探陆为何能成为大家庭出行首选

中大型SUV凭借宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及强劲的动力性能，成为许多家庭出行的首选之一。目前，市面上的中大型SUV不胜枚举，究竟哪一款才是中国大家庭的出行首选呢？不妨来了解东风日产专为中国大家庭量身定制的全新中大型SUV——探陆。

东风日产探陆在上个月初已正式上市，车型定位为6 座大家庭旗舰 SUV。一共推出5个配置版本车型，提供6座和7座两种选择，定价区间为23.98—30.18 万元，同时给到"下定6000元至高可抵30000元、日产老友额外送全险"等诸多优惠政策。

作为一台车身长度超过了5.1米、全系搭载了380VC-TURBO发动机和9AT变速箱的中大型SUV来说，探陆这样的定价显然诚意满满。据东风日产4月1日的最新销量数据，探陆上市20多天累计大定量已超6000台，堪称30万元以内中大型SUV购车的上上之选。

　　 超大空间 让每一位乘员都舒心　　

驾乘空间一直都是中国大家庭出行首先会面临的一大痛点之一。探陆海外版名叫PATHFINDER，诞生于1985年，已历经多次迭代，实现了从越野到家用的定位转变，在全球范围累计销量近200万。今年初，第五代探陆被东风日产首次引入中国市场。

探陆拥有傲视同级的三围尺寸，长宽高分别达到5130x1981x1767 mm，这一数据全面超越锐界L、汉兰达等车型，轴距达到2900mm。探陆既继承了海外车型的大空间，也让每位乘员都拥有舒适坐乘空间。

在空间布局上，探陆是唯一提供"2+2+2"三排六座布局的车型，中间第二排座椅采用独立座椅设计，舒适性更强。除了6座和7座可选之外，探陆还拥有三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同边各放倒一个座椅的四种空间组合模式。这种灵活多变的座椅布局，充分满足了不同人数家庭的实际需求。

与大部分中大型SUV不同的是，探陆空间的尺寸优势不仅体现在前排和二排，第三排的腿部及头部等空间设计同样充裕。我们都知道，大家庭出行必须要照顾好老人和孩子，而探陆的座舱布局完全能照顾他们的乘坐感受。

具体来说，随着年龄的增长，老年人的关节灵活性变差，需要腿部有足够伸展空间，而市面上多数7座车的腿部空间都相对局促，对于老年人而言，长途出行无疑是一场巨大的挑战。探陆第二排配备的独立舒心航空座椅，很好地解决了这一难题，其拥有前后可调节210mm的二排座椅滑轨，为腿部舒展预留出足够的空间，即使是身高180cm的乘员也可轻松伸展或跷二郎腿。

除此之外，其二排座椅还支持10档座椅靠背调节、4向可调汽车头枕，每位乘员都能找到最舒适的乘坐角度。简言之，探陆二排座椅就像是专门为老人定制的"贴心专座"。

为了照顾到第三排的舒适性，与同级车型中进入第三排需要移动或折叠二排座椅相比，探陆在第二排设置了一条238mm宽的中央通道，还特设方便第三排进出的"一键式进入"功能，轻轻一按，就能自动打开进入通道。该区域还配备独立出风口、手机充电口、专属杯架等满足日常使用，打造全方位的独立空间，让第三排同样享受"头等舱"待遇。

通常，第三排是大家庭孩子的专属，对于空间的要求并不是很高，但偶尔也会出现大人需要到第三排照顾孩子的情况。这时候，大多数车辆的第三排空间就会显得局促。对此，探陆还把第三排的头部空间扩大到821mm，宽度也扩大至同级最宽的1473mm，即使是大人长时间乘坐也能保证舒适度。

除了大空间，在一些小空间上，探陆也很周到，全车设计24处多功能储物空间，比如操作台的8L立体储物空间和折叠式7L扶手箱等，让爱人的化妆包、父母的保温杯、孩子的小玩具等都能找到专属归宿。

对于探陆来说，空间不仅要大，舒适感也同样重要，这样才能较好缓解乘车疲劳。探陆车内座椅采用高级Nappa真皮材质，具有良好的包裹性和舒适度，前排座椅配备电动调节和加热功能。二排采用独立航空椅设计，并配备加热功能。

