- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.88分
- 裸车价格：70.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
在网上看到SUPRA
最不满意
其次就是储物空间不是太多，门板储物槽太小，基本上等于没有。然后档把前方有个放手机的地方，这车没有扶手箱，在扶手的后面有个很小的储物盒，而且太小，
空间
空间的话我觉得还是可以吧，因为使用这款车子的条件也是有限的，一般情况下都是自己一个人或者两个人乘坐车子，不过后备箱空间还是挺大的，偶尔装一些行李的话也基本上不用担心，不过太大的件肯定也还是装不下的，毕竟车子的高是有限的。
舒适性
supra开起来的质感非常棒，动力匹配很好，日常开平顺性也不错，然后只要你油门稍微多给一点，变速箱很快就会降档，运动模式下更激进，其实舒适模式下日常开已经很舒服了，不仅有着不错的平顺性，舒适模式下动力响应也很不错
油耗
16L/100km——油耗一般般吧，毕竟是6缸机嘛，有时候开车会猛一点，综合油耗16.0L/100KM
外观
不得不说supra外观非常帅气，相比z4个人更喜欢supra的外观
内饰
内饰的风格一看就是老宝马的风格，车机也是老宝马的车机，这是一台非常宝马的丰田
性价比
如果不加价的话我觉得还是挺不错的，预算足够，想买一台舒服又好开的跑车的话，supra是很不错的选择。
- 评分：4.63分
- 裸车价格：72.60万
- 行驶里程：10000公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
提车之后基本上大多数时间都是用来跑赛道用，在赛道内底盘和操控还是很满意的，无论在直线加速上，还是在弯道内的转向回馈，都是值得表扬的，配合8AT的变速箱，在同价格同级别的车里算是优秀的了。在车辆原厂的情况下，依旧能做到刹车热衰很慢，油温油压稳定实属不易了，而且21年至今，丰田GR也以小规模多频次的组织线下体验及赛道活动，对于车主来说也算是相当有诚意的互动了。
最不满意
要说Supra最不满意的地方就是提车时候强行补了10W的所谓智商税了！还有就是BMW风的内饰！
空间
乘坐空间还是足够的，舒适一般，中央控制按钮下方的苹果手机无线充电比较鸡肋。再然后就是充电模块上方的所谓挡板，放东西爱各种飞。
舒适性
加速3.0T的动力还是足够的，8AT虽说感觉没有DCT来的快，但是足够稳定了，顿挫感几乎没有。而且这个足够指的是在赛道上也一样表现出色。无论是赛道、走街，够用了。（路怒症，公路战士单说）
操控
操控因为是所谓的跑车底盘，所以比较满意的！但是还需要一些辅助的改装件，才能让操控更加完美！
油耗
市区12-15的油耗，赛道因人而异了，自测油耗30 油耗这种问题，谁也无法确定一个准确的数字。换句话说，这种车考虑油耗的话，就不如考虑其他车型了。
舒适性
噪音这个就不要考虑了，10个车，9个换排气！换完一切皆浮云了！
外观
外观的话因人而异吧！不敢说回来就换各种套件，至少也要换一些碳纤维来点缀，相当于买了个毛坯房一样，具体怎么装修还是要看每个人的喜好了！
内饰
用一句经典的话形容，不能再多一点宝马元素了！！！！
性价比
智商税也好，情怀也罢，买了也就买了！好多人说718、M2C，我就觉得只要是你自己喜欢的，那性价比就是完美！