- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：18.00万
- 行驶里程：172公里
- 平均油耗：9.1L/100Km
最满意
总的来说，荣放是一台非常均衡的家用SUV。空间大、配置实用、好开省心，虽然内饰不算豪华，油耗也不算极低，但各方面都没有明显短板
最不满意
如果非要挑点不足，可能就是内饰用料硬塑料多一些，但考虑到价格和品牌可靠性，这点也能接受。
空间
第一次看到实车的时候，我就被它的后备箱深深吸引住了。尺寸是真的大，周末约朋友去露营或者自驾游，塞几个大箱子、折叠桌椅再加帐篷睡袋都没压力，平时超市采购、搬个大件也很方便。车内乘坐空间也很够用，后排坐三个人很宽松，头部和腿部都不会觉得挤，一家人出行完全不觉得局促。这车给我的整体感觉就是??大得实用。
动力
这车开起来真的特别丝滑，动力响应很跟脚。踏板调校得很线性，轻轻一踩就有反应，提速顺畅，减速也很自然。方向盘手感适中，转向精准，在城市里穿梭或者跑高速都让人很有信心。底盘滤震做得不错，过坑过坎不会觉得颠，整体属于轻松好开的类型，很适合日常通勤和家庭使用
油耗
目前开了173公里左右，表显油耗是9.1L/百公里。我大部分时间在市区开，偶尔跑快速路，这个油耗在我预期之内。毕竟SUV车身较重，而且还在磨合期，相信过了首保之后还能再降一些
外观
外观我选了白色，虽然确实不怎么耐脏，下雨天容易留水痕，但白色有个好处就是小划痕不显眼，平时路边树枝蹭一下或者停车被轻微刮到，不仔细看基本看不出来，对我这种懒得频繁打理车的人还挺友好。造型整体比较硬朗，线条干脆，属于耐看型。
内饰
内饰风格比较简洁，中控台布局清楚，常用功能都能很快找到。虽然用料上硬塑料偏多，但做工还算扎实，没有松散感。座椅包裹性不错，长时间开车不会觉得累。整体来说，属于实用主义，没有太多花哨的设计，但该有的舒适性和便利性都做到了
性价比
我觉得性价比算是挺能打的，该给的都给了，日常代步和轻度自驾都很够用
- 评分：5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
全系标配的智行安全系统，包含的功能挺多的，高速辅助比较稳定，驾驶起来会更加省心一些；女新手开轻松驾驭哦！而且配备了7个安全气囊，妥妥的安全感， 而且保值率较高，二手车市场保值率也高！开个几年在换车还能卖一些钱。 大块头颜值也在线，比同级别SUV大一圈，而且白色这个颜色特别耐脏，洗车频率都降低了，懒人福音。 维修保养成本低，4S店小哥哥说不咋需要修，每次换换机油就行，也就200-300吧；太实用啦！
最不满意
车漆比较薄； 隔音不咋好，开高速的时候，车胎噪音大，风声噪音大； 我买的是都市版：是需要钥匙直接插入的，有些不方便； 内饰质感一般，中控台有些许丑丑的感觉，有点老式面包车的既视感，而且材质都是硬塑料的，新车异味比较大；可能高配的能好一些； 导航更新比较慢，后加装的倒车影像画质也比较差，不过也能凑合看；嘻嘻～
空间
荣放虽然是紧凑型的suv，但是空间还是比较大的，我身高175坐在前排，座椅调整好位置后，后排坐3人仍然不会拥挤，可以说内部空间比较大，乘坐舒适度比较高；后备箱也是足够大的，家庭出行与装载需求是完全足够用的；
动力
驾驶感受真的很舒服，地盘调教偏舒适，方向盘对女生来说也不算重，虽然有些车友反映觉得有一点小重，但是也不影响我单手打方向盘哈哈哈哈哈，转弯的时候也特别稳，减震也很不错，高速开起来很稳很扎实；
油耗
动力选择挺多的，有3种模式可以去选择，像我女生在市区里开，省油模式完全就够用了；
性价比
总体看还是不错的，毕竟价格在这摆着呢，也不能要求太高！ 总结一下：人无完人，车无完车，喜欢它的同时接受它的不完美；目前能想到的就是这些啦！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.18万
- 行驶里程：490公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
车辆的外观、尺寸，大气锋利，给人一种刚正不阿的精气神，尤其是前脸的大尺寸进气格栅，搭配LED 大灯，有种硬朗的 SUV 质感，4米6的车身尺寸刚好，紧凑型SUV里稍大一些的，不管是在市区挤车位，还是走乡道会车，都不会觉得笨重，对新手特别友好
