,我说句;丰田在车界商业营销中不要脸!汉兰达,霸道,陆巡,阿尔法,这四个车都加价,汉兰达都换换代,我是8月定的车,11月份来的,目前四驱平价卖,只要是两驱多少都加钱。(3)4S店强求加点装具、强求上店里保险。(4)五座还没有豪华版,这个五座车配置低的不能再低了。我必须改;大屏、电尾、折叠后视镜、行李架、远近LED大灯,360全景、迎宾塔板、车窗一键升起,后备箱置物架帘,这些全部都改。

  • 外观

    配置太低,约三十万的车都是蜡烛灯,丰田跟大众真会挣钱

  • 内饰

    约办齐三十万的车,都是硬塑料,没什么谈的,无敌了,

  • 空间

    后排,前排空间都超大 ☆ 空间设计亮点:后排出风口真多,四个,真心不错

  • 动力

    超车无压力,只要你舍得深踩油门,只有慢人,没有慢车,这话我赞同

  • 操控

    路感操控性不错,比冠道,威兰达和CRV,强点,我都试驾了,好路烂路都试了试。确点没它们配置高。 ☆ 车身稳定控制:SUV,车高都有侧倾,只能说没轿车好。 ☆ 故障-操控系统:目前没有,开一百多公里,后续我再追加 方向盘操控感:感觉还行,拐弯时候感觉中规中矩,没有太好,也不是做的不好。 底盘悬架支撑:不错,比本田弟兄们和自家弟弟威兰达都强,你们自己试试。

  • 油耗

    油耗:约百公里12升,其实这大车车重1.9吨多,12升百公里油耗也算个省油的。

  • 舒适性

    座椅没通风加热,不是电动,差评!但是舒适上还是比较好点。

  • 性价比

    也没有什么性价比可言,只有你买就值,不买就不值,

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

评分:5.00分 裸车价格:28.98万 行驶公里:817公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    别人买汉兰达就是为了平时开,我买汉兰达主要是为了旅游用。我和几位朋友特别喜欢自驾游,之前的车空间都有不足,所以就买了汉兰达充当旅行车。这辆车让我最满意的地方就是空间。尤其是长时间开车的话,这辆车的大空间真的有非常多的优势,开车时间长了也不会很累,而且车内可以放很多东西,非常适合旅游。其次就是这辆车非常稳,因为旅游我们经常去一些陌生的城市,路上的时候路况基本上都是听导航的,这样的话如果车子比较稳的话,会给我们很大的安全感。这辆车就特别稳妥,而且安全配置也特别高。还有就是这辆车噪音比较小,平时开的话特别舒心。

  • 最不满意

    最不满意的地方是车子的油耗。这辆车的油耗能够达到12.3,是我目前开过油耗量最高的车。这辆车的体积有两吨,所以油耗量大一些也是正常的,但是我买车之前专门打听过,丰田的车油耗量一直都是比较低的,而汉兰达的油耗量着实有些超出我的想象。除了油耗量之外我最不满意的是车中内饰,这辆车的车中内饰确实有些low,尤其是在见识过这辆车的外观之后,感觉内饰真的是拉了颜值的后腿。

  • 外观

    车头设计的非常霸气,车子的整体线条还非常和谐,不知道是不是我的错觉,我总感觉这辆车还有一丝丝的运动风,整体车型还是比较显眼的,平时不管是上班开还是出去旅游都非常有面子。

  • 内饰

    内饰设计比较简单。这辆车的内饰比我想象中的要low一点,因为这辆车的外观实在是太好看了,和外观一对比内饰的缺点就暴露无遗了,尤其是车子的座椅部分显得太过老气,没有什么朝气,我自己又将内饰稍微装饰了一下,毕竟那么好的外观怎么能配这么一般的内饰呢!还有就是中控台设计的没有什么新意,有点像中年风格的审美。

  • 空间

    空间真的非常大。因为我们一般都是五个人出去玩,所以起基本上都是五座状态的,这样的话后备箱就可以塞很多东西,我们每人一个行李箱再加上一些吃的喝的,再加上一些衣物类的东西,后备箱都完全可以塞下,我们每次出去回来的时候还要买很多东西,就是这样后备箱都没有塞满过。五个人的话车内空间也是非常足的,可以整个人瘫在座椅上,而且座椅特别舒服。车子也比较高一些,我们朋友中有一个身高一米八七的,坐着这辆车头顶离车顶还有一定距离,空间方面是真的没有任何毛病。

  • 动力

    动力方面挺够用的,因为我们出去玩车子不敢开太快,平时动力不管是在市区还是在高速上都是挺充足的。就是起步的时候稍微有一些肉,但考虑到车子的体型也是能够理解的。车子加速换挡其实非常平顺,爬坡问题也不大,作为一辆用来旅行的车来说动力完全足够。

