24.9万起的途昂对比汉兰达，谁才是合资中大型SUV“新标杆”？

25万~30万的预算想买一台中型7座SUV，相信很多读者都会想到丰田汉兰达这个标杆级的车型，而随着消费者用户消费者升级以及家庭成员的增多，尺寸更大、舒适性更高、操控灵活、智能驾驶辅助配置丰富的全能型选手才能成为现在市场的“新标杆”。前不久，上汽大众途昂2024出众款全新上市，24.9万元的起售价直接给同级别车型来了个降维打击，再加上24款途昂终端有着比较大的优惠，所以很多消费者开始出现了“选车纠结症”。

30万的购车预算不是小数目，有“选车纠结症”是好事，在当下汽车价格如此内卷的市场下，我们应该用有限的预算买到性价比更高的产品，所以这次我们用真实终端价格作为前提，为了满足用户多元化出行场景以及买车需求，找来了途昂出众款和汉兰达。

相信大家在看完以下内容后，肯定会让你拥有更好更优的买车决策。

外观对比：途昂更威武霸气

不得不说，定位中大型7座SUV的途昂无论从车身哪个角度看都很威武霸气。途昂的车头宽大厚实，机盖上方有6条隆起的肌肉线条，两个宽大的前大灯与镀铬前格栅采用了一体式设计，更加拉宽了整个车头的横向视觉效果，配合下方大嘴式前包围，带给人很强的视觉冲击力。

途昂车身侧面的线条设计比较简洁流畅，镂空式车顶行李架相比于汉兰达的贴合式行李架更实用，在放置行李箱时不会耽误天窗的开启，途昂255的胎宽也比汉兰达235的胎宽更有抓地力，刹车性能好很多。途昂的车尾设计富有层次感，贯穿式LED后尾灯很是宽大，夜间点亮之后辨识度更高。

汉兰达的定位是7座中型SUV，从车身不同的角度看去也是非常大气的，但因为途昂的定位更大车身更硬派，所以显得汉兰达不是那么“大气”了，不过汉兰达也是用到了下包围宽体设计，所以从车头看去非常精神气派。

更大还有泊车辅助：途昂完美胜出

露营装备有帐篷、天幕、露营桌椅、烧烤架、防潮垫、睡袋、收纳箱若干；乐队装备有架子鼓、吉他、贝斯、电子琴；家庭有儿童车、学步车、帐篷、大号玩偶等物品。

从上图大家能够清晰直观的看到，途昂无论是在三排状态、二排状态还是一排状态下，所能容纳的物品都是优于汉兰达的。

对于一台7座中型SUV和7座中大型SUV来说，自动泊车功能在我看来是一定要配备的，更大的车身尺寸在停车的时候对于新手司机和女司机是一个难题，即使是经验丰富的老司机也需要多打几次方向盘，比较遗憾的是汉兰达全系没有配备泊车辅助功能，而途昂出众款则是全系标配。

老司机都知道，夜晚开车的时候视线受阻盲区会变大，尤其是在夜晚拐弯的时候，灯光照明范围问题是很多驾驶员的痛点。

从上图我们可以清晰地看到，在相同位置，途昂可以在进入弯道之前更早的看清假人身上的动漫贴纸，汉兰达则需要在进入弯道后才可看清。

鬼探头AEB对比：30km/h途昂可有效刹车，汉兰达效果不如途昂

相信很多的老司机在开车的时候都遇到过行人或者动物忽然从路旁窜出来，这个时候我们人的反应肯定没有AEB迅速，而每个车型配备的AEB效果又不尽相同。

在本次测试中，我们在主场地直路设置两台路边停靠的障碍车，测试假人从障碍车后窜出。测试结果为，20km/h车速时途昂、汉兰达均可有效刹车，30km/h车速时途昂可有效刹车、汉兰达效果不如途昂。

从以上几项测试中我们能够看到，途昂在以上方面还是优于汉兰达，结合着目前途昂出众款非常大的终端优惠来看，显然途昂的性价比比汉兰达高。

当然，如果你预算在25万左右，前不久上市的途昂2024出众款性价比也很高，24.90万的起售价给同级别车型来了个“降维打击”。我从厂家了解到，途昂2024出众款2.0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐，购车简直零压力（至低0首付，至低0月供，至高5年0利率），还有12000元置换或本品增购补贴，车主推新成功还能各获1000元等值V豆（活动时间：即日起至2024年4月30日）。

我的观点：对于咱们普通消费者来说，买辆车真的是非常不容易，在当下汽车价格非常内卷的市场下，我们更应该用有限的预算买到性价比更高的车型。燃油车丰田汉兰达已经近2年没有更新换代，智能驾驶辅助系统已跟不上用户的需求，而且终端优惠也不是很大，作为对比，从性价比角度来讲，途昂出众款更值得出手。