最不满意
明显的是隔音效果，低速市区开还好，一旦上了高速，车速超过 100km/h 后，风噪和胎噪会比较明显，得把音乐声调大才能盖过。座椅没有腰部支撑调节，开长途超过 2 小时，腰会有点酸，因此我给主驾和副驾买了腰靠头枕
空间
紧凑型 SUV，空间完全够用。前排调整好我的驾驶坐姿（我身高 175cm），头顶还能留一拳多的距离。后排空间，尤其是腿部空间，都是ok的，坐三个成年人也不挤，膝盖到前排座椅有两拳左右的空隙，中间地板的凸起不算高，坐中间的人不用刻意踮脚。后备箱常规容积就挺大，后排座椅还可以放倒，还能装下我的露营帐篷和折叠桌椅，不愧是家用SUV之王
动力
2.0L 自然吸气发动机，匹配 CVT 变速箱，动力属于平顺够用。日常市区通勤，起步略微肉，跟车、超车也轻松，踩油门的反馈很线性，不会有突兀的顿挫感。高速上加速到 120km/h 也很稳，但要是想急加速超大车，得提前给油，毕竟自然吸气的爆发力不如涡轮增压，我是一个求稳求慢的人，不追求 “推背感” 的人，完全够用。
油耗
油耗平均7.6L每百公里，市区通勤红灯多了油耗就高8-9L每百公里，高速或国道多了，甚至可以到5L每百公里。这种体型的车，重1.5吨，这样的油耗已经超级牛了。
外观
梯形大格栅配犀利LED日行灯，前脸大气又有辨识度；侧面线条利落，溜背不激进还显动感，17英寸轮毂搭黑色轮眉带点越野范儿；竖向尾灯+镀铬饰条让车尾显宽又稳重。
内饰
内饰风格比较实用朴素，没有太多花里胡哨的设计，中控台的布局很规整，按键和旋钮都很大，喜欢物理按键，开车的时候盲操作也能精准摸到。不过用料确实一般，中控台上半部分是软质材料，但下半部分和门板内侧是硬塑料，摸起来有点廉价感。仪表盘是传统的机械指针 + 中间液晶小屏幕组合，虽然显示清晰，但少了点科技感，但信息够全，油耗、里程、胎压这些都能直接看到。一体黑色的内饰，也不嫌俗气
性价比
石油、黄金、TOYOTA，丰田是世界三大通货之一，世界销量第一的车企，既然这么多人选丰田，那肯定是有过人之处的，选车时最看重 “性价比” 和 “省心”?? 既要负担得起，又得少操心保养维修。预算12-15万落地紧凑型 SUV。丰田荣放 2024 款都市版，14 万左右的落地价刚好在我的预算内。而且丰田的 “开不坏” 口碑早有耳闻，荣放RAV4作为全球车型，是全球销量第一的SUV，这么多年的技术积淀了，老百姓花半天钱，不就是为了追求稳定可靠吗。配置上虽然是都市版（入门款），但基础配置没减配，像 LED 大灯、自动驻车、胎压监测这些常用的功能都有。对比同价位的其他 SUV，要么配置没这么全，要么品牌保值率没这么高，综合来看，荣放这款真的很值，荣放RAV4，我的最优选！
- 评分：4分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：450公里
- 平均油耗：10.1L/100Km
最满意
哈罗大家好！我是小鲤鱼我会在本篇文章中详细描写24款荣放这辆车让我最满意和最不满意的点，各位看官如果本篇文章对您有所帮助的话麻烦支持一下。 提车也有一个多月了我最喜欢的就是它的外观了（这个因人而异）前面的苦瓜脸相当霸气威武像宠物狗狗法斗的脸喜欢这款车的应该有刷到过那张图片
最不满意
要说到最不满意的点我感觉就是它的轮毂了，我不喜欢这个轮毂 喜欢的是风尚plus轮毂，一开始我是拒绝的，但是这个大厚胎看习惯了，感觉也慢慢顺眼了
空间
空间方面，我穿鞋子将近一米八的身高，空间杠杠的，一款紧凑型的车里面却是完全够用，紧凑的车型大大的空间，这就是魔术空间了，后排我实话实说看上去有点小，不过我自己坐过后排也是很够用不会感觉拥挤，毕竟它是牺牲了一下后排空间换来了后备箱的空间（提一嘴后备箱真的挺大的跟同类型SUV相比较更胜一筹）
动力