  • 操控

    这辆车的操控比我想象中要简单多了。因为我家有一辆家轿,我以为这辆车的体积这么大,应该会比那辆要难操控一些,但事实是这两辆车的操控难易程度其实差不多,而且这辆车的安全配置和辅助配置更多更强一些,方向盘也非常好操控,车内各种反应灵敏度也可以。操控方面也没问题。

  • 油耗

    油耗:油耗量在我看来是偏大的。因为平均下来还需要12.3呢,在市区的话会更高一些。这样的油耗量和普通体型的车比起来会更多一些,而且我用这辆车主要是旅游,跑的里程也比较多,总体看起来还是比较费油的。

  • 舒适性

    车的舒适性特别高。这辆车无论是空间还是视野还是减震程度都是不错的,坐在车里感觉还是非常不错的,尤其是座椅,对身体的包裹度很高,比办公室的老板椅舒适度还高。而且这辆车的空间还特别大,舒适性真的好到没话说,唯一的缺点就是如果速度太快的话发动机声音就会偏大。

  • 性价比

    性价比特别高。汉兰达的销量其实一直都蛮高的,而且口碑也不错。我之前问过几个朋友,他们也都知道汉兰达,而且都说这辆车的性价比高。我觉得汉兰达的性价比高主要体现在总体表现力和保值率上,这两个方面给它提了不少分。

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2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

评分:4.75分 裸车价格:29.98万 行驶公里:1347公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    最喜欢它的空间,它的空间都好大,超级大,感觉这个车非常的适合二胎家庭,像它的后排呀,包括它的第三排也都还可以,第三盘排并没有想象中的那么的窄。而且第三排,如果你不用的时候还可以把它放倒,放倒之后也可以做一个后备箱,放了之后你的空间就会显得非常的宽。感觉比威兰达的后备箱都宽一点,这个功能又智能又人性化,他们都说这款车是神车,我觉得也挺神仙的,就是它那所有的一个驾驶感、乘坐感、舒适感。都带给我们非常不错的体验。

  • 最不满意

    不满意的地方主要是它的价格,一是太贵了,而且一直都没有优惠。然后内饰方面,内饰方面真的没地方可讲的,没有特殊很很普通。就是非常的简单粗暴型。就是车子刚买回来还是有点点味道的,不过,过了大半个月车里面的味道就消散了,可能新车都是这样吧,我之前都很车,印象当中好像也是有一点点的,但是时间太久了不是很记得。不少的惊喜。因为我这边对动力的要求还可以,虽然不能说非常高,但是市区还是基本上都是可以满足的。

  • 外观

    外观,我觉得汉兰达有男人的气概,就是有那种男人味,让它显得非常的高大,霸气侧漏,哇塞的不得了。颜值超高,虽然感觉它很霸气,但是霸气中又带有一点点的优雅。就像是柔和与硬朗兼具的男人,所以我很喜欢它。

  • 内饰

    说到内饰,我就觉得一般,就是然后我想不出什么形容词去夸奖它。就是感觉是很塑料的。感觉配不上这个车的价格。我觉得。就是里面确实有一丢丢的简陋了。但是它的估计就是设计的原因吧,其实它的一个做工,用料我觉得还行,就是设计方面会显得它显得它很一般应该是设计没设计好,如果能像豪华车型多加的学习,再加把劲设计的好看一点,我觉得会更火爆的

  • 空间

    空间设计的非常给力,就是非常的宽广、大气。就连车内的一个储物空间也非常的方便,然后可以放很多的一些小东西,什么纸巾呢?你的手机呀,包包之类的都可以放,还有中控的那一部分有一个超大的储物空间,可以放好多好多东西。我和我老婆吧,平时会有一些拖拖拉拉的小毛病的话。用这款车的话都可以正好的去收纳这些东西,就会显得整个车里都比较的干净整齐。

  • 动力

    就是动力其实也没有别人说的说什么车身重,会影响动力之类的,其实它的动力也非常的OK。虽然它的车身确实挺重的,但是毫不影响它的一个动力,爆发力还是非常的好的。这是刚起步,也是很平顺的。没有什么特别,平稳动力输出,我觉得还是算可以的。

  • 操控

    操控这方面。你别看它大大的感觉很粗狂,其实它很非常好操控的,看起来真的很方便,方向盘很好掌握,我基本上是很容易上手的。自适应巡航系统也是非常的牛气,挺看重它的一个配置等面访。包括它有一些倒车雷达呀,还有就是你喜欢系统啊,都非常的实用,我很喜欢。

  • 油耗

    油耗:油耗我这里大概是11个点。就是我平时开车的习惯可能不是太比较好。还是会出现急踩刹,猛踩油门的那种,所以这个数据是让我这样的操作开下来,还行吧。毕竟自身原因也是有很大的因素。那我看别人都9点或者十个点的样子,我这里可能稍微有一点点高。这是平时我也是在市里面开高会经常堵车的嘛,然后那个油耗就慢慢的就越来越高了。

