车主评价

• 最满意

  稳、顺畅、动力充沛

• 最不满意

  硬找出一个同时也是优点的缺点：车身偏长了一点

• 外观

  车身身材不错，但前脸设计好像有点太过刻意，对我来讲我更中意辉昂和凯迪拉克那种简洁大方

• 内饰

  新车基本无异味难能可贵，大面积皮饰可能有那么一点豪华感

• 空间

  乘坐空间宽敞，但储物空间不足，手机都没地方放

• 动力

  动力平顺性没得说

• 操控

  也没开过更好的车，所以开了几天感到千好万好，起步虽没有原来的萨博溜但舒适性平顺感远胜萨博，体会到了传说中的动力源源不断是啥感觉

• 油耗

  不太注意油耗，开的时间也不长，没啥感受

• 舒适性

  座椅空调啥的没啥感觉，悬架确实不错有种厚实感，不知用厚实描述对不对 悬架减震舒适性：过减速带坑洼等的感觉全面好过以前开的萨博

• 性价比

  虽然全面感觉不错，但落地80万大洋还是感觉有点贵，毕竟也没什么特别的性能。不过啥车都比国外贵不少又咋办呢，只能说可能是中国人民太喜欢挨宰了吧

• 其他

  老车萨博2.8T满意地开了十年，因此换车时比较注重动力和操控性，18年底就开始物色新车，刚开始虽然也有听说过雷克萨斯的质量但嫌弃ls长的有点夸张基本上没怎么上心，比较中意过的几款V63.0T顶配车型有辉昂、卡迪拉克CT6、林肯大陆等，但都因价格货源混乱没得到过靠谱确切的答复的原因迟迟没买成。本来谈了一款林肯去签合同的，但快签字的一刻，经销商突然又说是一年多的库存车于是当场放弃改买了现在的这款ls全系最低配。之所以最低配一是因为预算原因二是对电混不太放心听说还有瑕疵，不如自然到底。