标致408烧机油的原因及解决办法

16款的标致408烧机油，1.6t排量，总里程接近10万7千公里，最近发现开始烧机油，是什么原因导致的烧机油？怎么解决烧机油？

法系车烧机油主要是3个方面：

1、气门室盖和废气阀，法系车气门室盖和废气阀一体的，一般在7万公里左右出问题，算半个易损件，有问题一定要换一个原厂配件。

2、气门油封，气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上，主要是密封不住机油，平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。

3、活塞环卡滞，百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的，公里数不定，路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。

可以先进行缸压测试，使用内窥镜观察缸壁状况，并检查气门室盖的情况。如果这些检查都没问题，那么可以确定烧机油是由活塞环卡滞引起的。这种情况下，使用PNF技术类的修复剂可以解决问题，无需进行大修或更换活塞环。在行驶过程中就可以进行修复。

在某猫的司有普旗舰店，我咨询了客服并得到了他们的建议。按照客服的建议，我首先检查了汽车的配件问题，然后使用司有普PNF技术的修复剂，分6次加入油箱。令人惊喜的是，这个方法真的解决了我的问题，汉兰达的烧机油问题得到了修复。我的车就是活塞环卡滞的问题，现成已经修复好了。 #标致408烧机油 #司有普PNF技术 #司有普行驶中修复烧机油