  • 舒适性

    舒适感真的很不错。它的一个驾乘的舒适性都是一级棒,我老婆之前会晕车,谁都可能会稍微的有些晕车什么的。但是我开这个汉兰达,她坐在里面都不晕车。

  • 性价比

    性价比还可以,有点物超所值了,如果价格能再降一降,我会觉得会更开心的。不过总的来说,都是挺满意的。家人也对这款车比较的喜欢,他们也挺喜欢坐我的这个车吧。然后之前老款的车也已经置换掉了,所以老款跟现在的汉兰达去对比,那肯定汉兰达要好很多很多,虽然它们价格也差了挺多的。希望这款车能陪我很久吧

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  • 其他

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2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

评分:4.75分 裸车价格:29.98万 行驶公里:1511公里 平均油耗:---
  • 最满意

    最满意的就是这款车子的外观造型和它的动力表现了,比较时尚的一款车子就代表我爱不释手,出门有个好心情,才会更有安全度,车子的发动机轰鸣声真带劲,听着就轰隆轰隆的有气势,不管是什么路况都是特别难能可贵的冲冲冲,双手握到方向盘的那个瞬间,我就和车子合二为一了,有它相伴,车门都感觉办事利落干脆的很了。

  • 最不满意

    目前来看,这个油耗还在百公里八个字的样子,稍微有点偏高了,毕竟是市区里面代步开,要是油耗过高的话,感觉很不值的,当然再低还是会想更低,没有谁会嫌弃自己的车子太省油了,车子的密封也有点差意思,开在高速上速度一上来,噪音就比较显眼了,得开点音乐压一压,要不时间久了容易烦躁。

  • 外观

    这款车子造型还是很不错的,是我喜欢的那个外观,毕竟谁买东西也得需要第一眼嘛,有这车子出门办事都事半功倍的节奏,前大脸的大灯和格栅设计的很紧密,有棱有角有个性的,两腰线条带着点肌肉还有些粗犷力度,还有颜色的搭配很耐看,光泽度够,后尾虽然低调一些,但是也很有自己的个性,就连轮毂都透着时尚。

  • 内饰

    这车子的内饰不错,是我喜欢的那个风格,简约美不凌乱,也不喜欢太多花里胡哨的设计,中肯一点更有看头,座椅的颜色搭配很耐脏,还有中间的缝合线很规矩个性的,调节位置也多,坐上去比较惬意,车子带的空调温度很快就能输出,不用刻意的等待,自己再为了温馨搭配一些配置就更可心了。

  • 空间

    这车子的空间很够用的,因为我们一家就是四口而已,所以在家用方面一点问题都没有,哪怕是偶尔带着朋友出门呢,稍微坐满也不会有很大的视野影响,个人觉得够用就行,车内的一些小格子收纳功能还挺厉害的,钥匙还有抽纸、瓶水啥的都有地方放了,就连后备箱的容积都能放几个大箱子,拉点什么大件物品或者礼物啥的很有能力。

  • 动力

    速度够充沛的,毕竟发动机匹配的给力啊,我在试驾的时候就感受到了它的源源不断动力输出,别说在市区里面容易了,就算上到高速里面开,叫个120迈真的很快很轻松的,油门点到位,看准了路况再来一脚还能有个超车的推背感呢,很刺激的。当然我们买车不是为了当赛车开,车子稳还是要放第一位,安全要重视的。

  • 操控

    手持方向盘,感觉立马到位,方向盘上的按键码放很规矩,就算开车的时候操控都特别方便,以及它的精准度比较高,虚位一点都没有,还有就是底盘很稳,出现过好几次突然刹车,或者有个急转弯的现象,车子内部乘坐都没有什么明显的晃动,特别稳当,还有就是电子的辅助功能比较到位了,有些爬坡烂路的地段根本就没有什么费劲的,轻松搞定。

  • 油耗

    目前这车子还没有到两千公里吧,也就没有保养,算是磨合期内吧,所以油耗一直在市区里面是百公里八个油耗的样子,感觉不算太低,但是也只能安慰自己市区里面开不起来速度,再者还要看保养以后的数据有多少下降吧,毕竟谁也不会嫌弃自己的车子太省油了,照之前的数据来看,保养过后降到7个多的水准不算难。

  • 舒适性

    车子的舒适性其实有的应该拿满分的,毕竟座椅的设计很到位了,从那些调节位置,还有填充物,以及它的宽大有型都能让乘坐人还有驾驶员舒舒服服的,悬架设计的也挺到位的,但是能,有好就有弊,车子的密封一般般,尤其是在高速上面开车,速度一高就能听出来那个噪音,得需要开这音乐来压一压吧,时间久了耳朵受不了。