坐在前面开也挺舒服，方向盘也跟手，甚至你能得到一些豪车才有的地面反馈， 开起来还挺不错的，过减速带，坑洼路的时候，避震能把颠簸滤得很柔和，不会有那种“散架”的晃动感， 跑高速：跑高速挺稳的，120码后稍微有一点飘所以各位要注意安全哦 起步/加速动力：cvt变速箱起步很平顺但是不要当赛车开完全够用了哈 方向盘轻重：低速打方向很灵敏不会难打，速度上来以后方向盘会变重像提醒你不要乱变道（?） 开空调/满载加速：日常城区代步完全够用，超车时先踩一脚油门待转速下来后超过去 刹车灵敏性：刹车可以的，我有一次刚起步不小心踩重刹车了一下刹的死死的车都抖了一下 弯路/并线稳定性：过弯还是不要开太快了毕竟SUV比较大操控比轿车要差，这车麋鹿测试表现不是很好，所以不要高速过弯，道路千万条，安全第一条哈
油耗
说到这个油耗，我郊区开空调开车不知道怎么搞到10.1L，可能是新车还是我速度慢？（我开的挺快平均80-100km每小时），高速还没有测试过哈
外观
丰田RAV4荣放定位是紧凑型SUV。现款车型的外观看起来比较硬派，虽然不是什么方盒子，但比较方正的车头搭配镂空的灰色中网，我觉得还挺像硬派越野车的，外观方面，我着重讲述了喜欢它的前脸和侧面，我觉得很霸气符合我心中的外观形象标准 车身做工：车身做工的话我就有话说了哈，有些前脸保险杠那一块位置是塑料的不过也喷了漆要不是我自己摸敲了敲我还以为是铁或者铝的呢不过不影响它成为我心中NO1的家用SUV 车头造型：车头很霸气很好看我最喜欢的就是它的车头了 但是我总感觉车头下面有一点空空的，车灯就是经典卤素灯了不是很亮不过也够用了（有需要的也可以自己装）车头栅条挺好看的方便散热（广东不喜欢蚊虫进去的可以加装隔网） 腰线设计：腰线设计也是相当运动了，有个性化的腰线才不会那么千篇一律不是吗，整体侧面流水线看上去赏心悦目，看图片好像挺紧凑其实一个一米八的站面前都感觉还是搭配的，全车塑料条给车增配了更强的视觉效果与运动感 车尾造型：车尾造型还是不错的，方正的车尾与车灯搭配了前脸，形成了前后呼应，要形容一下的话就是板正适合做事成熟稳重的男人开（开玩笑，个人性格不同，只要喜欢都可以开这款车的）
内饰
内饰部分虽然设计的比较简单，但需求方面我认为设计的不错。方向盘的左侧，副驾驶的正前方都设计了开放式的储物格，随手放个手机或者车钥匙啥的都挺方便。
性价比
性价比妥妥拉满了，现在不到13万起的价格也比较合适，而且我觉得丰田RAV4荣放的销量之所以高，也跟故障率较低有关系，后期维修更换配件便利，我认为对于打算长期拥有的才是最重要的 购车优惠：跟销售谈可以谈到落地13.8w左右，可不要买贵了哈，买便宜我恭喜你赚到了不过要注意不是库存车
- 评分：4.5分
- 裸车价格：11.98万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
首先就是外观，感觉他的外观设计完全就是按照我的审美来设计的，其次就是发动机转速 因为本人开车不喜欢让发动机转速超过2000转，这款车高速120转速1700 这样的转速对于我来说简直就是爱了。
最不满意
动力只能说是够用，2.0的排量 这样的动力表现确实有点不尽人意，再有就是噪音，特别是高速的时候，胎噪 风噪 全都来了。
空间
空间表现只能说是中规中矩吧。
动力
动力只能说是够用 想要比较激烈的驾驶体验 确实有点为难它了
油耗
开空调油耗：油耗显7.5 我加了400块油 跑了680公里 每公里合6毛钱不到 毕竟这么大的车身 将近1.6吨的重量 这样的油耗表现已经很棒了
外观
之所以选择这款车 就是冲着这个外观来的 外观我特别喜欢
内饰
因为我买的是最低配的 内饰只算是毛坯交付吧 后期再慢慢装修吧???
性价比
以前落地小20万的车 现在12个多就能落地 性价比拉满
我的车为什么费电瓶，才买了20个月电瓶就打不着了，大家是不是有同感？说是具有启停功能的车就是这样的。
四月份提车至今开了1600多公里，平时就是每天上下班30多公里，感觉操控方面还好没什么问题，油耗是15天加一次大概260元左右。就是车内隔音效果太差，在关闭所有门窗的情况下，开车五六十迈的速度在车内总觉得好像没关严车窗，外部的声音很大。之前的车雪佛兰乐风都开了10年都没感觉这样
2017年3月购置的小R，跑了一万五千公里，到目前为止，最受不了的就是启动时的声音太大了！！整个小区单元里都能听到我启动车时的声音，感觉像是大马力拖拉机再启动，这对于一个丰田SUV来说是不应该的啊。跑4S店却说这是普遍的情况，真是这样吗？车的其他方面的到还算满意。
控制台异响太烦人，找了好多人都解决不了。
转速表怎么才能转4000就上不去了