除了坐得舒服，听觉上探陆这次也有进化，直接搭载了BOSE定制版高保真13扬声器音响系统，让听觉享受也上了一个层次。

　　 守护安全，让每一次乘坐都安心

大家庭成员聚集在一个密闭的空间里，车内空气质量无疑成为高频出行场景的另一个痛点。当新车提回家后，家中老人、小孩进入车内，除了能感知到空间感外，最在意的还是车内是否有异味。

相比起主、被动安全防护，健康出行成为真正的内在安全，因此探陆在空气质量的营造上下足工夫。探陆采用高于国家标准的客观气味检测。国家标准是选择在常温下，进行车内空气品质检测，而探陆针对中国特定气候环境与用车习惯，增加高温及暴晒后隔夜场景，通过了比国标更严苛的测试条件。此外，该车还搭载行业首家GCMS测试技术，比起国标 8 种气味物质管控，探陆通过 GCMS测试技术能客观定量管控 16 种气味物质，确保车内空气健康。

探陆还通过雷诺日产统一标准的层层选拔，组成对气味最敏感严苛的"金鼻子" 团队，对 11 种整车气味进行评价。探陆整车内饰所有位置的皮质饰板全部采用健康无公害环保材料，同时还加上了严格的客观场景及主观气味评价测试，最终确保整车挥发性有害物质以及产生的刺激性气味远低于国家标准限值。尤其是家庭最关注的甲醛问题，探陆的甲醛浓度低于国家标准的 1/10，接近大气环境的背底值，真正做到"零甲醛"的指标。所以，进入探陆车内，你很难闻到各种所谓的"新车味"。

除了守护全家人的健康，安全也是探陆重点着力的地方。探陆全车系配备9个安全气囊，能够实现对乘员的全方位安全保护，前排采用二级式安全气囊，在碰撞后可以通过系统智能判断，根据车速大小即刻响应充气程度，避免前排乘员被气囊弹伤。根据副驾的危险程度，探陆特意在副驾特设了双叶气囊，覆盖范围比普通气囊更大，事故中能更好地稳定住乘客头部，从而提升安全性。

探陆还是同级唯一全系标配二排侧气囊的车型，并且采用90L的同级别最大全覆盖侧气帘，长度达到2.4米，能有效减少二次碰撞或翻滚带来的伤害。

除此之外，探陆还拥有ELA 紧急车道辅助系统、EAPM 油门误踩纠正、IFCW 超视距碰撞预警等16 项智能主动安全科技配置，全方位守护大家庭在长途出行时的安全。比如，EAPM油门误踩纠正，可以在行驶或倒车时速≤15km/h的时候，监测驾驶员没能及时反应过来或误踩加速踏板，通过仪表盘和蜂鸣声进行提醒，必要时开启自动刹车。

　　 强劲动力，让每一次出行有信心

探陆的用户画像是上有老下有小，且年收入不错的80 后人群。既重视大家庭的情感连接，又能兼顾向上关怀，带三代大家庭享受生活。所以他们会经常带家人来场诗与远方的长途之旅。除了关注每一位家人的舒适要求，他们同样也很看重驾驶体验。

在动力层面，探陆全系搭载380VC-TURBO发动机，与同级别的发动机最大的区别是，它是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比在8:1-14:1之间智能无级切换，完美兼顾超强动力和超低油耗。其最大功率185kW，峰值扭矩376N·M，与之匹配的则是9AT变速箱。无论是城市街道还是高速公路，探陆都能轻松胜任。

如果在旅途中，遇到泥泞路、石子路、山路等各种类型的道路，探陆也都能够从容应对。探陆搭载全地形六模式四驱控制系统，拥有自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地等六种驾驶模式，并支持六种模式一键切换，保障车辆在不同路况下最佳的车辆性能，轻松征服多种路况，带大家庭出行又多了一份信心和安全感。

　　 写在最后

探陆在2024的开年，带着一步到位的价格与强大的综合实力而来，将东风日产"人·车·生活"的造车理念发挥到极致。其所展示出的大空间、高品质、超安全、强动力，完全能够胜任中国大家庭全家出游的场景，无疑会被赋予较强的生命力。

这是经典制造者东风日产对中国大家庭用户的用车核心需求深刻洞察的结果，既懂消费者又领先于消费者，我想这就是为什么面对20万元——30万元家用SUV这一红海市场，探陆依然有信心投入进来的原因所在。