  • 性价比

    这车子的性价比还是不错的,总体来说是我们工薪阶层能接受的范围,比较长的质保期,让车主就更踏实了,还是车子的品质有保证啊,这几年的口碑和销量就是最好的证明,有缘结识此车,心里很洋溢。

  • 售前售后

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2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

评分:4.88分 裸车价格:29.98万 行驶公里:3280公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    老婆最满意它超大的空间,可以载上全家出去游玩。我最满意它超高的颜值,霸气的外表!当时决定换车确实是看重了它的空间,家里迎来了第二个宝宝,以前的小轿车真的完全不够用了,老婆说想换一辆空间大的七座SUV,这样不仅平时带娃出门够宽敞,周末还能带上岳父岳母去周边游玩。不得不说,汉兰达也确实没让我们失望,超大的空间让我们全家都对它非常满意。

  • 最不满意

    想来的话,我觉得各方面其实表现得都还不错,如果硬要说哪儿不满意,那就是车灯了吧。确实没想到这个价位的车还是卤素灯,对夜晚行车的视线有一定影响。尤其是在市区外没有路灯的地方,还是觉得开起来比较费劲的。不过也不是什么致命硬伤,实在受不了觉得影响太大的话,也可以自己换的。

  • 外观

    外观我认为无可挑剔,霸气、有质感、低调,还是挺适合我们这种踏入中年的男性的形象的。

  • 内饰

    内饰的质感挺好的,做工什么的也比较精细,座椅也都是真皮的,整体显得比较上档次,还是挺符合车子的外观的。屏幕稍显有点小。功能比较齐全,很实用。

  • 空间

    空间就不用说了吧,我觉得应该没人会对它的空间吐槽吧。可以这么说,汉兰达的超大空间应该是吸引很多车主买它的主要原因之一,包括我。这么说吧,它不仅空间很大,而且对空间的划分和配置也十分合理。首先是前排的座位,驾驶位和副驾坐起来真的太宽敞太舒服了,座椅的包裹性也很强,坐上去很享受的。副驾的空间比驾驶位还要大,据老婆的反馈,副驾坐着比驾驶位还要更舒服,尤其是出门旅游跑长途的时候。第二排的位置也是十分宽敞的,平时载岳父岳母出门,二老坐第二排都表示非常舒服,赞不绝口。最后一排的空间比起前两排就稍显拥挤了一点,平时小朋友在第三排的时间比较多,放他一个人在最后一排他觉得特别自由,也很开心。坐满7个成年人的话肯定是略显拥挤,但是说实话车子坐满7个成年人的时候太少了。偶尔应一下急,第三排的空间妥妥够了。第三排不坐人的情况下,后备箱的空间简直无敌了,一家人出远门的所有行李都轻松装下,不在话下,毫不夸张。

  • 动力

    作为一辆家用的车,动力妥妥够用了。起步不肉,提速有劲,加速也很快,在高速路上跑起是真的很舒服,当然了,市区的路更不在话下。回老家的,有时会走山路,爬坡这些的也基本没感受到动力不足,可能就坡道起步稍微能感觉到一点点吃力。

  • 操控

    车子很大,必然操控起来没有小车那么灵活。总体说来,不笨重也不灵活,比较中庸。老婆很喜欢它的高低盘,她自己开车回老家的时候就完全不用担心道路不平磕底盘这些事了。而且汉兰达虽说很大,但是对女司机也还是十分友好的,老婆也经常开这辆车出去,反馈给我的体验感也是很好的。车子开起来视线不错,方向盘、油门刹车踏板也比较舒适,其他辅助设施也比较齐备,总体来说操控比较容易上手。

  • 油耗

    纠结油耗的人,估计最终都不会选择这辆车吧。油耗是要比其他车高一点,毕竟现在很多SUV都的油耗都可以做到7、8个油的样子。但是,其他SUV肯定没有汉兰达这么大的空间,所以,你又要马儿跑,肯定要给马儿吃够草呀。油耗这事要就车论车,我觉得这么大一个车,这样的油耗也是比较正常的,我的车子油耗在12个油左右,老婆开的话油耗会明显高一些,哈哈。

  • 舒适性

    舒适性不错,一家人出游,大家的反馈都比较好,没人抱怨坐久了不舒服这种事。而且车子的小储物空间也很多,乘车的每一个人都可以放下自己的水杯呀其他杂物什么的,所以大家坐下来的感受都还挺好的。路况不好的时候,也不会过于颠簸,这一点对车上的老人和小孩都是比较友好的。

  • 性价比

    性价比还是可以,买来当家用车,家里老老少少都用得上,这么算下来性价比就还不错了。而且也很信任丰田这个大品牌,感觉后面的时间里会比较省心。

  • 售前售后

  • 其他

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