车主评价

• 最满意

  提速够快。

• 最不满意

  电子转向助力异响及转弯半径太小

• 外观

  外观很漂亮，之前购买时犹豫在阿尔法和普瑞维亚之间，但是阿尔法更像是保姆车，佣人开的，所以选择了后者，在香港两者之间的价格是差不了多少的。

• 内饰

  还是可以接受的，只是才开始开的时候可能有一段时间适应的过程，仪表都在中间位置而不是在方向盘的正上方。

• 空间

  空间不错，可以坐8个成年人都没有问题，二排的座椅可以前后合理的编排，但不能360度掉转。

• 动力

  动力最满意，油门轻踩，有很强的推背感。

• 操控

  在排除原地转向和移库的情况下，操控良好可以说优秀，指向性很准。方向转向的中间间隙很小。

• 油耗

  毕竟是3.5的排量，油耗自然是要高一些的，但是可以接受。差不多1元钱1公里吧。

• 舒适性

  座椅的包裹性很好，皮质座椅柔软，隔音效果不错，再加上更换过轮胎，离地间隙小，但是在水泥路上行驶还是可以听见少许的轮胎风燥声。

• 性价比

  没有什么可比性，价格都贵，因为在我看来，在中高级商务车市场，除了日产就是丰田，价格都查不多，只是萝卜和青菜的分别罢了。

• 售前售后

  赞

• 其他

  此车有一些最不好情况就是!其一.前轮的转弯半径太小，要标准的4条道才可以掉头，否则要不断的移库，才能达到你预想的效果，如果是在小型的停车场，那是一件十分痛苦的事情。其二.车辆的电路问题，尤其是转向系统一但线路受潮，那方向盘十只牛都转不动的，只能走直线。曾经很久很久以前发生过的一幕，到现在都刻骨铭心。时间长了原地转向的时候转向机会有唧唧的响声，就像老鼠的叫声一样。